o mercedes benz w123 wagon e conhecido por sua discriçao  sua robustez e sua versatilidade — ele pode ser um daily driver fiel por decadas  um indestrutivel taxi capaz de rodar centenas de milhares de quilometros  pergunte a qualquer um na africa do sul  onde os taxi mercedes das antigas ainda sao muito populares  e ate uma maquina de andar de lado em competiçoes de dorifuto   o motor v12 m120 da mercedes tambem goza de uma bela fama — afinal  estamos falando de uma verdadeira obra prima da engenharia alema  que esteve no cofre de praticamente todo mercedes benz com motor v12 nos anos 1990 e inicio dos anos 2000  e isto inclui ate mesmo o mercedes benz clk gtr  que nasceu para competir nas provas de longa duraçao e ganhou uma versao de rua para homologar o carro de corrida   [youtube id= hx4fsd6kl7k  width= 620  height= 350 ]  e o que acontece quando voce junta os dois  basicamente  o sonho de qualquer entusiasta — especialmente se o w123 em questao for uma perua  e se voce tiver uma quedinha pelos mercedes benz   o m120 e um motor v12 com bloco de aluminio e comando duplo nos cabeçotes  com quatro valvulas por cilindro  48 valvulas no total   de inicio  tinha deslocamento de seis litros  5 987 cm³   com diametro x curso de 89x80 2mm  e um motor relativamente girador que  em sua especificaçao mais mansa  entregava cerca de 400 cv — suficientes para levar o seda s600 da geraçao w140 ate os 100 km/h em seis segundos     e se isto ja lhe soa muito bem  saiba que o m120 ficou ainda maior e mais potente com o passar dos anos  em 1999  se voce tivesse grana e paciencia o suficiente  podia comprar um mercedes benz sl600 r129  roadster esportivo vendido pela marca na epoca  e transforma lo em um verdadeiro monstro  originalmente  ele vinha com o m120 original de seis litros e  400 cv  mas voce podia leva lo para a amg e pedir que eles fizessem sua magica      o resultado era o mercedes benz sl73 amg  se voce esta acostumado com a nomenclatura classica  ja entendeu mais ou menos do que se tratava  a amg ampliava o deslocamento do motor para 7 3 litros e reforçava os componentes internos  o resultado  nada menos que 525 cv e 76 4 mkgf de torque  suficientes para chegar ate os 100 km/h em 4 8 segundos  com maxima de 300 km/h  nada mal para um carro que pesava quase duas toneladas de aço alemao  nao e   [youtube id= u7k0rl7k518  width= 620  height= 350 ]  e nao parou por ai  como mencionamos ha pouco  o mercedes benz clk gtr  criado para ser um rival de peso para o mclaren f1 no fia gt  tambem usou o m120  em uma versao de 6 9 litros  com pistoes forjados  bielas de titanio e 600 cv  com ele  a mercedes conquistou o titulo de construtores do fia gt de 1997 depois de vencer seis vezes — a primeira delas  em nurburgring   [youtube id= d4p3ghhfdie  width= 620  height= 350 ]  sendo assim  nao foi a toa que horacio pagani optou pelo m120 ao projetar o supercarro de seus sonhos  lançado em 1999  o pagani zonda  original usava exatamente o mesmo v12 de seis litros do s600  com cerca de 400 cv  acoplado a uma caixa manual de cinco marchas  era o bastante para leva lo ate os 100 km/h em 4 2 segundos e aos 160 km/h em 9 2 segundos   a cada ano  novas atualizaçoes foram promovidas no zonda e em seu motor — sempre com base no m120  no zonda s  por exemplo  o deslocamento foi ampliado para sete litros  enquanto a potencia subiu para 550 cv  no insano zonda 760s  sao 7 3 litros e 760 cv — sem qualquer tipo de induçao forçada  e importante frisar   [youtube id= u4fzixd17cg  width= 620  height= 350 ]  o que  finalmente  nos traz ao carro que viemos mostrar hoje  um mercedes benz w123 wagon equipado com um v12 m120  e obvio que o motor nao foi usado apenas no pagani zonda  mas e dificil resistir a tentaçao de dizer que se trata de uma perua classica alema com motor de supercarro  nao e mesmo  nao precisa se sentir culpado por encarar as coisas desse jeito — nos  ao menos  nao nos sentimos      trata se de um projeto russo  de onde mais  nao e mesmo    o que dificulta bastante o acesso a informaçoes mais especificas  o que sabemos e o seguinte  o dono deste carro tinha um w123 com um seis em linha m110  de 2 8 litros  quando o motor  depois de muito uso  finalmente entregou os pontos  ele decidiu que o proximo coraçao definitivamente seria maior e mais potente  mas tem gente que nao sabe brincar     o motor ocupa praticamente todo o cofre do carro e certamente exigiu algumas modificaçoes estruturais por causa das novas dimensoes e do peso do v12  trata se de uma versao de 7 3 litros  558 cv e 73 4 mkgf de torque do m120  acoplada a uma caixa automatica de cinco marchas — conjunto que  aparentemente  veio de um raro mercedes benz s73 amg  versao mais estupida do classe s w140        repare como o painel dianteiro foi trucidado e refeito artesanalmente  certamente que o sistema de arrefecimento tera que encontrar um posicionamento alternativo para os radiadores  o carro ainda nao esta rodando  aparentemente  a ultima grande atualizaçao foi um video  de qualidade bem sofrivel  por sinal  com o v12 funcionando  o ronco e simplesmente absurdo   [youtube id= wahzaidrtao  width= 620  height= 350 ]  o criador do projeto afirma no site drive2 ru que sua ideia e montar um carro de rua  com interior completo  cinco lugares e todo o conforto do w123 original  e nao um monstro de pista     claro  aparentemente ainda falta bastante para que o projeto seja concluido mas  quando alguem coloca um motor de supercarro em uma perua das antigas  nao ha como ignorar  so desejamos que esta besta fique pronta logo