Car Culture Carros Antigos HistóriaAutostick: o Fusca com câmbio semi-automático que não tivemos no BrasilDalmo Hernandes21 janeiro, 201922 junho, 2025 by Dalmo Hernandes21 janeiro, 201922 junho, 202513617 Ontem, no dia 20 de janeiro, foi comemorado o 30º Dia Nacional do Fusca. É a primeira data dedicada...
Car Culture Carros Antigos300SL Gullwing Roadster: quando a Mercedes tentou fazer um conversível com portas asa-de-gaivotaLeonardo Contesini19 janeiro, 2019 by Leonardo Contesini19 janeiro, 201911441 As portas asa-de-gaivota não foram um capricho estilístico da Mercedes. Elas foram a solução para um problema causado por...
Automobilismo Car Culture Carros Antigos512 Competizione: quando a Ferrari transformou a Berlinetta Boxer em um carro de corrida para seus clientesDalmo Hernandes17 janeiro, 2019 by Dalmo Hernandes17 janeiro, 20196692 É bem conhecido o fato de que Enzo Ferrari só começou a fabricar carros de rua em 1947 por...
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Automobilismo Carros Antigos HistóriaToyota 7: a história do primeiro carro de corrida feito pela Toyota – que tinha um V8 biturbo de 800 cv!Dalmo Hernandes11 janeiro, 2019 by Dalmo Hernandes11 janeiro, 201912250 Talvez o protótipo de competição mais famoso da Toyota seja o TS020, mais conhecido como Toyota GT-One. Criado para...
Car Culture Carros AntigosUma breve história de quase todos os hot hatches da Renault – parte 1Dalmo Hernandes10 janeiro, 201910 janeiro, 2019 by Dalmo Hernandes10 janeiro, 201910 janeiro, 20197228 Os hatchbacks esportivos franceses gozam de uma reputação altíssima entre uma parcela considerável de entusiastas. Parte disto pode ter...