sempre tive uma grande paixao por automoveis  no meu aniversario de 19 anos pude comprar meu primeiro carro  com o apoio  apenas moral  do meu irmao  um opala 1974 cupe  rosa pantera  ele estava com a mecanica seis cilindros original  era apaixonante e me marcou  quando estava terminando de regulariza lo  me aparece um opala ss6 1972 na cor laranja solar  sua situaçao nao era das melhores  ja havia sido batido e sofreu bastante durante esses longos anos que se passaram   so que  por outro lado  painel  bancos  forraçoes  rodas  itens que sao rarissimos de se encontrar em otimo estado  estavam excelentes neste chevy  nao deu outra  tive de congelar o projeto do opala rosa pantera e partir para o ss6 1972    porem  vamos deixar para falar destes carros em uma outra oportunidade  pois o nosso assunto aqui e outro       por que um bmw  ja tinha algumas economias e pensava em comprar um carro mais evoluido e com mais recursos   algo inevitavel para quem começou com um opala  alem disso  teria de ter ao menos um motor de seis cilindros  o vicio pegou   ter cambio manual e principalmente  traçao traseira  e  se nao fosse pedir muito  ter apenas duas portas  com isso em mente  aos 21 comprei um carro que simplesmente nunca imaginei ter  um bmw 2007 e90 com 250 cv   acho que foi uma das melhores experiencias que tive  o carro era simplesmente incrivel  mas apesar disso  nao tinha planos de ficar muito tempo com ele  neste processo de venda fui pesquisando mais sobre a marca e me apaixonei ainda mais  o objetivo passou a ser ter outro bmw  porem mais antiga  que pudesse me dar a oportunidade de aprender um pouco mais  que tivesse mais mecanica que eletronica     depois de cerca de 40 dias de anuncio  apareceu um comprador que me encheu o saco para diminuir o preço  no fim  cedi um pouco e fechamos negocio   e no mesmo dia me bateu o arrependimento  era realmente um automovel incrivel e eu tinha vendido abaixo do valor que considerava justo  no dia seguinte  comecei a procurar alguns anuncios de carros similares para confirmar o meu erro   e foi quando me deparei com ele     um bmw 1999 coupe com motor seis cilindros  branco e cambio manual  raro nas bmw de 1998 em diante   o carro nao estava muito bonito nas fotos  mas pude ver o potencial que tinha  era 20 de fevereiro de 2013  as 9 horas  quando liguei para o vendedor e ofereci um carro popular que tinha  fiz uma proposta  ele aceitou    e dai me bateu um desespero   putz  ele aceitou  e agora    ai estava o problema  teria de dirigir cerca de 4 mil km para trazer o carro ate a minha casa  mas tudo bem  vi na internet o roteiro para ir de brasilia a passo fundo  no rio grande do sul  e resolvi que faria isso naquele dia mesmo  e entao fomos  eu e um amigo do colegio  e chegamos la no dia seguinte  as 21 00   quando cheguei la  tinha em mente que havia dado um tiro no escuro  pois nao sabia o estado real do carro  mas ele estava excelente  com a pintura toda original  claro  alguns detalhes no para choque  no interior  mas fiquei satisfeito  ainda mais considerando que eram 14 anos de uso  andamos no carro  ronco sensacional  corte de giro acima dos 6 mil rpm    negocio fechado  voltamos para a casa na noite do dia seguinte  depois de acertar todos os tramites de documentaçao   e que volta empolgante  o carro estava com pneus bem gastos na traseira e isso proporcionava a cada retorno  a cada saida de posto de combustivel  uma saida de traseira com um simples toque no pedal    percebi que aquele era realmente o carro que  quando moleque  sempre quis ter  e estava realizado de te lo conseguido   minha familia ja estava ficando preocupada  mas avisei   mae  estou chegando    em cerca de dez minutos chego em casa   todos foram para o portao me esperar e ter certeza do que tinha feito  foi quando entrei na rua  passei pelo primeiro quebra molas e o pedal da embreagem travou  quando consegui liberar o pedal o carro nao saia e fedia a embreagem  pois e  depois de uma viagem de quase 4 000 km tive de empurrar o carro nos metros finais  nao queiram saber o que tive de escutar quando cheguei em casa    afinal  troquei um carro praticamente zero km por outro importado   quebrado  ainda por cima     nesta semana se completa um ano desde que o comprei  os avanços  por enquanto  foram poucos  porem ja tenho quase tudo que preciso  kit exterior completo do m3  incluindo capo  para choques  para lamas  escapamento    as rodas que foram instaladas sao do modelo mais recente  tudo para dar uma aparencia de carro esportivo  voces irao acompanhar toda a transformaçao      muitos estao se perguntando  qual intençao de ter um carro com aparencia esportiva e um motor de um carro comum  muito bem  teremos sim um upgrade no motor  que inicialmente se consistira de um stroker  curso ampliado  de 2 5 para 3 0  troca de coletores de admissao e de escapamento e alguns outros detalhes que quero compartilhar com voces  amigos do flatout  no proximo post  mas  se correr tudo bem de verdade  meu carro fara um swap de motor  nao quero trocar seis por meia duzia  quero ao menos oito borboletas debaixo do capo de aluminio   quero colocar um motor dos seus irmaos maiores neste bimmer  o s62 do bmw e39 e um forte candidato   esta e uma previa do que voces verao nos proximos capitulos        por rafhael carneiro  project cars #10