a gente ama nurburgring nordschleife  ama tanto que sempre procuramos pretextos para postar onboards no iconico circuito alemao  foi mal  james may   e o de hoje e este honda s2000  absurdamente rapido que promove um verdadeiro festival de ultrapassagens ao longo dos pouco mais de 20 km do circuito  qual sera o segredo desse carro  bom  certamente voce deve ter sacado que este s2000 nao e original  o carro  que se cham time attack s2000  nome apropriado   e um projeto da preparadora grega pb motorsport  e eles certamente fizeram um trabalho bem feito porque  em pouco menos de dez minutos  ele ultrapassa mais ou menos 40 carros — hot hatches  sedas esportivos e ate alguns supercarros  nada escapa do s2000  [youtube id= p9c sv2yusi  width= 620  height= 350 ] as modificaçoes incluem uma nova junta para o coletor de admissao fabricada pela hondata  junta do cabeçote spoon  modulo eletronico aem  comandos mais agressivos brian crower  sistema de admissao e escape feito sob medida pela pb motorsport    filtro hks e corpo de borboleta s90 racing  alem do pescador do carter com comportas  para que a pressao do oleo nao baixe durante as curvas  e um novo sistema de arrefecimento da mishimoto   a suspensao recebeu amortecedores reforçados  ajustaveis eletronicamente  e teve sua geometria retrabalhada  enquanto os freios trazem discos slotados na dianteira e na traseira e pinças carbotech xp10  alem disso  o carro recebeu um novo kit aerodinamico  santantonio e teve o peso aliviado em 150 kg com a remoçao do ar condicionado e dos airbags e a adoçao de componentes de aluminio  todo o sistema de arrefecimento  e fibra de carbono nos retrovisores  aerofolio e spoiler dianteiro  as rodas sao wedsports tc105n 17x8   na dianteira e 17x9   na traseira  [gallery columns= 4  link= file  ids= 14356 14355 14354 14353 ] agora  um carro bem acertado nao e nada sem um bom piloto  e este cara parece saber o que esta fazendo  na verdade  talvez ele sofra um pouco de excesso de confiança — alem de nao usar capacete  nao sao poucas as vezes em que ele tira uma das maos do volante  acena para os outros carros na pista e desvia o olhar da pista para falar com o carona  se ele evitasse estas distraçoes e fosse um pouco mais precavido  certamente seria ainda mais rapido  e correria menos riscos de se machucar seriamente caso algo desse errado