algumas pessoas pensam que luxo e o oposto de pobreza  nao e  e o oposto da vulgaridade     coco chanel  eu cuido do lixo de minha casa  e uma de minhas tarefas diarias  uma casa com bastante quintal  tres vira latas  e quatro adultos  e uma casa que gera uma quantidade absurda de lixo  posso dizer com conhecimento de causa  qualquer um que ja tenha lidado com lixo on a daily basis pode te dizer que automoveis podem poluir zero  ou poluir de montao  que nao chega nem aos pes do m*rdume que produzimos em nossos afazeres diarios  nao e a toa que a emissao dos mamiferos  aquela que sai por aquele orificio que nunca ve o sol e que sua mente suja lembrou imediatamente  e tao grande quanto a de todo transporte no mundo  so o que minhas cachorras produzem diariamente da medo  eu sei; recolho tudo todo dia  e e um trabalho viu  qualquer um que limpe uma casa sabe  poluiçao de carro pode ser ruim  mas o que da medo de verdade e a quantidade de lixo que produzimos todo santo dia     o assunto aqui  porem  e luxo e nao lixo  mas confie  que prometo que chegamos la  o fato e que  no curso de meus afazeres diarios  tornei me um conhecedor de sacos de lixo  um connoisseur diria ate  se esta palavra francesa chique nao soasse tao fora de lugar num papo sobre sujeira e bosta de cachorro  mas aprendi por exemplo que saco tem que ser grosso  com capacidade de peso condizente com o volume de merda que consegue carregar  a vida fica bem mais facil no transporte e manuseio da nojeira; um saco rasgado de 50 litros de filth nao e algo que voce quer que aconteça em nenhum ponto de sua vida  acredite em mim   compro meus sacos num especialista de limpeza na cidade; uma daquelas lojinhas onde empresas de limpeza industrial compram material para o trabalho  pago por kg de plastico  pesado numa enorme balança que parece capaz de pesar eixo de caminhao scania se necessario  em fardos grandes  nao e um saco de lixo barato  mas e uma paz de espirito danada  porque nunca rasga ou cede com peso; e grosso e isola bem o coco de mim  e pratico  cabe certinho nas latas de lixo grande da casa  gosto deles     minha esposa ontem no jantar  porem  puxou assunto   e se a gente começasse a comprar saco naqueles rolos  do supermercado mesmo  sao muito mais baratos  e a gente podia comprar saco de 100 litros e usar nas latas de 50 litros  nao deve romper facil  nao  a gente poderia economizar uma grana assim      pensei um pouco na proposta dela  na verdade  fingi pensar  estava esperando isso  ja  afinal de contas  sao mais de 30 anos juntos  e por isso tem coisa que nem precisa ser dita para a gente sentir chegando  ja a bastante tempo a veia contadora da patroa se incomodava a olhos vistos com meus potentes sacos de lixo industriais de qualidade 1  nivel especial  gold edition  por isso mesmo  tinha uma resposta pronta    querida  eu nao vou para disney uma vez por ano  nao tenho iphone  nao uso roupa de marca  nem tenis caro  nem relogio chique  nao vou a restaurantes caros  meu ultimo luxo foi comprar um subaru com quase 30 anos de idade que e mais barato que fusca  a vida ta dificil e tal  a gente tem que economizar  concordo  eu sei  mas eu tenho certeza de que eu posso pagar pelo menos uma porcaria dum saco de lixo bom ne  e o meu luxo  me deixa com ele      o lixo de um homem e o tesouro de outro claro que nao existe coisa mais relativa do que o conceito de  luxo   coca cola e chocolate  por exemplo  ja foram coisas raras e dificeis de conseguir  mas hoje em certos casos sao mais baratos que agua ou farinha  o que ja foi luxo pode ser hoje banal e corriqueiro   [caption id= attachment_302949  align= aligncenter  width= 1783 ] o luxo original  40/50  silver ghost [/caption]  uma coisa que se pode ver claramente hoje em automoveis e como todas as coisas que antes classificavam um carro como algo  de luxo   lentamente se tornaram correntes nos mais simples carros a venda  o que diferencia um carro de luxo de um carro normal   se considerarmos o carro do povo original o ford modelo t de 1908  o carro de luxo original e da mesma epoca  o rolls royce 40/50hp  silver ghost   o principal luxo em 1908 era apenas  bem  ser um carro que cumpria sua funçao de carro  era absolutamente confiavel  outros luxos tambem eram claros nele  era potente e silencioso; macio ao rodar; facil de dirigir  podia cruzar a inglaterra inteira em ultima marcha  sem precisar trocar; um percussor dos automaticos  podia tambem cruzar desertos e florestas tropicais  como provaram t e  lawrence  da arabia   e todo maraja que fosse digno de seu trono   repare que nao falamos de ar condicionado  direçao hidraulica  e coisas assim  isso nem existia  refinamento mecanico era um luxo  que vinha principalmente com um preço  em materiais e ajustes manuais  para deixar o carro perfeito  com o tempo  chegamos aos dias de hoje  onde na verdade a tolerancia apertada e o refinamento mecanico estao mesmo na produçao seriada  feita por maquinas  antes um carro feito a mao por velhinhos no interior da inglaterra  como era a aston martin por exemplo  era o luxo dos luxos; os carros eram infinitamente melhores que os de alta produçao por isso  hoje nao; ficou a imagem de melhor  mas na realidade os metodos de produçao e tolerancias sao iguais  o metodo antigo morreu; todo carro e feito por processos industriais iguais  os mais caros apenas com mais coisas nele  com motores maiores  freios e rodas maiores  couro  cromo e etc  e produzidos em menor volume  a qualidade geral e muito parecida     e claro que marcas ditas de luxo tem mais tecnologia e motores melhores; mas a diferença ficou um pouco para o lado da irrelevancia  antigamente inclusive o que diferenciava claramente um carro de luxo de um gt era a firmeza de suspensao  voce podia ter um carro confortavel  ou um carro bom de curvas  os dois juntos  nunca  hoje existem carros melhores e piores nisso  mas todos normalmente tem suspensao firme  que tambem absorve impactos  batentes progressivos  molas  amortecedores  rigidez de estrutura  pneus  tudo evoluiu  e evoluiu para todos; uma mare que ergueu todos os barcos   hoje carros de marcas comuns sao tao silenciosos  confortaveis  e tem desempenho superior ao que a vasta maioria das pessoas esta disposta a usar  com uma durabilidade impecavel  e toda confiabilidade do mundo  hoje um cobalt  para ficar num exemplo de um carro simples e usado mais como taxi que carro particular  tem um silencio de rodagem e um conforto de marcha que deixaria um rolls royce dos anos 1980 ruborizado  o que diferencia entao o luxo do lixo hoje  marca chique  maior desempenho  rodas gigantes e grades dianteiras gigantes     realmente esta cada dia mais dificil fazer um carro de luxo se destacar  mas paradoxalmente  todo mundo quer comprar marca  premium   carros grandes de marcas populares como ford e chevrolet praticamente desapareceram  ninguem aparentemente disposto a  se rebaixar  num carro de uma marca qualquer  e quando compram carros de marcas populares  tem que ser nas versoes completas e mais caras  fazendo cada vez mais raras as versoes mais baratas que  no frigir dos ovos  sao a mesma coisa  pela metade do preço  parece loucura  mas luxo e assim mesmo  cada um sabe onde quer gastar o dinheiro extra  alem do que precisa  do que e necessario  e a propria definiçao da coisa  algo que e comprado nao por necessidade  mas vontade     o luxo de cada um este tipo de luxo  o que existe apenas para expor ao mundo sua posiçao e lugar na sociedade  sem base nenhuma de um produto melhor  e um pouco preocupante  claro que nao estamos aqui para ditar regra para ninguem  e cada um sabe onde amarra seu burro  mas preocupa  pelo simples motivo que provoca comportamentos autodestrutivos de todos os tipos   vamos voltar um pouco ao rolls royce  e a decada de 1910  onde o luxo automotivo surgiu  rapidamente o carro se tornou um visivel simbolo de riqueza  claro  mas nao do jeito que e hoje  era o carro do landlord  do capitalista inescrupuloso  do cara malvado e explorador  nao era uma imagem boa  a do dono de rolls royce     mas o milionario de 1910 nao estava nem ai  o carro nao era para mostrar sua riqueza; esta era obvia por seu castelo e o tanto de gente que lhe pagava aluguel em suas terras; os milionarios entao eram gente conhecida na comunidade  mas nao mundialmente  afinal de contas  o milionario tinha rolls royce nao para ostentar  mas sim para melhorar sua vida  este e o luxo de verdade  como nasceu  o carro tinha aquele ar imponente e radiador inimitavel  mas era comprado nao por isso  era mais confortavel  silencioso  potente e confiavel que qualquer outro  fazia a vida do seu dono melhor e mais facil   esta imagem do rolls inclusive chegou a tornar se um problema para a empresa; nos anos 1980 ninguem mais queria ser identificado como um plutocrata sem alma  e as vendas despencavam  a empresa foi salva pelos bentley  que embora fossem versoes diferentes do mesmissimo carro  tinham uma imagem mais jovem e esportiva  ativa  e sem a pecha de barao do mal  hoje  tudo isso se esqueceu  e quanto mais chamativo for o rolls royce  melhor  tudo muda     agora veja o seguinte  um cara de classe media  trabalhador honesto e pai de familia  precisa comprar um carro  ele tem hipoteticos 100 000 flatcoins  pode ser um cara economico  que quer gastar o minimo possivel  compra um carro de quatro anos  usado  bem mantido  por 50 000 flatcoins  e embolsa o resto  um pouco para as inevitaveis despesas de manutençao  pode querer fazer um luxo  compra um carro zero km para ter tranquilidade total por tres anos de garantia  mesmo que perca 20% desse dinheiro ao tirar o carro da loja  e a definiçao de luxo  gasta um pouco mais mesmo  para ter uma preocupaçao a menos  e um carro novinho e limpinho  paga caro  mas melhora sua vida   mas um monte de gente por ai  faz diferente  compra um porsche cayenne usado  frequentemente blindado  na bacia das almas  enxerga isso como um luxo tambem  um gasto nele mesmo  na sua felicidade  mas o que inicialmente nao percebe e que nao melhora sua vida  um carro desses sera um gasto e uma dor de cabeça constante  e para que  nao e  para seu uso  melhor que qualquer outro carro  se ele entendesse onde esta a diferença de um porsche  compraria um boxster  nao  compra isso para parecer uma pessoa diferente  compra para os outros o verem como diferente  nao para melhorar a sua vida  na verdade  ele vai descobrir em breve  piorou sua vida sensivelmente     por este motivo e cada vez mais comum ver carros de primeira linha  caros  mais usados  usando pneus de segunda linha  e as vezes ate remoldados  isto e algo que me incomoda pessoalmente  porque faz um carro normalmente incrivel em seu desempenho geral  algo ruim  para economizar uns trocados  me incomoda porque sempre preferi um fusca com pneus continental  que um porsche com uma dessas marcas chinesas ou americanas de segunda linha  sempre preferi um chevette com pneus de primeira linha que um camaro com pneus remold  sim  existem pneus remold para camaro   de novo  nao e ditar regra  afinal de contas  hoje em dia ate por gasolina e luxo  e se seu carro esta com pneus no fim de vida  e voce precisa continuar rodando  qualquer pneu novo e melhor que um  careca   se voce tem 20 carros e pneus sao trocados por tempo  e nao desgaste  talvez valha a pena pneus menos caros neles  sim  mas particularmente neste assunto eu prefiro ter somente o que posso manter  sem olhar preço demais nessa manutençao  e este meu luxo  e um luxo que nao e visivel na mesa de bar  mas melhora minha vida  seus amigos do bar  na verdade  nao estao nem ai para voce  se voce parar para observar com cuidado  sem alcool na cabeça     nao  falamos de luxo de verdade aqui; de gastar dinheiro alem do necessario  mas para fazer a sua vida melhor  nao a impressao dela vista de fora  melhor  minha ideia de luxo e ter um uno/chevette/fusca impecavelmente mantido  usando peças da melhor qualidade possivel  sempre que precise trocar algo  desta forma o carro e sempre o melhor que pode ser  sem senoes nem talvez   e por ser um uno/chevette/fusca  voce tem certeza de que  mesmo que algo catastrofico aconteça com ele  voce pode conserta lo  tranquilo  sem se endividar demais ou morrer numa imensa bola de fogo financeira com a forma de um cayenne 2004 blindado   tem gente que nao seria pego nem morto num uno  num chevette  em um fusca  tem gente que por algum motivo acha que o universo lhe deve algo melhor  e faz sacrificios para que isso pelo menos pareça assim  tudo bem  o lixo de alguns e o luxo de outros  mas o la de casa  por mais excepcionalmente nojento que seja  sai de la bem embaladinho e isoladinho em sacos da melhor qualidade