depois do programa da audi no mundial de endurance  wec   o dieselgate acertou mortalmente mais uma vitima  o programa da volkswagen no mundial de rali  wrc   o anuncio foi feito nesta ultima quarta feira  2   menos de um mes depois de faturar o titulo de pilotos com sebastien ogier  a fabricante ira disputar a ultima etapa do mundial deste ano  o rali da australia  e depois ira se retirar da competiçao   a investida da volkswagen no wrc foi curta  porem tao dominante quanto a audi no wec  em quatro temporadas  2013 a 2013  a volks venceu 42 das 51 etapas disputadas  quatro titulos de construtores e quatro titulos de pilotos com sebastien ogier   https //twitter com/volkswagenrally/status/793774957423722496   a marca volkswagen esta enfrentando desafios enormes   disse o diretor tecnico da volkswagen motorsport  frank welsch no comunicado oficial da marca divulgado na quarta feira  os desafios enormes se referem aos prejuizos causados pela descoberta das fraudes nos testes de emissoes de seus motores diesel e na necessidade de recuperar o dano causado a imagem da marca  que tambem levou a fabricante a concentrar seus investimentos e marketing em tecnologias limpas — o que e confirmado pelo discurso de welsch   com a expansao na eletrificaçao de nossa linha de veiculos  devemos concentrar nossos esforços em tecnologias importantes para o futuro  fomos muito alem de nossos objetivos no wec  e agora estamos reestruturando a volkswagen motorsport e colocando as tecnologias do futuro em foco    note que welsch mencionou a reestruturaçao da volkswagen motorsport  e nao no encerramento da divisao  isso porque ela continuara em atividade fornecendo carros para clientes de equipes independentes de rali e rallycross   https //twitter com/sebogier/status/793778817055744000  o encerramento do programa da volkswagen no wrc tambem deixa desempregados o atual tetracampeao mundial de rali  sebastien ogier  e seus companheiros de equipe jari matti latvala e andreas mikkelsen