os fas de esportivos japoneses da decada de 1990 certamente sao uma das vertentes entusiastas mais fieis  sao caras que acompanharam a chegada dos carros importados ao brasil  viram o lançamento de gran turismo e dos need for speed classicos e assistiram os primeiros  velozes e furiosos   e depois viram  um a um  seus carros favoritos saindo de linha  toyota supra  mazda rx 7  mitsubishi 3000gt  skyline nissan gt r   carros que  para alguns entusiasta  sao muito mais desejaveis que qualquer supercarro  de qualquer tempo   nao e por acaso que estamos no meio de um pleno revival da decada de 1990   e o ciclo da moda  que se revisita a cada vinte anos  e so olhar em volta e ver diversas tendencias culturais e estilisticas de duas decadas atras voltando a tona  musicas  roupas  programas de tv  hobbies e    carros  nao estamos esperando o lançamento do novo supra  fica dificil nao viver em um constante estado de nostalgia desse jeito     e a gente nao conhece uma maneira melhor de curtir esta nostalgia automotiva do que assistir aos videos da revista japonesa best motoring international  para quem curte esportivos japoneses  e carros em geral  na verdade   e uma bela trip ao passado  mas nos nao estamos falando dos videos antigos  nao  mesmo as produçoes mais recentes sao indiscutivelmente noventistas   a primeira ediçao da best motoring foi publicada em 1987 e a ultima  em 2011  ao longo destes 24 anos  a revista ganhou duas publicaçoes  irmas  — video special e hot version  que acompanhavam videos com testes e comparativos entre carros originais  video special  e preparados  hot version   muitas vezes envolvendo batalhas em touges e hot laps em circuitos como tsukuba e fuji   os carros sempre estavam nas maos de gente grauda nos campeonatos de turismo e dorifuto  juichi wakisaka  campeao da super gt japonesa em 2002  2006 e 2009; manabu orido  que começou nas corridas de rua e touges  que nao raro eram desafios  simulados  nos videos da best motoring  e  claro  keiichi tsuchyia  o drift king  que popularizou as derrapagens controladas em corridas de turismo — e ficou famoso pela serie de videos drift bible   [youtube id= ipqyqgyunmi  width= 620  height= 350 ]  recentemente  a best motoring voltou a ativa  para a alegria de    bem  de todo mundo  e o mais bacana e que os videos  apesar de atuais  nao perderam um pingo da magia dos anos 1990  o formato e exatamente o mesmo  com os mesmos pilotos  que parecem nao ter envelhecido um ano sequer  e os mesmos desafios  e ate as musicas e as letras coloridas que aparecem na tela sao iguaizinhas ao que eram ha 20 anos  e datado  sim  a gente se incomoda  pelo contrario   no canal oficial  ha uma boa mistura de conteudo classico com novas produçoes  e e por isso que  para começar o fim de semana de carnaval com o pe la no fundo  selecionamos alguns dos melhores videos recentes da best motoring   todos com legendas em ingles que podem ser traduzidas automaticamente pelo youtube     honda nsx type r contra o mundo [youtube id= gyumqpep_kg  width= 620  height= 350 ]  voce ja deve saber que o honda nsx foi feito para ser um superesportivo utilizavel e pratico para o dia a dia  e por isso que ele tem um motor v6 naturalmente aspirado de tres litros e 280 cv  espaço para bagagem na traseira e um interior bem acabado  confortavel e ate que espaçoso  para duas pessoas   seu equilibrio entre desempenho e praticidade foi a inspiraçao do mclaren f1  para se ter uma ideia   o nsx type r e a versao aliviada feita para o mercado japones  que perdeu a maioria dos equipamentos  incluindo ar condicionado e vidros eletricos   dispensou o isolamento acustico e com isto  perdeu 120 kg  e no caso do carro do video  trata se de um exemplar pos facelift  o que significa que ele tem um motor de 3 2 litros e 294 cv  agora  e o nsx foi feito para enfrentar superesportivos  como ele se sai nesta tarefa  em 2011  o pessoal da best motoring foi descobrir  e colocou uma dupla de ferrari  um corvette zr 1 e um nissan 370z preparado pela amuse para brigar com o nsx type r  sera que ele se deu bem     nissan gt r enfrenta os supercarros europeus [youtube id= 9elvaharai4  width= 620  height= 350 ]  desde que foi lançado  o nissan gt r e a pedra no sapato dos supercarros  de verdade   ele e um cupe com motor v6 biturbo de quase 600 cv e traçao integral que pesa mais de 1 700 kg e ainda consegue ser mais veloz que muitos caras mais leves e potentes  graças a segredos de eletronica que talvez jamais sejam revelados  ele nao deveria funcionar  mas funciona  e muito bem   para testar suas capacidades  a best motoring colocou o gt r para enfrentar ninguem menos que o porsche 911 turbo 991  o mercedes benz sls amg e a ferrari 430 scuderia   carros bem mais caros que  em tese  deveriam ser mais velozes     o drift king e o honda civic si r ii eg6 [youtube id= ikwdsateuxq  width= 620  height= 350 ]  keiichi tsuchiya e o drift king e  por isso  espera se que ele prefira os carros de traçao dianteira  com tudo  nos anos 1990 ele foi avaliar o entao recem lançado honda civic si r ii  hot hatch equipado com o lendario motor b16 calibrado para entregar 170 cv e encostar nas 9000 rpm   keiichi elogia a construçao do carro  bem como suas capacidades dinamicas   ele fica satisfeitissimo com o modo como o carro aponta nas curvas e transmite solidez em alta velocidade  e tambem fica encantado com o  v tec kick   o momento em que o comando variavel muda de perfil  ficando mais agressivo e alterando completamente o comportamento do motor  por volta das 5 000 rpm  e quem nao fica     honda civic type r vs  renault megane rs  batalha na touge [youtube id= dz8ikehackg  width= 620  height= 350 ]  falando em hot hatches  o civic type r atual  com seu motor 2 0 turbo de 315 cv  e o renault megane rs 275  que tambem tem um motor 2 0 turbo  mas entrega 275 cv  estao entre os melhores da atualidade  e que maneira melhor maneira de descobrir qual deles e o melhor do que com um comparativo a moda antiga em uma touge japonesa  mais uma demonstraçao de que  com o cara certo ao volante  carros de traçao dianteira podem ser velozes e divertidos     kei car showdown  honda s660 vs  suzuki alto rs [youtube id= 9d oyi3ayjs  width= 620  height= 350 ]  uma vez que voce entende que a diversao ao volante nao depende sempre da potencia do motor  os kei cars esportivos do japao ficam bem atraentes  o nicho e tao forte por la que as fabricantes nao pensam duas vezes antes de lançar versoes mais espertas   ainda que a potencia seja limitada a 60 cv  os carros recebem suspensao mais firme  acelerador com respostas mais rapidas  direçao mais direta e ainda perdem peso   [youtube id= fokncg i3ag  width= 620  height= 350 ]  o honda s660 e um belissimo exemplo  sucessor espiritual dos classicos s500  s600 e s800  ele tem motor central traseiro de tres cilindros  como um supercarro de verdade   e visual agressivo na medida certa  seu rival neste comarativo e o suzuki alto rs  ele parece mais um cubo com rodas  com quatro portas e motor dianteiro  mas tem todo o tratamento descrito no paragrafo acima  como o projeto distinto de cada um dos dois afeta sua performance     porsche 911 turbo vs  ruf ctr vs  ferrari f40 vs  toyota supra vs  dodge viper [youtube id= ftstyxg5ejq  width= 620  height= 350 ]  uma disputa classica com a nata dos anos 1990  ferrari f40  que foi produzida ate 1992   porsche 911 turbo  dodge viper e ruf ctr  o porsche 911 turbo transformado em um superesportivo ainda mais rapido   o dodge viper e uma dupla de toyota supra   todos levados ao limite no classico circuito de tsukuba  no japao  em 1994  estes carros estavam entre os mais velozes que o dinheiro podia comprar   e  de fato  seu desempenho ainda parece alucinante  mesmo mais de duas decadas depois     levando o nissan gt r ao limite [youtube id= 5tuqgdu5feq  width= 620  height= 350 ]  quase todos os videos da best motoring trazem os carros acelerando em circuitos mistos  como tsukuba e suzuka  mas de vez em quando os caras sentem vontade de simplesmente encontrar uma longa reta e ver ate onde o carro aguenta ir  neste video  os caras foram ate uma rodovia no japao e tentaram atingir a velocidade maxima de 314 km/h do nissan gt r  eles conseguiram     vtec club  honda s2000 vs  honda civic [youtube id= pnfssaiqayg  width= 620  height= 350 ]  o honda civic e o honda s2000 sao carros fundamentalmente diferentes que compartilham algo em comum  um motor naturalmente aspirado potente  girador e capaz de produzir um belo ronco  o civic tem traçao dianteira e motor transversal  o famoso k20  no caso do si e do type r   enquanto o s2000 traz o f20  que impressiona com seus 240 cv sem induçao forçada  e e montado na longitudinal para mover as rodas de tras  ambos preparados  qual deles consegue o posto de mais veloz     hakosuka  acelerando o primeiro skyline gt r de corrida [youtube id= law4p_wpkhe  width= 620  height= 350 ]  neste video mais que especial  a best motoring destrincha um dos carros de corrida mais lendarios do japao  o skyline gt r  hakosuka  que correu no campeonato de turismo japones em 1971  seu motor de seis cilindros em linha desloca apenas dois litros  mas e capaz de girar a ate 12 000 rpm para entregar 240 cv  foi este o carro que começou toda a tradiçao do skyline gt r nas provas de turismo  crucial para sua transformaçao em um lendario esportivo de rua em 1989   o video traz depoimentos engenheiros e piloto de testes envolvidos no projeto  alem de imagens de epoca e  claro  keiichi tsuchiya fazendo a traseira do bolido veterano escorregar  epico