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Carros Antigos História

Uma breve história das picapes de cabine dupla da Souza Ramos

As picapes médias de cabine dupla são muito populares no Brasil há mais de duas décadas – possivelmente desde que foram lançadas as variantes de cabine dupla da Chevrolet S10 em 1996 e da Ford Ranger em 1998. Antes disto, elas eram veículos de nicho, e não havia muitas opções de fábrica. Já havia certa demanda, claro, anteriormente – e, sabendo disso, as fabricantes até chegaram a oferecer caminhonetes de cabine dupla ao público. Um exemplo é a Ford F-100, que ganhou uma opção de cabine dupla já em 1963. Entretanto, ela foi vendida em pequena quantidade, e a cabine simples tornou a ser a única opção pouco tempo depois. Foi só na década de 1980 que este tipo de carroceria começou a ficar mais popular, aparecendo com mais frequência nas ruas. Lembro muito bem de, quando criança na década de 1990, achar curioso o design de algumas picapes de cabine dupla, que era bem diferente das de cabine simples. Elas tinham a dianteira mais baixa, com faróis de carro, e por vezes até vin

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