das 24 versoes do 911 que a porsche produz hoje  existe uma em especial que e o trending topic entre os compradores e entusiastas da marca  ainda que isso seja uma pauta quase oculta ao publico de forma mais ampla  o motivo pelo qual estas pessoas falam tanto do 911 carrera gts e simples  ele traz a combinaçao de barganha do ano com a usabilidade de um 911 carrera s e performance comparavel ao 911 gt3  parece um cobertor impossivel de a engenharia esticar  mas os caras conseguiram   [gt40 content search= porsche cupe  widget= 1  title= veja alguns dos porsche anunciados no gt40 com br  ]  por r$ 31 mil a mais que o carrera s  voce leva um pacote imenso de equipamentos  o boxer 6 biturbo de tres litros passa a ser equipado com uma turbina maior  que resulta em 30 cv e 10% a mais de torque  450 cv a 6 500 rpm  com corte a 7 500 rpm e 56 kgfm entre 2 150 e 5 000 rpm  e que ainda traz mais possibilidades de ganhos nos remaps  voce ganha a carroceria widebody dos modelos de traçao integral  para choques e spoilers com novo desenho para reduçao de arrasto e aumento de downforce  rodas 20x9 e 20x12 modelo turbo s com fixaçao do tipo cubo rapido  pastilhas de freios maiores  suspensao de calibragem mais esportiva sport pasm  e 10 mm mais baixa e tem carga maior   pacote sport chrono de serie  bancos modelo sport plus  traz 18 ajustes eletricos e mais apoio lateral  com forraçao central em alcantara e  por fim  alguns acabamentos negros  como os logotipos  frisos e lanternas fume   mas antes fosse apenas uma imensa lista de equipamentos  o resultado pratico sao tempos de volta similares ao do gt3   em nurburgring  seus 7 22 o colocam num empate tecnico com a ferrari 488 gtb e o viper acr de 2009    mas a usabilidade do 911 carrera s  e e isso que voces verao de forma detalhada no video de hoje   [youtube id= v71hcoiqk4q  width= 620  height= 349 ]  peço desculpas por nao termos conseguido produzir um ensaio fotografico com ele  o que automaticamente limitou nossas possibilidades de fazermos uma reportagem escrita  o tempo foi realmente curto  recomendo muito a leitura do nosso teste do 911 carrera s  pois la trago diversos detalhes tecnicos desta presente evoluçao 991 2 do porsche 911     playlist de avaliaçoes do flatout  veja todos os testes  clique no icone com os tres traços empilhados  canto superior esquerdo do player  para escolher o seu episodio  eles estao dispostos na ordem do mais recente pro mais antigo       ringmeister gt2  homenageia o recorde do porsche 911 gt2 em nurburgring nordschleife com o iconico modelo racing yellow e o quadro de tempo inspirado nos numeros dos 919 hybrid e 911 rsr de le mans  clique aqui para acessar