voce ja deve ter ouvido falar de project cars que levaram anos  e ate decadas  para ficar prontos   ha chances de voce mesmo estar as voltas com algo assim  e  para alguns carros  ate faz sentido  existem modelos rarissimos que exigem dedicaçao extrema  com peças dificeis de encontrar  que exigem incontaveis horas de garimpo   ou mesmo fabricaçao de componentes sob medida   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  claro  estamos falando de carros de verdade  mas voce ja viu uma miniatura levar decadas para ser montada  pois e verdade  esta miniatura em escala 1 8 de um alfa romeo 8c 2300 dos anos 1930 levou nada menos que 40 anos para ser montada   nao se trata  porem  de uma miniatura qualquer  este alfa romeo 8c 2300 e um kit da pocher  fabricante conhecida pelo altissimo nivel de detalhes de suas miniaturas para montar  serio  os kits da revell viram brincadeira de criança perto de um pocher     a pocher foi fundada por arnaldo pocher  italiano nascido em trento que  em sua juventude  começou a trabalhar com gravaçoes em ouro  depois da segunda guerra mundial  porcher começou a se interessar por modelismo   inicialmente  trens e estaçoes ferroviarias  em 1951 ele fundou a pocher micromeccanica  com o intuito de produzir itens de ferromodelismo ultradetalhados   em 1966  quando a marca pocher ja estava bem estabelecida na industria do modelismo  foi apresentado na feira de brinquedos de turim um fiat f2 130hp em escala 1 8  reproduçao do carro em que felice nazzaro venceu o grand prix da frança em 1907  a miniatura era composta por mais de 800 peças  sendo cerca de 500 feitas de aço  173 de latao e 144 em plastico de alta resistencia  o modelo fez muito sucesso no evento e tornou se o primeiro de uma linha composta por diversos classicos em miniatura  o nivel de detalhes aumentava exponencialmente a cada lançamento  a principio a maior parte eram carros de competiçao e de luxo que das decadas de 1930 e 1940  com modelos contemporaneos sendo adicionados ao portfolio com o passar dos anos     o nivel de detalhes tambem aumentou  com o numero de peças chegando a quase 3 000 nos carros mais complexos  e quando falamos  complexos   nao estamos brincando   nao e por acaso que a pocher e considerada a mais incrivel fabricante de kits de modelismo automobilistico  os chassis eram feitos com base nos blueprints das fabricantes  nos carros que tinham rodas raiadas  por exemplo  os raios eram instalados individualmente  os motores tinham virabrequim  pistoes  bielas e trem de valvulas funcionais; ja as portas tinham manivelas para subir e descer os vidros  e tambem maçanetas funcionais  com suspensao  freios e caixa de direçao  era a mesma coisa  so faltava andar de verdade     o alfa romeo 8c 2300 que aparece nas fotos e uma reproduçao do carro com o qual tazio nuvolari e giuseppe campari venceram o grand prix de monza em 24 de maio de 1931  o carro usava um motor oito em linha de 2 3 litros  dai seu nome  e veio a se tornar um dos mais emblematicos carros da era pre formula 1  dando origem tambem a versoes de rua   o carro  fabricado na decada de 1970  e composto por 1 452 peças individuais   809 peças de latao  255 de aço inox  270 de plastico de alta resistencia e 118 de materiais variados  como borracha  ferro e cobre  as peças metalicas sao pintadas  enquanto as de plastico sao injetadas   [gallery type= grid  columns= 4  link= file  size= medium  ids= 267977 267980 267981 267982 ]  o kit teve tres donos   e cada um deles contribuiu com uma parte da montagem antes de abandonar o projeto e passar para o proximo dono  nao e por acaso  a propria pocher dizia no manual que a montagem deveria ser feita com calma  estudando bem as instruçoes para garantir que nenhuma peça fosse instalada no lugar errado  a fixaçao das peças era feita  em sua maior parte  por pequenos parafusos  porcas e rebites   o uso de cola era reduzido ao maximo  a fim de permitir que os carros fossem desmontados e montados novamente   os esquemas tecnicos do modelo chegam a assustar   algum desavisado pode pensar que esta ilustraçao de vista explodida e do carro real   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 267973 267974 ]  os ultimos donos foram pai e filho  que terminando a montagem juntos quando o pai faleceu  o filho  entao  decidiu colocar a miniatura a venda  com direito a um ensaio fotografico profissional para enaltecer a qualidade das miniaturas da pocher  de fato  se nao fosse a mesa sobre a qual o carro esta  poderia se facilmente confundir a miniatura com um alfa romeo 8c 2300 de verdade     o anuncio do carro no site model roundup  especializado em miniaturas high end raras  diz que o conjunto pode ter algumas peças faltando   e  por isso  o vendedor pede us$ 239  cerca de r$ 1 300  por ele  um kit montado comprovadamente completo pode passar dos us$ 400  r$ 2 200   ja um kit desmontado em condiçoes perfeitas pode chegar aos us$ 1 000  quase r$ 5 500      os kits originais da pocher foram fabricados ate o ano 2000  depois disto  a companhia pediu falencia   retornando por um breve periodo entre 2013 e 2017 sob o catalogo da britanica hornby  como ja nao existem mais novos  os modelos da pocher hoje em dia sao muito valorizados   hoje em dia  no brasil  e possivel encontrar alguns carros montados a venda por r$ 10 000 e acima  ha project cars de verdade que custam menos que isto