e seguro dizer que a maioria dos entusiastas gosta de simuladores   dos mais acessiveis  como forza e gran turismo  aos mais hardcore  que exigem real compreensao da fisica de um carro de corrida e muito treino  como iracing e asseto corsa  todos tem seus adeptos  mas as vezes voce so quer descansar a cabeça e acelerar   e  nestas horas  nada como um bom arcade  e burnout 3  takedown era um dos melhores   a franquia fez sua estreia em 2001  na sexta geraçao de consoles domesticos   playstation 2  gamecube e xbox  o desenvolvimento ficou por conta da britanica criterion games  e o game foi publicado pela acclaim entertainment  burnout fez muito sucesso na europa  onde conquistou uma grande base de fas  assim como o segundo titulo  burnout 2  point of impact  foi so com o lançamento do terceiro game  burnout 3  takedown  que a serie começou a atingir o grande publico nos eua   [youtube id= nphepxda1yk  width= 620  height= 350 ]  logo de cara  burnout chamou a atençao pela jogabilidade rapida e pelo modo agressivo como voce precisava pilotar para vencer as corridas  que eram realizadas em vias publicas em um percurso pre determinado  ao realizar manobras ousadas  como invadir a faixa oposta e costurar o trafego  voce ganhava pontos  melhor ainda se  por causa de suas açoes  os oponentes acabassem envolvidos em acidentes  melhor ainda   burnout se passava em um universo paralelo onde era sempre hora do rush e nao havia um unico policial por perto  com circuitos de rua baseados em cidades do mundo real  sem compromisso com a fisica do mundo real e com as consequencias de participar de uma corrida de rua  o resultado era uma experiencia bem divertida     os carros nao eram licenciados  e sim versoes genericas de modelos conhecidos  eles tambem nao tinham nomes no primeiro game  sendo identificados pelo tipo de carroceria   muscle  que parecia um mini dodge viper   supermini  pickup  bus  sports coupe  quase identico a um toyota mr 2 de segunda geraçao   saloon  um seda que lembrava uma mistura de lexus e mercedes benz  e roadster  que parecia um lotus evora    mas  no fim das contas  os nomes e o visual dos carros se tornavam apenas detalhes  o grande barato era que  quando voce sofria um acidente  o que nao era exatamente incomum   rolava um replay de varios angulos e o carro ficava destruido de forma bastante realista  quem gosta de games de corrida sabe a diferença que um bom sistema de colisao  com destroços realistas e amassados plausiveis  faz na percepçao que se tem de um jogo   na verdade  foi justamente o sistema de colisao o aspecto mais comentado do primeiro burnout  de modo que a criterion decidiu introduzir um  crash mode  no titulo seguinte  burnout 2  point of impact   [youtube id= 9v8hpmawjxc  width= 620  height= 350 ]  no crash mode  danificar os carros te rendia pontos   quanto mais carros destruidos  melhor sua pontuaçao  curiosamente  porem  a posiçao dos outros veiculos na pista nao era aleatoria a cada partida  eles ficavam sempre no mesmo lugar  pode parecer estranho a primeira vista mas  desta forma  era possivel tentar quebrar o proprio recorde varias vezes  fazendo ajustes na estrategia e no traçado percorrido     burnout 3  takedown  lançado em 2004  dava uma enfase ainda maior nas colisoes intencionais   agora  caso voce conseguisse inutilizar o carro de um oponente  seu medidor de boost aumentava  havia algumas formas diferentes de faze lo  e cada uma delas rendia uma quantidade diferente de boost extra  por exemplo  se voce fosse capaz de fazer um rival bater o carro sem tocar nele  ganhava mais boost comparado a uma colisao direta   [youtube id= snw1smyp4qi  width= 620  height= 350 ]  tambem foram introduzidas as sequencias em slow motion  com um sistema de colisao aperfeiçoado que tornava os danos nos carros ainda mais realistas  durante estas sequencias  era possivel aproveitar o detalhe mais interessante do game  o aftertouch  usando o direcional analogico do controle  voce podia fazer leves ajustes na posiçao do seu carro no meio da colisao  de forma a garantir a maior quantidade de danos possivel e  consequentemente  conseguir mais pontos e power ups     os graficos tambem melhoraram bastante  o que reflete nao apenas o potencial dos consoles de sexta geraçao  mas tambem a entao recente compra da criterion games pela electronic arts  ea   que possibilitou um trabalho mais caprichado nos graficos   sob a batuta da ea  os desenvolvedores tambem puderam incluir musicas licenciadas a trilha sonora  as ea trax  a seleçao de cançoes era galgada no punk rock  e contava com bandas como ramones  rise against  ash  franz ferdinand  fall out boy e pennywise   no total  eram nada menos que 44 cançoes  a trilha sonora perfeita para destruiçao sobre rodas   [youtube id= fsbdz_r zya  width= 620  height= 350 ]  nao foi por acaso  entao  que burnout 3 tornou se a referencia entre os arcades da epoca  o gamespot  uma das principais publicaçoes sobre games na internet  colocou o game entre os melhores do genero em todos os tempos  sendo capaz de conquistar ate mesmo quem nao curte jogos de corrida     na verdade  mesmo hoje  mais de uma decada depois  ha quem acredite que ainda nao foi lançado um arcade a altura de burnout 3  mesmo os titulos seguintes  revenge e paradise  eram meras reinterpretaçoes da formula  que nao introduziam novos conceitos  este ultimo ainda tentou se atualizar  introduzindo o conceito de mundo aberto e  embora tenha conseguido bons resultados nos reviews  jamais atingiu o mesmo status   [youtube id= urbsv6a6zs8  width= 620  height= 350 ]  de qualquer forma  o sucesso de burnout 3 levou a electronic arts a colocar a saga need for speed  seu carro chefe  sob responsabilidade da criterion  o resultado foi need for speed  hot pursuit  de 2012  reboot da franquia que trouxe de volta o estilo classico da decada de 1990   corridas com carros exoticos em estradas rurais e perseguiçoes policiais