este e o zero a 300 nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo caro car lover assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante gire a chave aperte o cinto e acelere com a gente chevrolet onix ganha versao aventureira alem do facelift dos irmaos onix e prisma a chevrolet tambem lançou uma versao aventureira para o hatch batizada onix activ ela traz rack no teto apliques de plastico para formar um visual mais robusto suspensao elevada e motor 1 4 de 106 cv [gallery columns= 4 link= file ids= 111695 111694 111693 111692 ] os farois tem luzes de posiçao em led e mascara escurecida os para choques trazem apliques que imitam as skidplates dos modelos fora de estrada nas laterais o modelo ganhou saias inspiradas em estribos e para lamas e para choques tem proteçao de plastico preto nas bordas as rodas sao de liga leve de 15 polegadas e calçam pneus 195/65 que ajudaram a aumentar a altura de rodagem em 30 mm por dentro o onix activ traz o sistema multimidia mylink 2 com touchscreen de 7 polegadas android auto e apple carplay acabamento em tom laranja nos bancos portas e painel volante multifuncional farois de neblina camera de re alerta de pressao dos pneus travas eletricas e vidros eletricos nas quatro portas o modelo parte de r$ 57 200 e pode chegar alem dos r$ 64 000 se equipado com todos os opcionais mercedes pode estar desenvolvendo um hipercarro de 1 000 cv parece que depois da aston martin a proxima fabricante a entrar na briga dos hipercarros sera a mercedes amg e o que diz ediçao desta semana da revista alema autobild segundo a publicaçao a mercedes amg esta trabalhando em um hipercarro batizado r50 uma homenagem aos 50 anos da amg que tera 1 300 cv e menos de 1 300 kg a potencia sera produzida por um motor 2 0 turbo de quatro cilindros de 1 000 cv sim 500 cv/litro instalado em posiçao central traseira combinado a dois motores eletricos de 150 cv no eixo dianteiro o modelo usara um monocoque de fibra de carbono e tera lugar para duas pessoas outras caracteristicas do hipermercedes serao esterçamento das rodas traseiras que a marca estreou no amg gt r e suspensao adaptativa capaz de controlar cada roda individualmente o estilo sera inspirado pelos carros da marca em le mans como o clk gtr e os modelos c9 e c11 da sauber e ate mesmo a posiçao do motorista sera parecida com o banco afixado na posiçao mais baixa possivel e ajustes da coluna de direçao e pedaleira como na laferrari caso a autobild esteja certa em sua apuraçao o modelo chegara as lojas em 2018 e custara entre dois e tres milhoes de euros lamborghini aventador ganhara atualizaçoes neste ano depois de cinco anos de estrada esta na hora do lamborghini aventador ganhar alguns retoques visuais e leves upgrades no motor para a segunda metade do seu ciclo de vida o modelo foi flagrado em testes pelo carscoops em sua versao roadster e segundo o site teve sua aerodinamica revisada com a adoçao de novos para choques que trazem tomadas de ar redimensionadas na dianteira e um difusor traseiro mais pronunciado semelhante ao visto no prototipo do huracan superleggera nesse quesito o aventador tambem tera uma asa traseira movel para auxiliar na produçao de downforce quanto ao v12 de 6 5 litros a lamborghini devera fazer algumas atualizaçoes no gerenciamento do motor e outras modificaçoes sutis para elevar a potencia de 700 cv para algo proximo dos 720 ou 730 cv o aumento da potencia e as melhorias aerodinamicas tambem devem exigir algum ajuste fino na suspensao e freios por dentro a unica novidade devera ser o sistema multimidia mais recente do grupo volkswagen espera se que as novidades do aventador sejam apresentadas em outubro durante o salao de paris porsche confirma perua panamera quando o novo panamera foi lançado dissemos que o modelo ganharia finalmente uma versao perua ela chegou a ser flagrada diversas vezes mas ate agora nao havia uma confirmaçao oficial da porsche ate agora pois a marca alema confirmou sua produçao e seu lançamento para este ano no salao de paris que acontece em outubro a perua panamera tera as linhas gerais do conceito sport turismo de 2012 com farois e lanternas inspirados no conjunto do panamera de produçao a motorizaçao sera a mesma do seda v6 turbo de 441 cv e v8 turbo de 549 cv a produçao começara logo apos a apresentaçao ja como modelo 2017 noruega planeja estradas flutuantes subaquaticas enquanto planeja banir os carros do centro de sua capital oslo a noruega tambem esta trabalhando em um projeto ousado de tuneis subaquaticos para interligar as rodovias do pais atraves dos varios fiordes de seu territorio a proposta dos engenheiros e construir uma especie de ponte subaquatica formada por dois tuneis paralelos um para cada mao de direçao que em vez de usar pilares estruturados no fundo dos fiordes serao sustentados por pontoes o mesmo tipo de estrutura flutuante usada para conter embarcaçoes pesadas presos por cabos metalicos esta soluçao tao ousada quanto ambiciosa foi a forma que os engenheiros encontraram de contornar as limitaçoes geograficas do pais alguns fiordes tem mais de 1 500 metros de profundidade o que torna impossivel construir um tunel por baixo deles ou mesmo construir alicerces e pilares para pontes — que tambem ficariam sujeitas as condiçoes climaticas severas do pais nordico caso realmente saia do papel o projeto devera ser concluido depois de 2035 tesla semi autonomo envolvido em acidente fatal estava acima do limite de velocidade o governo dos eua divulgou nesta semana o primeiro relatorio da investigaçao do acidente fatal ocorrido em maio com um tesla model s no modo semi autonomo autopilot falamos dele neste post de acordo com o documento o modo autopilot estava programado para manter uma velocidade acima da permitida no trecho em que o acidente ocorreu de acordo com o relatorio os dados baixados do sistema autopilot mostraram que a velocidade do carro antes do impacto era de 120 km/h o sistema tambem revelou que o motorista estava usando os sistemas auxiliares de segurança que incluem o cruise control com detecçao de trafego e o sistema que mantem o carro em sua faixa de rodagem autosteer alem disso o carro acidentado tambem era equipado com o sistema de freios de emergencia projetado para aplicar os freios automaticamente para reduzir a severidade de colisoes frontais o limite de velocidade na rodovia era de 65 mph 105 km/h e os 15 km/h a mais nao parecem um fator agravante para o acidente mas os investigadores do governo estao levando em conta o fato de que o sistema autopilot nao impede de exceder os limites caso o motorista assim queira como dito mais acima este e apenas o relatorio inicial das investigaçoes o que significa que com o desenrolar dos trabalhos teremos novas informaçoes sobre este que foi o primeiro acidente fatal envolvendo um veiculo no modo semi autonomo
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