aumente o volume  recline se na cadeira e invista sete minutos de sua vida nos videos abaixo  voce vai testemunhar um punhado de audi quattro e sport quattro correndo como se estivessem em seus dias de ouro do grupo b do wrc  apenas imagens e roncos  sem musica  sem narraçao  sem sala  [youtube id= ic4aygkqn1c  width= 620  height= 349 ] estas filmagens foram feitas no 11º rally legend  ediçao de 2013  na etapa da republica de san marino  na peninsula italica  acima  temos um quattro a2  evoluçao do primeiro modelo  com cerca de 350 hp  declarados  em seu musical cinco cilindros de 2 1 litros  a tocada dos seus pilotos e impressionante  nada como ver o bom e velho scandinavian flick sendo feito em toda a sua gloria  com direito a derrapagens controladas nas saidas das curvas  contudo  note como o carro apanha um pouco nos grampos mais fechados    [youtube id= tduko kqicw  width= 620  height= 349 ]    e e assim que chegamos ao mitico sport quattro s1  carroceria de kevlar com fibra de carbono  entre eixos encurtado para ridiculos 2 22 m  faz toda a diferença em grampos e em trechos sinuosos   reduçao de momento polar de inercia   540 hp  declarados  a 7 500 rpm e 1 088 kg e um explosivo sistema de anti lag  este carro foi um dos principais responsaveis por fazer do grupo b dos anos 1980 algo mais do que memoravel  se voce se pergunta porque fiz questao de dizer que a potencia era declarada  segue a razao  durante a temporada de 1986  ja era de conhecimento publico que o quattro rendia mais de 600 hp  quando o grupo b foi extinto em 1987 e a audi decidiu participar do pikes peak  estimava se que o carro de walter rohrl tinha mais de 1 000 hp pela relaçao de peso e tempo de subida  alguem ai acha mesmo que os carros tinham 540 hp na epoca do wrc  bem  ja que falamos em rohrl  pegue uma carona com a lenda no rally legend de 2010  [youtube id= y8pqppzomtw  width= 620  height= 349 ]