Sessão da manhãLaFerrari, Enzo, F50 e F40: as melhores Ferrari de todos os tempos acelerando juntas e roncando alto!Dalmo Hernandes5 maio, 2015 by Dalmo Hernandes5 maio, 20154059 Poucas marcas são tão polarizadoras quanto a Ferrari — ou você é um admirador incondicional ou não gosta de...
Car Culture Carros Antigos Projetos Sessão da manhã980 cv de fúria: Chevelle “Recoil”, o restomod mais caprichado (e selvagem) que você vai ver nesta semanaDalmo Hernandes4 maio, 20154 maio, 2015 by Dalmo Hernandes4 maio, 20154 maio, 20159261 A imagem de um muscle car impecável, praticamente idêntico ao que era quando saiu da fábrica, certamente tem seu...
Sessão da manhãAfinal, como o Mercedes-AMG GT S se sai contra seu maior rival, o Porsche 911?Dalmo Hernandes30 abril, 2015 by Dalmo Hernandes30 abril, 20153337 Assim que surgiram as primeiras notícias de que a Mercedes-Benz havia decidido acionar sua divisão esportiva para desenvolver um sucessor para...
Sessão da manhãA selvageria do Nissan GT-R de 1.000 cv (e tração traseira!) preparado para a Formula DriftDalmo Hernandes29 abril, 201529 abril, 2015 by Dalmo Hernandes29 abril, 201529 abril, 20155476 Normalmente os praticantes do dorifuto usam em seus projetos carros de tração traseira — de preferência potentes e razoavelmente leves,...
Car Culture Sessão da manhãBizarrices em Nürburgring: os veículos mais esquisitos já vistos no Inferno VerdeDalmo Hernandes28 abril, 201525 abril, 2017 by Dalmo Hernandes28 abril, 201525 abril, 20173035 Com suas 72 curvas distribuídas em 20,8 km de asfalto estreito e irregular, o Nürburgring Nordschleife é, sem dúvida,...
Sessão da manhãBanana com bacon: é o Bentley Continental GT3-R andando de lado com 600 cv e duas toneladasDalmo Hernandes24 abril, 2015 by Dalmo Hernandes24 abril, 20152566 Apesar do nome e dos dados de torque e potência, o Bentley Continental GT não foi feito para virar tempos...