no mais alto escalao de desempenho da mercedes benz estao os modelos da amg  preparadora de fabrica dos alemaes  o e63 amg e um deles  com 557 cv em seu motor v8 biturbo de 5 5 litros  so que existe muita gente doida no mundo — os caras da brabus  por exemplo  eles fizeram o brabus 850 6 0 biturbo  um e63 amg preparado para produzir 850 cv  a brabus e conhecida por suas preparaçoes extremas acompanhadas de um belo tapa no visual e no interior dos mercedes  e o e63 amg nao foi exceçao  para se transformar no brabus 850  o carro teve o deslocamento do motor ampliado de 5 5 litros para seis litros  para tal  a brabus aumentou o diametro dos cilindros para 99 mm  enquanto o curso dos pistoes foi ampliado  com a ajuda de um novo virabrequim  de 90 5 mm para 96 mm  o resultado foi um aumento de 5 461 cm³ para 5 912 cm³   alem de ficar maior  o motor recebeu novos turbocompressores  maiores e desenvolvidos do zero pela brabus  e um novo sistema de admissao de ar  com coletor feito sob medida  o sistema de escape tambem foi refeito  com catalisadores menos restritivos e uma valvula do tipo borboleta em cada uma das saidas de escape com ponteiras duplas de ceramica  a posiçao da valvula pode ser controlada eletronicamente pelo motorista  que pode escolher entre um ronco suave e macio ou toda a furia do v8  o modulo eletronico do motor tambem foi retrabalhado para aproveitar da melhor forma possivel toda a potencia extra  alem de controlar as emissoes do conjunto para se adequar as regras do euro vi   mas exatamente de quanta potencia extra estamos falando  bem  os 850 cv do brabus 850 representam um aumento de quase 300 cv em relaçao ao e63 amg original  enquanto o torque do motor e de monstruosos 148 mkgf  na verdade  no carro o torque foi limitado a  apenas  117 3 mkgf  a fim de evitar desgaste prematuro do conjunto  brabus sendo brabus  domando a cavalaria esta a transmissao semiautomatica de 7 marchas speedshift mct da amg  com a ajuda dela  o brabus 850 vai de 0 a 100 km/h em 3 7 segundos na versao de traçao traseira  e em 3 1 segundos com traçao integral  a velocidade maxima  segundo a brabus  depende dos pneus  mas fica entre 300 e 350 km/h   a brabus deu ao carro novos componentes aerodinamicos feitos de fibra de carbono  na frente  um novo spoiler funcional  e na traseira o carro ganhou um spoiler na tampa do porta malas e um difusor no para choque  as rodas sao forjadas pela brabus e podem ser de ate 20    calçadas com pneus 255/30 na dianteira e 295/25 na traseira  o interior recebeu um novo revestimento de couro  que pode ser de qualquer cor  e traz como detalhes borboletas de aluminio atras do volante e pedaleiras esportivas  brabus race   nao e muita coisa  mas nao e como se o interior do e63 precisasse de tantas modificaçoes  mesmo    voce pode encomendar o carro pronto ou levar seu proprio e63 amg para que os caras façam a transformaçao  ah  e o mais importante  o brabus 850 esta disponivel para a perua e63 — porque todo carro fica melhor em versao perua   [gallery link= file  columns= 4  ids= 10606 10602 10603 10604 ] e agora eles podem ser comprados no brasil    lembra