o mustang e um dos maiores simbolos da cultura dos eua  certo   agora    em qual mustang voce pensou ao ler a frase  no caça p 51 mustang da segunda guerra  na raça de cavalos assilvestrados que habita o meio oeste do pais  ou no muscle/pony car da ford   e bem provavel que voce tenha imaginado a silhueta fastback do muscle ford em qualquer uma de suas geraçoes  e nem foi porque estamos no flatout  desde abril de 1964  quando o mustang foi lançado oficialmente — e explodiu as planilhas de vendas da ford — e a ele que associamos o nome  antes mesmo de pensar no aviao ou no cavalo     mas isso tambem nos traz a questao um tanto polemica para os fas de carros  o ford mustang foi batizado em homenagem ao aviao ou ao cavalo  seja qual for sua resposta  voce estara meio errado   a historia do mustang começou no inicio dos anos 1960  quando a ford desenvolveu um roadster meio speedster com motor v4 central traseiro  era o conceito mustang  o nome obviamente nasceu ali  com aquele carro  a ideia era colocar um modelo com essa configuraçao para concorrer com o chevrolet corvair monza  que tinha um motor boxer central traseiro   o problema e que o mustang i nao poderia ter bancos traseiros como o corvair pois no lugar deles estava o motor alem disso  em 1958 a ford ja havia modificado o thunderbird para dar a ele um banco traseiro e tentar alavancar as vendas  entao eles acharam que um novo carro de dois lugares poderia seguir o mesmo rumo da primeira geraçao do t birt  ficou decidido que este novo esportivo deveria ter quatro lugares   tambem ficou decidido que o novo carro deveria usar a plataforma do falcon para manter os custos baixos  o design seria escolhido em uma competiçao entre os departamentos de estilo da ford realizado em 1961  entre as propostas estavam varios modelos relativamente ousados  como o avanti/avventura  que propunha que os passageiros de tras viajassem de costas para os ocupantes dos bancos da frente   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 97668 97667 ]    no fim  o design escolhido foi o proposto por gale halderman  muito parecido com o que se tornaria o modelo final  foram feitos varios estudos de estilo com farois e grades diferentes  a primeira delas trazia uma suçuarana na dianteira  nos eua esse felino e conhecido como cougar  que era o nome do conceito de halderman e foi o primeiro nome do mustang     o motivo da mudança para mustang nem mesmo a ford encontrou documentado em seus arquivos  o que se sabe e que no livro  mustang genesis  the creation of the pony car   escrito por robert a  fria  o designer do mustang conceitual  john najjar  diz o seguinte    meu chefe bob maguire e eu estavamos analisando uma lista de nomes para o carro  eu havia lido sobre o aviao p 51 mustang e sugeri o nome mustang em referencia ao p 51  mas bob achou que o nome associado com o aviao era  aeronautico  demais e rejeitou a ideia  sugeri novamente o nome mustang  mas desta vez associando aos cavalos  porque parecia mais romantico  ele concordou e juntos selecionamos o nome na mesma hora  e foi assim que o carro ganhou seu nome     e aqui voltamos aquela situaçao de estar meio certo ou meio errado  o nome mustang nao veio apenas do aviao ou apenas do cavalo  e sim de ambos  a inspiraçao veio do aviao  mas a confirmaçao veio pela associaçao com os cavalos   alem disso  o chefe da divisao de pesquisa de mercado da ford na epoca  robert j  eggert  tambem diz que foi o primeiro a sugerir o nome  criador de cavalos quarto de milha  ele recebeu um livro chamado  the mustangs  como presente de aniversario em 1960  e acabou inspirado a dar o nome mustang ao novo conceito  depois ele acabou optando por cougar ou torino  mas uma pesquisa de mercado com o grupos focais revelou que o nome  mustang  foi o preferido pelos clientes     com o nome definido  restou a ford decidir a imagem do cavalo  no inicio eles usaram uma cabeça de cavalo muito parecida com uma peça de xadrez  mas lee iaccoca  na epoca vice presidente da ford  disse que  o mustang e um cavalo selvagem  e nao um corredor adestrado   assim  o desenho escolhido veio de uma escultura de mogno feita por charles keresztes  que mostrava um mustangue correndo     mesmo com o desenho  ainda restou a duvida de como o cavalo deveria ser posicionado  apontado para a direita  como se ve nas corridas de cavalo  ou correndo para o oeste como os desbravadores americanos  o resultado todos nos sabemos qual foi     uma curiosidade e que o mustang nao pode ser batizado desta forma na alemanha  na epoca a marca pertencia a fabricante de caminhoes krupp  que produzia um caminhao com este nome  e pediu us$ 10 000 a ford para ceder os direitos de uso para um automovel  mas a ford negou     sim  por cerca de us$ 85 000 em valores atuais a ford acabou tendo que lançar o mustang na alemanha como ford t 5  foi somente em dezembro de 1978 que esportivo finalmente abandonou o nome alfanumerico para se chamar mustang como no resto do mundo