voce deve lembrar que  ha um bom tempo atras  fizemos aqui uma coletanea de videos da best motoring international  publicaçao japonesa que  nas ultimas duas decadas  dedicou se a produzir videos sensacionais com testes e comparativos entre esportivos japoneses  originais ou preparados   como ja dissemos  o primeira ediçao da best motoring foi publicada em 1987 e a ultima  em 2011  ao longo destes 24 anos  a revista ganhou duas publicaçoes  irmas  — video special e hot version  que acompanhavam videos com testes e comparativos entre carros originais  video special  e preparados  hot version   muitas vezes envolvendo batalhas em touges e hot laps em circuitos como tsukuba e fuji   nosso ponto e que  em 24 anos de existencia  a best motoring ja produziu muita coisa  e e por isso que achamos que uma segunda coletanea de videos e mais do que justificada — mesmo tantos meses depois  se voce concorda  vem com a gente   uma coisa  em todos os videos  o audio e as legendas sao em japones ou ingles  mas a gente sinceramente duvida que isto va te impedir de curti los e começar a semana com o pe embaixo  bora     bmw m3 e46 e m5 e39 contra os japoneses [youtube id= clwr8kauju8  width= 620  height= 350 ]  quando a gente falou que os carros eram japoneses  nao dissemos que tambem nao havia carros estrangeiros  assim  neste comparativo animal  o bmw m3 e46 csl  versao de peso aliviado com um seis em linha de 3 2 litros e 361 cv a 7 900 rpm  suficientes para chegar aos 100 km/h em 4 9 segundos  e o m5 e39  com motor v8 de 4 9 litros naturalmente aspirado e 400 cv  encaram uma seleçao de japoneses  de traçao dianteira  toyota aristo  subaru legacy  que  sim  tinha versoes 2wd  e honda accord  parece bizarro  mas confia na gente — e bem divertido   um trio de honda nsx preparados tenta superar o nsx r [youtube id= ruabmnlrg0i  width= 620  height= 350 ]  um dos maiores classicos da honda  o nsx e um carro praticamente perfeito  visual bacanudo  motor v6 aspirado de quase 300 cv  traçao traseira e  ao mesmo tempo em que e um bom carro de uso diario  ele e capaz de andar junto com supercarros cada vez mais potentes  leia mais sobre o nsx aqui   mas eis que a honda decide aliviar o peso e melhorar a suspensao do esportivo  criando o nsx r  sera que as companhias de tuning aftermarket conseguem fazer um trabalho tao bom quando a fabricante  com tres nsx modificados por diferentes oficinas  os caras da best motoring descobrem neste video     uma batalha epica de supercarros europeus em suzuka [youtube id= dxtu80zo3uo  width= 620  height= 350 ]  o circuito japones de suzuka foi palco de um confronto epico  sem dublagem em ingles e sem legenda  o que eles dizem neste video de 40 minutos e um misterio  no entanto  a musica mecanica — neste caso  produzida por ferrari f40  f50  e f355; alem dos porsche 911 gt2 e gt3 — e universal     briga em familia  tres honda com motor k20 se enfrentam na pista [youtube id= ab5aqay5epu  width= 620  height= 350 ]  no brasil  o honda civic si de oitava geraçao se tornou um dos esportivos mais queridos pelos entusiastas  alem de muito bem acertado  tinha um belo motor — o quatro cilindros k20  com 192 cv e capacidade para girar a mais de 8 000  vegeta feeling  rpm  la fora  ele tambem equipou a setima geraçao do honda civic type r  o integra e o accort  neste video  os tres se enfrentam em pe de igualdade em um time attack imperdivel — debaixo de chuva     o confronto dos hot hatches em tsukuba [youtube id= wboyiq8znoy  width= 620  height= 350 ]  quem disse que os japoneses nao respeitam os carros de outros paises  aqui  a estrela e o golf gti mk5  que enfrenta um belo trio  renault megane rs  a primeira geraçao  com um 2 0 turbo de 225 cv   opel astra opc e honda integra type r  traçao dianteira tambem diverte  sim senhor     o drift king domina a ferrari f430 em uma touge [youtube id= ts_hlyw8dm8  width= 620  height= 350 ]  keiichi tsuchiya  o piloto japones responsavel por popularizar o drift como modalidade automobilistica  e dono de um toyota ae86 matador  tambem curte supercarros italianos  a maior evidencia e este touge ao volante da ferrari f430 —  e ele domina com maestria o  cavarino lampante  dotado de um v8 de 4 3 litros e 497 cv  que chegam as 8 500 rpm   nao precisamos dizer mais nada  nao e     uma aula de pilotagem de rali com tommi makinen na finlandia [youtube id= erkapdp6v3g  width= 620  height= 350 ]  o lendario piloto finlandes tommi makinen fez historia ao volante do mistubishi lancer evolution  falamos disso neste post   mas em 2002 e 2003 virou a casaca e foi para a subaru  e os caras da hot version foram ate a finlandia para  aprender  com ele um pouco sobre pilotagem de rali — ver keiichi tsuchiya pegando dicas sobre como acelerar na neve e algo realmente sensacional     a historia e o veneno do mazda rx 7 [youtube id= uz2z42pwbbc  width= 620  height= 350 ]  se voce estiver com tempo para ver apenas um video desta coletanea  que seja este aqui  os caras mergulham de cabeça na historia da ultima geraçao mazda rx 7 — a favorita dos fas de gran turismo e de seus preparadores  sao nada menos que quatro exemplares preparados  alem da participaçao especial dos eternos rivais lancer evolution e subaru impreza wrx sti     hachi roku vs  nissan skyline gt r r32 [youtube id= mgygsqgz3gm  width= 620  height= 350 ]  quer ver algo realmente epico  entao assista a esta touge battle entre o drift king e seu toyota ae86 e um nissan skyline gt r r34  o video e um exemplo perfeito da razao para gostarmos tanto da hot version — alem de uma boa dose de humor  podemos ver em detalhes o trabalho que os pilotos tem com o volante e os pedais  e  e claro  ouvir muito ronco de motor     cara a cara com o carro que deu origem ao skyline gt r r32 [youtube id= gjaaqsmbjt4  width= 620  height= 350 ]  para fechar com chave de ouro  nao da para ficar mais epico do que isto  os caras conseguiram acelerar o nissan skyline r32 que competiu no campeonato japones de turismo — o carro que  com seu seis em linha biturbo de 2 6 litros e quase 600 cv  venceu quase todas as corridas das quais participou e ainda deu origem a linhagem dos gt r r32  r33 e r34