e bem provavel que voce ja tenha reparado que boa parte dos carros de arrancada dos eua usam pneus mickey thompson  ou m/t  nao e por acaso  thompson  nascido em alhambra  na california  em 7 de dezembro de 1928  era entusiasta da velocidade desde muito jovem   e as arrancadas estavam entre suas maiores paixoes   mas nao era so isto  thompson começou disputando recordes de velocidade  passou para as arrancadas  disputou a formula indy e ainda criou duas associaçoes para organizar corridas off road  e so mais tarde começou a fabricar pneus  sua importancia para o desenvolvimento do esporte a motor nos eua e imensa  mas sua historia foi abreviada em 1988  quando um assassinato   sob circunstancias que ate hoje nao foram totalmente esclarecidas   tirou sua vida e a de sua esposa  trudy thompson  neste post  vamos contar esta historia toda     o recordista   marion lee  mickey  thompson era um jovem de 17 anos quando a segunda guerra mundial acabou e os soldados americanos começaram a voltar para casa  ja contamos esta historia  os que retornaram saos e salvos para os estados unidos estavam cheios de adrenalina e precisavam de algo para descarrega la  muitos se tornaram entusiastas dos hot rods  usando os conhecimentos em mecanica adquiridos no exercito para preparar cupes dos anos 30 e transforma los em hot rods   carros com carroceria aliviada e motor preparado que  geralmente  eram usados em pegas de semaforo   houve tambem os que se interessaram por recordes de velocidade   uma cena que naquela epoca ja tinha bastante força  os carros eram parecidos com hot rods  porem traziam modificaçoes ainda mais pesadas para encarar as planicies de sal de utah  pistas de pouso abandonadas espalhadas pelos eua  ou mesmo trechos retilineos de rodovias federais  isto quando nao eram totalmente feitos sob medida  usando tanques de combustivel de avioes reaproveitados como carroceria   thompson  que era muito jovem para ser um veterano de guerra  bebeu das duas fontes  primeiro  nos pegas de asfalto  depois  ja com vinte e tantos  nas disputas por recordes de velocidade  e ele definitivamente nao era so mais um aventureiro entre tantos  no fim dos anos 1950  mickey thompson ja era um dos maiores recordistas de velocidade do planeta     nao estamos exagerando  na decada de 1950  mickey thompson conquistou mais recordes de velocidade do que qualquer outro americano  em 1959  com seu prototipo challenger i  que era movido por quatro motores v8 pontiac para entregar mais de 2 000 cv   ele chegou aos 590 km/h em bonneville  no ano seguinte  voltando ao deserto salgado  ele tornou se o primeiro de seu pais a ultrapassar as 400 mph  643 km/h   ele atingiu  precisamente  406 6 mph  654 km/h  superando o recorde anterior  pertencente ao britanico john cobb  que havia chegado as 402 mph  646 km/h    paralelamente aos recordes de velocidade  thompson foi um early adopter das corridas de arrancada profissionais   que  como contamos neste post  possuem ligaçao direta com os ja citados pegas de semaforo e disputas por recordes de velocidade  surgindo no fim dos anos 40  em 1953 foi realizado o primeiro evento da nhra  national hot rod association   que hoje e o principal corpo organizador de provas de arrancada nos estados unidos     o inovador e la estava mickey thompson  que ja em 1954 entrou para suas primeiras corridas de arrancada  costuma se credita lo como o inventor dos dragster do tipo slingshot   estilingue  em ingles    batizados assim porque o piloto ia montado atras do eixo traseiro  ajudando a aumentar a traçao nas rodas de tras  algo crucial para conseguir arrancar mais rapido  sem desperdiçar força queimando pneus      repare  na foto abaixo  como o motor ficava bem no meio da estrutura tubular     este tipo de inovaçao foi a marca de mickey thompson ao longo de toda a sua vida   bem como a inquietude  ele nao gostava de passar muito tempo disputando o mesmo tipo de corrida e por isto  em 1962  decidiu disputar a indy 500  assim  de repente   diferentemente do que ocorria nas arrancadas  porem  na formula indy thompson entrou como chefe de equipe  seus carros  projetados por john crosthwaite  eram diferentes dos demais por dois motivos  eles tinham um motor v8 buick quase todo original  exceto pelo deslocamento ampliado para 4 2 litros  com 70 cv a menos que a media do grid  e layout central traseiro   ao contrario dos rivais  que ainda traziam o motor na dianteira   embora fossem menos potentes  os carros eram bem acertados e rapidos   tanto que dan gurney conseguiu se classificar na oitava posiçao com um deles  ainda que nao tenha vencido  a equipe de thompson ganhou um premio pelo design inovador do carro  o mechanical achievement award     thompson ainda disputou a formula indy com sua equipe mais seis vezes  ate 1968   sempre com projetos inovadores  ele nao venceu nenhuma vez  mas os carros   conduzidos por nomes como al miller  duane carter e graham hill  eram os favoritos do publico pelo espetaculo  um bom exemplo foram os roller skate cars  que recebiam este nome por conta do perfil baixo da carroceria em comparaçao as rodas  eles nao eram muito estaveis e rolavam muito nas curvas  mas seu desenho chamativo fez sucesso entre os espectadores   depois de sua experiencia com a formula indy  mickey thompson voltou as corridas de arrancada  tambem como chefe de equipe  em vez de dragsters  porem  thompson investiu nos funny cars   carros construidos sobre estruturas tubulares  porem com bolhas de fibra que lembravam vagamente modelos produzidos em serie   https //www youtube com/watch v=jvlz5sxuoyc  em 1969  ao volante de um  mustang mach 1   o piloto dan ongais venceu dois titulos nacionais da nhra pela equipe de thompson      em meados da decada de 1970  thompson e sua esposa  trudy  decidiram dedicar se a outras formas de automobilismo   e ate mesmo a eventos motociclisticos  como enduro e motocross  deixando as arrancadas um pouco de lado  tudo isto em paralelo ao negocio principal da familia  a mickey thompson tires     o assassinato   trudy thompson beija o marido antes de uma puxada em bonneville  nos anos 50  vamos voltar alguns anos  em 1963  thompson fundou a companhia para fornecer aos colegas da indy  e a sua propria equipe  claro  pneus de medidas especiais  que nao eram encontrados facilmente no portifolio das fabricantes tradicionais  rapidamente a empresa cresceu e  na decada de 1970  alem de pneus e rodas de competiçao  a m/t começou a oferecer componentes de preparaçao como valvulas  comando e cabeçotes     thompson contava com a ajuda da esposa para tocar o negocio em paralelo a sua equipe de corrida  mas no fim decada de 1970  ja mais velho  decidiu colocar seu foco na empresa e nas competiçoes off road que promovia em estadios  e foi assim ate o dia 16 de março de 1988  quando mickey e trudy foram mortos em frente ao sitio onde moravam na cidade de bradbury  na california  assim  de repente   naquela manha  enquanto casal se preparava para mais um dia de trabalho  dois homens armados  montados em bicicletas  esperavam no portao da propriedade  mickey abriu a porta da garagem para que trudy pudesse sair com o carro dela e  enquanto ele proprio ia em direçao a seu carro  a dupla de assassinos agiu     mickey foi baleado por um deles  mas conseguiu se arrastar ate o carro da esposa enquanto ela propria  dentro do carro  tentava se esquivar do outro criminoso   mas nao conseguiu  e foi atingida fatalmente por varios tiros  em seguida  thompson foi executado com um tiro na cabeça  os assassinos  entao  fugiram pedalando   por decadas o crime foi um misterio  quem eram os executores  qual seria sua motivaçao  mesmo depois de uma intensa investigaçao policial  nenhuma resposta conclusiva foi obtida  nao havia testemunhas oculares  e nao houve nenhum tipo de invasao a propriedade  tudo estava intacto em seu devido lugar  mesmo as joias da familia   foi apenas em meados da decada de 1990 que a nevoa que pairava sobre o caso começou a se dissipar  o promotor do caso  alan jackson  ligou o assassinato a uma antigo socio de thompson  michael goodwin  em 1984  thompson e goodwin iniciaram uma sociedade para cuidar das corridas em estadios realizadas pela michael thompson entertainment group   a parceria  porem  durou pouco tempo  um desentendimento em os dois culminou com um processo de mickey contra goodwin  que em 1987 foi condenado a pagar uma indenizaçao de us$ 514 000  cerca de us$ 1 1 milhao em valores atualizados   goodwin nao pagou a sentença  alegando falencia profissional e pessoal por conta do resultado do julgamento   por mais que nao existisse qualquer evidencia fisica de que goodwin estava ligado ao assassinato do ex socio e de sua esposa  os promotores do caso sustentaram a hipotese de um crime por vingança  o processo começou a andar quando  em 1995  goodwin foi condenado por fraude e passou dois anos preso   https //www youtube com/watch v=zzclvplatki  o caso foi amplamente coberto pela midia e foi tema de alguns programas investigativos  o que incentivou testemunhas a prestarem depoimento contra goodwin  dizendo que nos meses que antecederam o assassinato  thompson foi ameaçado pelo antigo socio mais de uma vez  a irma de thompson  collene campbell  nao mediu esforços para provar que goodwin havia sido o mandante do crime   segundo ela  thompson tinha dito mais de uma vez que temia por sua segurança e de sua esposa depois de vencer o processo contra ele   a acusaçao formal de goodwin aconteceu em 2001  e ele foi condenado no dia 4 de janeiro de 2007 a prisao perpetua  ate hoje ele se diz inocente  alegando que o  circo  construido em volta do caso impediu que ele tivesse um julgamento justo  os assassinos jamais foram encontrados