magnus walker e um dos herois do flatout  nascido em londres  se mudou ainda jovem para los angeles  nos eua  onde começou a ganhar a vida vendendo roupas personalizadas e agora  e um dos colecionadores e personalizadores de porsche mais conhecidos no planeta  walker roda o mundo espalhando sua paixao pelo 911  e sua ultima parada foi toquio  capital do japao e o coraçao da cultura automotiva niponica   o que ele foi fazer la  dificil dizer — walker costuma viajar sempre para buscar novos carros para sua coleçao  como fez com seu porsche 911 turbo  ou encontrar amigos  como akira nakai da rwb  mas isto nao importa muito  certamente foi algo legal  de qualquer forma  walker encontrou um tempo em sua agenda para gravar este belo video  produzido pelos caras da crosspoint25 digital film   na mesma veia de mignight rambler  o ultimo video protagonizado por ele  tokyo outlaw e direto e reto  magnus walker esta ao volante de seu porsche 911 1971  277  e nao diz uma palavra — quem fala e o boxer de seis cilindros do carro  enquanto seu dono dirige aparentemente sem destino pelas ruas da capital japonesa  a trilha sonora combina muito bem com o cenario e com a atmosfera do video  as batidas eletronicas sao bem conhecidas de quem esta por dentro da cultura de rua do japao  e sao a trilha sonora nº 1 dos fas de initial d e daqueles que correm ilegalmente pelas ruas — algo que nao recomendamos  claro  mas esta profundamente enraizado na car culture do outro lado do mundo e e parte essencial dela   o modo como o video e filmado tambem e bem interessante  boa parte dos takes foram feitos com cameras estaticas estrategicamente posicionadas no 911  as luzes da cidade  a musica  a perspectiva e a velocidade dao ao video um clima irresistivel de videogame  especialmente se voce selecionar a opçao hd a 60 fps  com o dobro de quadros por segundo  a maioria dos videos e reproduzida a 30 fps   os movimentos ficam mais fluidos e naturais  como nos games mais recentes rodando em maquinas capazes de lidar com toda sua capacidade grafica  mas voce nao precisa ser gamer para sacar a diferença   [youtube id= g2buvthyqbi  width= 620  height= 350 ]  o carro usado e o companheiro inseparavel de walker  seu porsche 911 1971  277   que ja esta com ele ha 15 anos e define muito bem o estilo de customizaçao favorito do colecionador  visual inspirado nos carros de corrida  com peças de diferentes cores na carrocerias  adesivos  rodas largas de visual classico e um motor nervoso debaixo do capo   walker tem dezenas de porsche em sua garagem em los angeles  voce pode conhece lo melhor aqui   mas e o 277 seu  carro de pista   ao longo desta decada e meia o carro serviu como plataforma de testes para diferentes motores — sempre refrigerados a ar  mantendo se fiel as origens — e e o carro que walker leva para qualquer lugar do mundo quando ha uma pista para acelerar     atualmente o carro esta equipado com um flat 6 vindo de um 911 1966  originalmente deslocando dois litros  o motor recebeu pistoes de 92 mm e virabrequim de 66mm  o resultado sao 2 6 litros de deslocamento e a capacidade para girar a ate 8 000 rpm  com comandos de valvulas mais nervosos e um carburador weber de 42 mm  ele entrega potencia     suficiente      walker nao e o tipo de cara que coloca seus carros no dinamometro para jogar super trunfo com os numeros  mas estima que sejam 220 cv e 25 mkgf de torque  nao parece muito  mas para um carro que pesa pouco mais de 1 000 kg  walker acredita que esta de bom tamanho     a transmissao e manual de cinco marchas  com as relaçoes da segunda  terceira e quarta marcha mais curtas  o carro tambem recebeu um diferencial traseiro de deslizamento limitado  em termos de suspensao  walker optou pelo sistema mcpherson na dianteira e braços arrastados na traseira  sendo que foram instaladas barras estabilizadoras de 19 mm na frente e atras  alem de molas e amortecedores ajustaveis da bilstein     as rodas sao o toque pessoal de walker  e voce deve lembrar delas  sao as  outlaw 001   modelo inspirado nas classicas fuchs e desevolvido pela fifteen52 em parceria com o proprio magnus walker  nada mais natural  ja que a garagem do colecionador e a sede da fifteen52 ficam a poucas quadras de distancia uma da outra nos suburbios de los angeles   com 15x7   na dianteira e 15x8   na traseira  as rodas sao calçadas com pneus hoosier de medidas 225/45 e 225/50  respectivamente   borracha e o que nao falta     foto  stanceworks  por dentro  o apelo e funcional e avesso a modismos  volante de com tres raios de metal  bancos concha da sparco e cintos de quatro pontos  o tecido dos bancos esta rasgado e da para ver a espuma  mas conserta lo nao e uma prioridade  o mesmo desprendimento aparece do lado de fora da carroceria  voce dificilmente vera o 911 277 impecavel — sempre ha sujeira  riscos  pequenos amassados e outras marcas do tempo e do uso  e ainda assim este e um dos 911 mais cool da galaxia      agora  e preciso tem em mente que a natureza de walker e de seus carros e volatil  o 911 277 nem sempre foi assim  e provavelmente mudara bastante nos proximos anos  com um novo motor  novas rodas e novos detalhes unicos  carros vao e vem na garagem de magnus walker  mas o 277 esta ai para ficar