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História

Brasinca: uma história brasileira

“Toda vez que você estiver fazendo algo, e o conceito tornar-se complexo, pare, jogue tudo fora, e comece de novo.” - Rigoberto Soler Rigoberto Soler Gisbert era uma pessoa de uma época diferente, de um Brasil diferente. Estava no início de tudo, liderando o curso de Mec-Out da FEI em São Bernardo do Campo, até hoje berço da engenharia automobilística brasileira. Soler foi além dos automóveis na FEI; com o TALAV e tantos outros projetos grandiosos, pretendia mudar o transporte de pessoas em si, e não somente o automóvel. Mas era, em seu cerne, um engenheiro apaixonado por automóveis. E mesmo tendo constituído carreira num país quase sem tradição nenhuma neste campo, ainda assim conseguiu criar um número desproporcional de carros, alguns deles hoje lendários. Se contarmos seus carros experimentais na FEI, uma miríade de carros lendários. Soler foi professor da turma inicial de gente qu