nao ha duvidas de que o drift e uma forma de automobilismo cada vez mais popular  e no brasil nao e exceçao  presente no pais desde o fim da decada de 1990  o drift passou de um simples hobby a uma forma de unir pilotos  equipes e o publico  que delira com os pneus cantando  a fumaça subindo e o motor girando no talo enquanto os carros andam de lado  mas esta e so uma faceta da cena nacional   praticar drift no brasil ainda e um desafio  em diversos sentidos   nao e facil traçar acontecimentos anteriores a meados dos anos 2000  quando a internet começou a se popularizar de verdade e fatos começaram a ser registrados em textos  fotos e videos e compartilhados com o mundo todo   e isto e especialmente verdadeiro no brasil  por isso a webserie  alem da curva   feita pela produtora lens flare  e fundamental para conhecer a historia do drifting brasileiro   [youtube id= _19f2sk4wye  width= 620  height= 350 ]  e o tipo de historia que so pode ser contada da forma certa por quem ajudou a escreve la  assim  a lens flare foi entrevistar alguns daqueles que podem ser considerados os primeiros a divulgar o drift no brasil  caras como sergio hanazono  que conheceu o drift em 1998  quando morava no japao  e em 2008 voltou para ca trazendo quatro esportivos japoneses  sua intençao  montar uma equipe de drift nacional  a drift show foi a primeira equipe brasileira a praticar o drift  e mais  ela passou a recrutar outros entusiastas que queriam se tornar pilotos  como elson nishimura e thiago bortoto  que estao com a drift show desde o inicio   luciano shiratori  de brasilia  e rodrigo meireles  de goias  tambem deixaram depoimentos para o documentario  que foi dividido em uma webserie de cinco episodios  todos publicados no youtube entre março e abril de 2015     shiratori mudou se para o japao a trabalho e  inicialmente  ficaria por um ano   tempo que se estendeu para 11 anos depois que ele conheceu o drift  comprou um carro e começou a praticar  voltando ao brasil ele teve uma ideia um pouco diferente  em vez de trazer um carro de traçao traseira do japao  ele montaria um carro brasileiro  um chevette  mesmo que depois tenha vendido o chevette e comprado carros importados  ele conseguiu provar que um carro nacional conseguiria andar junto com os gringos   se hoje temos uma cena de drift cada vez maior e diversificada  com carros nacionais e importados dividindo o mesmo asfalto  por vezes a centimetros de distancia um do outro  boa parte disto se deve a estes caras  que logo foram seguidos por entusiastas de norte a sul do pais     agora  nao foi facil  e ainda nao e   quando se trata de falar sobre as dificuldades de ser um adepto do dorifuto no brasil  todos dizem as mesmas coisas  custo e falta de incentivos sao os maiores obstaculos   pneus  carros de traçao traseira e componentes mecanicos custam  no japao  uma fraçao do que se precisa investir por aqui  alem disso  e extremamente dificil encontrar patrocinadores dispostos a colocar dinheiro em uma equipe de drift compreendendo que o retorno nao e imediato   isto acaba levando o esporte a crescer em um ritmo bastante lento  ainda nao e possivel  por exemplo  fundar um campeonato nacional unificado   o que ajudaria a atrair mais publico e transformar um carro de drift em uma plataforma atraente para patrocinadores e anunciantes  e uma conta que ainda nao fecha     por isso  a maioria das equipes e patrocinada por pequenas empresas ou bancada pelos proprios pilotos  eles  apesar de tudo  nao escondem seus sonhos que  nao por acaso  sao variaçoes de um mesmo tema  ver o drift como uma competiçao organizada  atraindo dezenas de milhares de espectadores aos circuitos e conseguir viver do automobilismo  a maioria esmagadora ainda leva o drift como um hobby   sao medicos  empresarios  funcionarios publicos que tentam passar o maximo de seu tempo livre ao volante de um carro fazendo derrapagens controladas   mas nao vamos contar tudo   voce quer assistir nao quer  entao aproveite  os cinco episodios estao abaixo  de o play  recoste se na cadeira e conheça melhor a trajetoria do drift no brasil   [youtube id= t3rhd8asrfo  width= 620  height= 350 ]  [youtube id= dco92ubr16u  width= 620  height= 350 ]  [youtube id= o4t3wakprva  width= 620  height= 350 ]  [youtube id= qqnilqwspew  width= 620  height= 350 ]  [youtube id= zs8aoseqmrk  width= 620  height= 350 ]  [ sugestao do leitor miguel v  b  junior ]