de vez em quando aparecem oportunidades de comprar carros valiosos  raros ou ambos em leiloes realizados por grandes agencias  a gente aqui no flatout adora este tipo de coisa — afinal  na maioria das vezes e em leiloes que se vendem automoveis unicos no mundo  superesportivos especiais e ate conceitos e prototipos  ou entao  uma coleçao de ferrari prontinha para quem tem r$ 45 milhoes sobrando   e comum ver leiloes tematicos  com diversos carros de uma mesma marca prontos para o martelo — como no caso daquela seleçao de modelos rs da ford que mostramos aqui recentemente  no entanto  nem sempre todos os carros tem o mesmo dono e podem ser comprados juntos  de uma vez  e exatamente o carro destas ferrari  que pertencem a um colecionador americano chamado tony shooshani e serao leiloadas em janeiro de 2016 em scottsdale  arizona  pela gooding & company    mas quem diabos e tony shooshani    talvez voce pergunte  pois bem  como uma pessoa publica shooshani e um bem sucedido magnata do ramo imobiliario  no entanto  no meio entusiasta  shooshani e um dos colecionadores de ferrari mais respeitados do planeta  e um dos mais apreciados pela fabricante de maranello  sabe aquele papo  verdadeiro  de que so os melhores clientes da ferrari poderiam comprar um dos 499 exemplares da laferrari — e os que ja fossem donos de outros classicos da ferrari  especialmente a enzo  teriam prioridade  pois bem  shooshani e um destes caras   [youtube id= ubiearkhr00  width= 620  height= 350 ]  ele tambem e dono de  um dos seis exemplares da pininfarina sergio  baseada na 458 italia  sendo um bom cliente  ele tambem e um dos caras que podem participar do programa corse clienti — aquele que reune os donos de ferrari especiais em circuitos do mundo todo ele o faz com sua ferrari 599xx  alem de participar de ralis com seu modelo favorito  a 288 gto  agora  parte de sua coleçao — que traz de classicos da decada de 1960  como a ferrari 250 gt  ate a ferrari enzo  ultimo supercarro antes da era hibrida   claro  nao se trata da coleçao inteira  e sim de uma parte dela  o que nao deixa de ser impressionante de qualquer jeito  nao e  vamos dar uma olhada no que o primeiro cara maluco  e rico  o bastante para arrematar tudo vai levar para casa     ferrari f50 1995   voce conhece a ferrari f50 quase tao bem quanto a classica absoluta f40  temos certeza  o supercarro lançado em 1995 foi o primeiro a usar motor e tecnologias empregados na formula 1  como um motor v12 de 4 7 litros  monobloco de fibra de carbono  que pesa apenas 102 kg  e suspensao do tipo pushrod  os 520 cv e 47 9 mkgf sao capazes de levar o carro ate os 100 km/h em 3 7 segundos  com maxima de 312 km/h   o detalhe e que este carro em especial foi o exemplar usado pela ferrari para apresentar a f50 em genebra  na suiça  em março de 1995  com chassi #99999  esta f50 foi o ultimo carro fabricado pela ferrair com um numero de cinco digitos  estia se que ela seja vendida por algo entre us$ 2 5 2 9 milhoes  r$ 9 6 11 1 milhoes  em conversao direta      ferrari f40 1990   esta aqui e obrigatoria em qualquer coleçao  nao  a gente sempre diz que a ferrari f40 dispensa apresentaçoes  mas sempre acabamos falando sobre seu v8 de 2 9 litros com dois turbos e 485 cv; seu interior frugal  dotado apenas de itens necessarios para andar rapido; seu 0 100 km/h em 3 8 segundos e seu recorde de carro mais veloz do mundo ao atingir os 326 km/h em 1987 — recorde que permaneceu ate a chegada do mclaren f1   o carro em questao traz chassi #86554  foi a 49ª f40 fabricada  ao todo  1 311 exemplares foram feitos entre 1987 e 1992  e uma das 213 que foram exportadas oficialmente da italia para os eua  certificada pelo departamento ferrari classiche  responsavel por restaurar e manter carros especiais  esta f40 traz apenas 5 800 km marcados no hodometro  valor estimado  us$ 1 3 1 6 milhao  r$ 5 6 1 milhoes      ferrari  enzo 2003   com um v12 de seis litros e 660 cv  alem de toda a experiencia adquirida com a f50  a ferrari apresentou em 2002 a enzo — primeiro flasgship da marca a romper com o cambio manual e troca lo por uma caixa sequencial de seis marchas inspirada na formula 1  e um carro absurdamente rapido  mesmo 12 anos depois  0 100 km/h em 3 3 segundos e maxima de 350 km/h   com apenas 4 200 km marcados no hodometro e autografada pelo designer ken okuyama — que  trabalhando pela pininfarina  foi o pai da enzo —  este exemplar e dito  um dos melhores ja oferecidos em um leilao   acompanhando toda a documentaçao original e ferramentas necessarias para a manutençao  o valor estimado  fica entre us$ 2 4 e 2 8 milhoes  r$ 9 2 10 7 milhoes      ferrari 250 gt lusso 1964   nao faz muito tempo que mostramos aqui uma gt lusso a venda — um exemplar vermelho que havia rodado so 3 7 mil km e estava sendo oferecido no ebay por us$ 2 milhoes  ou r$ 7 6 milhoes  pois aqui esta outro exemplar  o chassi #5537  nº 275 de 350 unidades  de acordo com a gooding & co   o carro foi restaurado em 2013 e hoje esta mais do que apto a participar de eventos de gala  como o concours d elegance pebble beach   o motor v12 colombo  de tres litros  entrega 240 cv a 7 500 rpm e 24 6 mkgf de torque a 5 500 rpm  era o bastante para levar a 250 gt lusso ate os 100 km/h em menos de oito segundos  com maxima de 240 km/h  no caso deste exemplar  o valor estimado e de us$ 2 2 milhoes a us$ 2 5 milhoes  r$ 8 35 9 5 milhoes      ferrari 250 gt series ii cabriolet 1960   outra das variaçoes da ferrari 250  a gt series ii cabriolet foi projetada pelo estudio pininfarina e apresentada em 1959  este exemplar e um dos mais bem cuidados  e apresentado na belissima combinaçao de carroceria azul blu scuro e interior em couro creme — e com a rara capota rigida  uma de suas ultimas apariçoes em publico aconteceu ha quinze anos  em pebble beach  e desde entao o carro foi cuidado meticulosamente  esta impecavel  e a gooding & co  espera arrecadar entre us$ 2 2 3 milhoes  r$ 7 6 8 7 milhoes  com ele     ferrari dino 206 gt 1969   toda coleçao que se preze precisa de um modelo  renegado  e  nesta aqui  o papel fica com a dino  isto porque  para os mais puristas  as dino nem sao ferrari de verdade — entre 1968 e 1976  foi uma submarca criada para vender esportivos mais baratos  com motor v6  no caso  de dois litros e 180 cv    no entanto  com o tempo as dino passaram a ser mais valorizadas — e os 153 exemplares fabricados ate 1969  com carroceria de aluminio  sao os mais desejaveis  este aqui e o carro de nº 140 e  com valor de arremate estimado entre us$ 700 800 mil  r$ 2 75 3 milhoes   e uma das pechinchas do lote     ferrari 512 bbi 1984   a ferrari testarossa e considerada um icone oitentista  mas antes dela veio a 512 bbi  equipada com um flat 12 — dai o nome berlinetta boxer — de cinco litros com injeçao de combustivel e 340 cv  este carro  em especial  pertenceu ao piloto a j  foyt  que colecionou dezenas titulos na nascar durante os anos 1960 e 1970  alem ser o unico piloto a vencer a indy 500  quatro vezes   a daytona 500  as 24 horas de daytona e as 24 horas de le mans  ao lado de dan gurney  com o ford gt40  em 1967    o carro prata  de chassi #51725  tem o autografo do piloto no painel e no manual do proprietario  com valor de arremate estimado entre us$ 400 475 mil  r$ 1 5 1 8 milhoes      ferrari 328 gts 1988   a ferrari 328 foi uma versao modificada da 308 lançada em 1985  com um v8 de 3 2 litros e 270 cv  capaz de chegar aos 100 km/h em 5 5 segundos com maxima de 267 km/h  a 328 era oferecida na versao gtb  cupe  e gts  com teto removivel targa   o exemplar em questao  de chassi #74921  traz menos de 24 mil km no hodometro e  diz se  foi meticulosamente bem cuidada ao longo de sua vida  a gooding & co  estima que o carro seja arrematado por algo entre us$ 125 150 mil  r$ 470 570 mil  — a mais barata de todas   claro  se voce quiser comprar todas elas  vai pagar no minimo us$ 11 625 000 — nada menos que r$ 44 125 000 em conversao direta  o leilao em scottsdale sera realizado nos dias 29 e 30 de janeiro de 2016