Car Culture Sessão da manhãHSV Maloo GTS: afinal, como é acelerar a Ute mais rápida de todos os tempos?Dalmo Hernandes19 dezembro, 201419 dezembro, 2014 by Dalmo Hernandes19 dezembro, 201419 dezembro, 20146410 Ontem mesmo mostramos aqui aquela que deve ser a variação mais potente dos tradicionais veículos da HSV, a Holden...
Sessão da manhãHennessey Performance: por dentro da preparadora mais extrema dos EUADalmo Hernandes11 dezembro, 201411 dezembro, 2014 by Dalmo Hernandes11 dezembro, 201411 dezembro, 20143718 Os carros preparados por John Hennessey são presença constante nas páginas do FlatOut — afinal, o cara é simplesmente obcecado por...
Sessão da manhãChris Harris on Cars : os melhores vídeos do novo canal que a gente sempre gostouDalmo Hernandes9 dezembro, 2014 by Dalmo Hernandes9 dezembro, 20141820 Se você acompanha os melhores vídeos de carros da internet, provavelmente conhece o canal /DRIVE no YouTube. Os vídeos dos caras...
Sessão da manhãNissan R90CK: domando um protótipo Le Mans de 1.100 cv no Circuito de La SartheDalmo Hernandes8 dezembro, 2014 by Dalmo Hernandes8 dezembro, 20144146 É seguro dizer que, para a maioria dos entusiastas, o maior ícone da Nissan em 1990 era o Skyline...
Projetos Sessão da manhãChris Harris mostra as entranhas do Mustang “Hoonicorn” de 860 cv de Ken Block em Gymkhana 7Dalmo Hernandes4 dezembro, 20144 dezembro, 2014 by Dalmo Hernandes4 dezembro, 20144 dezembro, 20143927 Uma das maiores atrações do SEMA Show neste ano foi o Mustang “Hoonicorn” que, depois de apresentado, estrelou o...
Sessão da manhãO duelo de 1.800 cv, parte 2: a vez da LaFerrari contra o McLaren P1Dalmo Hernandes3 dezembro, 20143 dezembro, 2014 by Dalmo Hernandes3 dezembro, 20143 dezembro, 20142155 Há alguns dias postamos aqui uma disputa tète-a-tète entre dois dos hipercarros modernos mais rápidos do mundo: o McLaren P1 e...