Veja como foi o Grande Leilão de Carros Antigos de Araxá

entre as atraçoes do brazil classics renault show estava o grande leilao de carros antigos de araxa  o evento e realizado ja ha 15 anos  mas nesta ediçao de 2018 revelou o amadurecimento dessa modalidade de vendas no brasil — tanto pela qualidade dos lotes quanto pelas disputas  volume de lotes vendidos e  claro  pelos valores atingidos   realizado pela talladega motors — que tambem organiza outros leiloes de classicos pelo brasil  como o de vinhedo —  o leilao deste ano ofereceu 83 veiculos de todas as epocas e nacionalidades  e teve como grande destaque o mercedes benz w18 typ 290 l cabriolet b 1936 que pertenceu a og pozzoli e tinha seu valor estimado entre r$ 2 400 000 e r$ 2 900 000  apesar de ter recebido lances pela internet  eles nao atingiram o valor de reserva e o carro acabou nao arrematado     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 202370 202368 202367 202360 ]     mesmo sem o mercedes milionario  o leilao deste ano atingiu o valor recorde de r$ 3 500 000 em vendas  com 27 veiculos arrematados  este recorde  os lances e a disputa pelos carros tambem mostraram como o antigomobilismo brasileiro esta atingindo um nivel cada vez mais sofisticado  com compradores e colecionadores mais criteriosos e  consequentemente  maior valorizaçao dos bons exemplares  arrisco dizer que a qualidade do evento de araxa ira  cedo ou tarde  influenciar todo o cenario do antigomobilismo brasileiro  nao porque teremos somente carros de altissimo nivel em todo o pais  mas por se estabelecer como referencia publica destes aspectos nos quais se destaca — a qualidade dos carros e seus valores de venda     um exemplo disso foi este gol gt 1986 completamente original  sem nenhum tipo de restauraçao ou modificaçao interna ou externa  e um tipo de carro dificilimo de se encontrar nessa condiçao  e tem exemplares menos conservados e sem historico vendidos na casa dos r$ 20 000  quanto vale um exemplar que reune as caracteristicas mais desejadas por um colecionador     e aqui que entra o leilao como referencia  o modelo foi arrematado por r$ 66 000  nao estamos falando de especulaçao  colecionadores trocaram lances para arrematar o carro  sim  e um preço acima da media para o modelo  mas demonstra que o mercado começa a amadurecer em termos de qualificaçao dos classicos      outro exemplo disso foi um chevrolet comodoro 1977 monocromatico  bege com o interior marrom claro   equipado com o meio teto de vinil  direçao hidraulica e ar condicionado  em excelente nivel de originalidade o modelo começou na casa dos r$ 50 000 altos e acabou arrematado por r$ 61 000     este comodoro quatro cilindros 1978 tambem atingiu um preço razoavelmente elevado  mas que certamente servira de referencia para o restante do mercado  foi arrematado por r$ 48 000   valor justificado por sua condiçao — nunca restaurado e com os revestimentos internos originais de fabrica  com o meio teto de vinil e com pneus corretos para o periodo do carro     as kombi de primeira geraçao  como todos sabemos  estao valorizadas ha tempos  mas qual o valor medio para estes carros  o que e considerado um exemplar excepcional  novamente os leiloes servem como referencia publica de preços  este exemplar standard de 1968 foi comprado zero quilometro por um convento da irmas franciscanas alcantarinas de itabirito/mg e la ficou ate recentemente  depois de rodar apenas 28 000 km     nao foi erro de digitaçao  esta  santa  kombi rodou apenas vinte e oito mil quilometros em seus 50 anos de serviço  e por isso e completamente original — do verniz da pintura ao revestimento dos bancos  motor e demais acessorios e equipamentos  os lances chegaram a r$ 91 000  porem o valor de reserva nao foi atingido      ja o outro modelo oferecido  uma picape 1974 restaurada com caçamba original volkwswagen  foi disputada lance a lance ate ser arrematada por r$ 70 000       da mesma forma  o criterio elevado dos colecionadores tambem se aplica a modelos com elementos faltantes nao originais  que tem seus preços afetados  este belo alfa spider veloce 1977  por exemplo  foi vendido por apenas r$ 66 000  seu valor normalmente passa dos r$ 80 000  mas seus para choques estavam modificados     outro modelo peculiar  que provavelmente nao teria uma referencia de preço se nao tivesse sido arrematado em leilao  e este cadillac eldorado biarritz custom classic 1978  seria um carro relativamente comum nos eua  nao fosse por um detalhe  este exemplar rodou apenas 1 200 milhas em 40 anos      a historia me foi contada pelo vendedor  o carro foi faturado pela concessionaria midway  de pocomoke city em maryland/eua  e ficou exposto no showroom como uma reliquia  quando o proprietario da loja morreu  seus filhos colocaram o carro a venda  o colecionador brasileiro estava na regiao quando viu o anuncio e se tornou o primeiro proprietario do carro depois de 40 anos  foi vendido em araxa por r$ 280 000       este fusca conversivel  ja do modelo 1302  com suspensao mcpherson e vidros mais amplos que os do modelo vendido por aqui  foi importado dos eua e esta totalmente original  com o mesmo revestimento interno e capota instalados pela karmann em 1971  quando foi fabricado  arrematado por r$ 130 000      o modelo mais disputado  sem duvida  foi a picape ford a 1930  um grupo de admiradores do modelo entrou em uma disputa acirrada de lances que a levaram seu preço dos r$ 100 000 para r$ 110 000  em seguida um lance de r$ 110 500       estava levando o carro quando veio um incremento de r$ 4 000 que o levou para r$ 114 500  acabou arrematado pelo lance seguinte  que ofereceu um incremento de r$ 6 500  chegando aos r$ 121 000      outro classico arrematado foi esta belissima picape chevrolet marta rocha  com o motor 3100 original  ela foi restaurada de acordo com os padroes de fabrica — incluindo sua caçamba original em aço e os pneus diagonais 700 16  foi arrematada por r$ 120 000      muito popular entre os entusiastas nos anos 1990  os karmann ghia foram os primeiros modelos classicos da volkswagen a  pegar preço   valorizaram cedo e em seguida praticamente desapareceram dos classificados comuns  permanecendo em sua maioria em coleçoes  se ha dez anos os melhores exemplares ja beiravam os r$ 40 000  hoje um exemplar impecavel como este 1971 arrematado em araxa  que tem plaquetas  ferramentas do estepe e vidros todos originais e foi restaurado de acordo com suas especificaçoes de fabrica  nao sai por muito menos que os r$ 81 000 pagos por ele       um dos classicos nacionais mais populares e o jeep cj5  o modelo e onipresente em praticamente todos os clubes de jipeiros do brasil e  por sua simplicidade mecanica  e frequentemente modificado com motores e eixos mais competentes que os originais  por essa mesma razao e dificil encontrar um exemplar que preserve suas caracteristicas de fabrica e tambem e dificil estabelecer um valor medio para eles  modelos adaptados com motor diesel  por exemplo  podem custar ate r$ 45 000  mas este exemplar original de 1967 saiu por menos  r$ 30 000     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 202317 202320 ]    este belissimo impala conversivel 1958 e um dos raros exemplares do primeiro ano do modelo equipado com o motor equipado com o motor v8 big block w series turbo thrust  foi arrematado por r$ 425 000     havia tambem modelos mais mundanos  como este simpatico gol bx 1982 com menos de 60 000 km originais e nunca restaurado  que foi arrematado por modicos r$ 12 000   este passat de primeira geraçao e um raro exemplar da versao lm  produzido somente em 1975 para preencher o espaço entre as versoes l e ls     o exemplar do leilao tem apenas 90 000 km originais  todos os revestimentos  vidros e conjunto optico original hella  somente a pintura foi refeita  tambem com uma tonalidade exclusiva daquele ano  o vermelho nobre  foi arrematado por r$ 25 000     outro nacional  este mais novo que a media do leilao  foi o ford versailles 1993 que pertenceu ao proprietario da famosa concessionaria ford novocar de novo hamburgo/rs     o modelo e pintado na cor opcional vermelho cambridge e equipado com todos os opcionais da lista daquele ano  foi arrematado por r$ 15 000     mais um classico nacional  este aero willys 2 600 estava totalmente original  incluindo o motor seis cilindros  foi arrematado por r$ 35 000     este mercedes benz 300sl r129 1991 prata com o interior azul e equipado com o robusto motor m104 de tres litros e 24 valvulas  foi arrematado por r$ 77 500     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 202323 202322 ]    outro roadster arrematado no leilao foi este de soto six roadster  um raro exemplar conversivel do modelo      foi restaurado completamente com componentes importados e pneus period correct  incluindo seus dois estepes  foi arrematado por r$ 130 000     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 202280 202279 ]    a outra grande estrela da noite foi o alfa romeo 2000 spider com a belissima carroceria touring  desenhada por carlo felice  cici  anderloni  este exemplar foi um dos 3 400 produzidos entre 1958 e 1961  e pertenceu ao ator italiano radicado no brasil otello zeloni  mais conhecido pelo publico entusiasta por ter interpretado o vigilante mane no filme  roberto carlos a 300 km/h  de 1971  cada vez mais valorizado no mercado estrangeiro  o modelo chegou a r$ 660 000  porem nao atingiu o preço de reserva     o leilao tambem teve dois itens que foram doados para as instituiçoes de caridade locais de araxa  este legitimo calendario pirelli 2007  com sophia loren como modelo aos 73 anos  foi arrematado por r$ 3 000     enquanto este barril decorativo do lubrificante petrol  personalizado pelo batistinha  foi arrematado por impressionantes r$ 30 000  todo o dinheiro foi revertido para entidades de caridade locais     houve tambem modelos que nao atingiram preço de reserva  porem os lances interessaram seus vendedores  nesses casos a venda do carro pelo lance ofertado ficou em situaçao  condicional   como foram negociados apos o leilao  nao sabemos se eles foram arrematados ou nao  sao os seguintes      passat ts 1980  chegou a r$ 28 000  mas nao foi arrematado         corvette 1959  atingiu o valor condicional de r$ 550 000           fusca 1600 se 1984  atingiu r$ 24 000  mas ficou em condicional        corvette stingray 1976  atingiu o valor condicional de r$ 102 000        giulia gtv 2000  atingiu o valor condicional de r$ 170 000        lincoln premier 1957  exemplar produzido somente por um ano nos eua  atingiu o valor condicional de r$ 255 000        rolls royce corniche 1978  atingiu o valor condicional de r$ 320 000          fusca 1995  caçador de sedas alemaes   motor de 250 cv e preparaçao ao estilo do fusca mexicano mais moderno  atingiu o valor condicional de r$ 40 000         oldsmobile 98 1952  atingiu o valor condicional de r$ 80 000        chevrolet 1929  atingiu o valor condicional de r$ 90 000        passat ts 1981  atingiu o valor condicional de r$ 33 000         willys teimoso 1965  atingiu o valor condicional de r$ 40 000         ford belina 1973  atingiu o valor condicional de r$ 23 000          fiat 147 serie 500 000 1982  atingiu o valor condicional de r$ 30 000  os demais modelos nao tiveram lances condicionais ou vencedores  e nao foram vendidos  sao os modelos da galeria abaixo