Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!
Estas são as primeiras imagens do novo Puma
Há alguns dias publicamos aqui mesmo no Zero a 300 a notícia de que a Puma voltaria a produzir carros no Brasil. O anúncio foi feito no encontro comemorativo dos 50 anos da marca com a intenção de produzir um carro para as pistas, assim como foi o primeiro Puma.
Por enquanto tudo o que tínhamos visto sobre o novo modelo eram apenas alguns teasers compartilhados nas redes sociais, mas hoje recebemos do leitor João Dalbosco algumas imagens que foram apresentadas aos fãs da marca na ocasião. Elas mostram um speedster com motor traseiro, sem portas e estrutura tubular, com um visual inspirado nos primeiros GT da marca, porém com proporções semelhantes às do Lotus Elise/Exige.
Ainda não há detalhes sobre o conjunto mecânico, nem sobre a data de lançamento.
Subaru prepara retorno do Forester STI
Há dez anos a Subaru decidiu colocar o 2.5 turbo do Impreza STI no Forester, criando o Forester STI — um dos crossovers mais desejáveis de todos os tempos. Infelizmente ele foi feito apenas para o mercado interno japonês, como quase tudo de mais legal que o Japão produz, mas sua existência foi suficiente para torná-lo um objeto de culto.
Agora, a Subaru voltou a preparar a versão radical do crossover, como mostram esses teasers publicados pela fabricante no começo desta semana. Considerando o powertrain do WRX STI, espere ver um motor 2.5 turbo de mais de 250 cv equipando o Forester STI e movendo suas quatro rodas.
Com esse motor ele poderia facilmente chegar aos 100 km/h em menos de seis segundos e passar dos 240 km/h. A única dúvida ficaria a respeito da transmissão: a Subaru usará o câmbio CVT que é oferecido como opcional nos WRX/STI ou irá optar pelo manual de seis marchas.
LaFerrari XX é vista camuflada durante testes
Não é novidade que a Ferrari está preparando uma versão radical de seu hipercarro, a LaFerrari, para seu tradicional programa de trackdays e eventos de pista, o FXX. O modelo deverá usar uma variação do V12 de 6,3 litros e algum tipo de modificação no sistema elétrico para produzir algo como 1.050 cv.
Até agora pouco se havia visto sobre o modelo, mas ele acabou flagrado em testes no Adria Raceway, na Itália com uma camuflagem mais leve do que nos flagras anteriores. Desta vez também conseguimos ver o lado de dentro do protótipo de testes, além de uma espécie de asa traseira dividida em duas partes. A LaFerrari XX deverá ser lançada oficialmente em Abu Dhabi no Ferrari Finali Mondiali, entre os dias 3 e 6 de dezembro.
FlatOut no Salão do Automóvel 2014
O Salão do Automóvel está começando hoje para a imprensa e o FlatOut marcou presença. Nosso editor-chefe Juliano Barata está no Anhembi acompanhando todas as apresentações para trazer a vocês, leitores, a cobertura do Salão ao nosso estilo FlatOut de sempre.
Fique ligado pois teremos as principais novidades trazidas ao Brasil como a Ferrari 58 Speciale, o Nissan GT-R, Veloster Turbo, Hyundai HB20 R-Spec e tudo o que mais interessa aos gearheads brasileiros.
Porsche 911 GT3 RS aparece em versão miniatura antes do lançamento oficial
O Porsche 911 GT3 RS já está circulando camuflado há algum tempo, mas agora uma miniatura em escala surgiu na internet mostrando como podem ser as linhas finais do modelo alemão. Pintado na cor Java Orange, o GT3 RS de miniatura é, basicamente, um 991 GT3 porém com respiros de aspecto bem agressivo nos para-lamas dianteiros, spoilers dianteiro e traseiro de fibra de carbono e uma imensa asa traseira.
Segundo o Autogespot, o 991 GT3 RS deverá ser equipado com uma variação aspirada de mais de 500 cv do motor flat-6 de 3,8 litros, e irá trabalhar com um câmbio PDK. Ainda não há data de lançamento oficial, mas espera-se que ele seja lançado no Salão de Genebra de 2015, em março.