continuando nossa lista de carros usados para curtir  chegamos a faixa dos r$ 65 000 a r$ 75 000  novamente  como na lista anterior  decidi nao separar mais os carros  para curtir  dos carros  para o dia a dia   em vez disso  fiz uma seleçao mais abrangente que inclui tanto os carros para curtir  quanto para o dia a dia  por que a mudança  porque nosso mercado de usados esta cada vez mais abarrotado de crossovers e carros desinteressantes e os ultimos seis anos fizeram um mal danado a nossa surrada moeda  alem disso   mantemos o criterio de nao incluir modelos classicos  com mais de 30 anos devido a todos os fatores que influenciam seus preços   por outro lado  nesta faixa encontramos modelos muito atuais em termos de tecnologia  segurança e padroes de consumo e desempenho a uma fraçao dos preços dos carros novos como voce vera ao longo desta seleçao     mustang gt v8 automatico mk4 1994/1995 quanto custa  entre r$ 65 000 e r$ 75 000    em 1995 o mercado brasileiro recebeu tantos exemplares do mustang de quarta geraçao que ele parecia ate importado oficialmente pela ford  na epoca a ford trouxe o mondeo  a explorer  a ranger e o taurus oficialmente  mas o mustang  inexplicavelmente  ficou de fora daquela que talvez tenha sido a melhor epoca de nossa historia para se importar um mustang     o lado positivo e que as importadoras independentes trouxeram o carro e  agora  mais de 25 anos depois ele pode ser encontrado no mercado de usados a um preço interessante  se voce nao se importar com um v6  ele fica ate mais barato  entrando na faixa de r$ 55 000 a r$ 60 000  mas por que voce se contentaria comum v6 se por pouco mais e possivel levar um v8   e isso o que os mustang gt daquela epoca  1994 e 1995  estao custando atualmente  a maioria  infelizmente  com cambio automatico  mas e possivel achar exemplares do manual de cinco marchas  naqueles dois anos o mustang ainda era equipado com o 5 0 pushrod  de 218 cv a 4 200 rpm e 39 3 kgfm a 3 400 rpm  parece pouco para um mustang  mas era suficiente para chegar aos 100 km/h em seis segundos e cobrir o quarto de minha em 15 segundos   embora nao seja o mustang dos mais desejados  ele devera começar a ser mais valorizado a medida em que se aproxima dos 30 anos  como aconteceu com o fox body     freelander 2 sd4   2011 a 2013 quanto custa  de r$ 65 000 a r$ 75 000    sabe todos aqueles problemas que voce ouve falar dos land rover  o freelander 2 a diesel nao tem nenhum deles  porque parece apenas um volvo xc60 que tenta parecer um range rover  e quase isso  mas e justamente o que faz dele minha escolha como suv     o freelander  tem toda a capacidade offroader que voce espera de um carro da marca  porem sem o onus de ter o porte de um caminhao leve  voce ja viu um discovery 4 ao lado do kia bongo    o que significa que voce pode estaciona lo quando chegar ao seu destino  alem disso  ele nao tem tantos sistemas eletronicos para quebrar como um discovery ou um range rover   a suspensao usa molas helicoidais de aço e nao tem ajuste de altura  o que parece ruim  mas e bom   porque mecanismos simples sao menos propensos a quebras e falhas  e voce nao quer ficar sem carro porque a bolsa de ar furou ou por que o modulo de controle da suspensao decidiu se transformar em peso de papel     o nivel de acabamento e o mesmo dos outros modelos land rover contemporaneos  e o espaço interno e suficiente para voce e seus dois filhos  quem precisa da caverna que o discovery chama de porta malas se ela passa 99% do tempo vazia e 100% do tempo com menos da metade da capacidade ocupada     para coroar  voce nao precisa deixar metade do seu salario no posto de combustivel  a versao 2 2 turbodiesel  que tem saudaveis 190 cv  42 6 kgfm e roda 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada   o que resulta em quase 1 000 km de autonomia  da pra ir e voltar sem precisar abastecer em postos obscuros pelo caminho     mercedes classe c touring   2011 a 2014 quanto custa  entre r$ 65 000 e r$ 75 000    primeiro  e uma perua  uma nao  duas  porque nessa faixa voce pode levar tanto a c180 touring  com o motor 1 6 turbo de 156 cv  quanto a c200 touring  um pouco mais antiga  mas com o motor 1 8 turbo de 184 cv  as duas equipadas com o cambio automatico de sete marchas  injeçao direta e suspensao independente nas quatro rodas   depois  por serem modelos pos facelift  as duas tambem terao o interior mais contemporaneo  ja com a tela do sistema multimidia exposta  antes do facelift ela ficava coberta por uma tampa automatica   ar condicionado digital  de duas zonas na c200  e o teto solar mais amplo no caso da c200   na versao c180 a perua acelera de zero a 100 km/h em 8 7 segundos e atinge 216 km/h  com o motor mais potente voce vai aos 100 km/h em 8 1 segundos e chega aos 226 km/h     eu sei que voce esta pronto para correr para a caixa de comentarios para dizer que estes motores m271 evo tem um problema cronico de desgaste nas engrenagens do comando de valvulas  mas o problema nao atinge todos os exemplares com este motor — os modelos que mais tiveram esse problema foram de 2011 e 2012; dai a mercedes nao ter anunciado recall — e ele pode ser solucionado por qualquer oficina especializada  alem disso  ele e facilmente identificavel pelo ruido ao dar a partida e  para evita lo  e recomendado comprar um carro com historico de manutençao em autorizadas     volkswagen polo highline 2018/2019 quanto custa  entre r$ 68 000 e r$ 75 000    segundo o mercado um carro com dois ou tres anos de uso nao e usado  mas  semi novo   particularmente nao gosto desta expressao semi novo porque ela faz tanto sentido quanto  semi direto    semi gravida  ou  semi morto   se nao e novo  usado e  e se e usado ele se qualifica para esta lista     talvez voce nao tenha acompanhado  mas o polo highline atualmente esta saindo por r$ 95 000  lembra quando voce achou o gts caro por r$ 99 000  pois agora e o highline que custa isso  mas  se voce nao se importar em comprar um carro  semi usado   da para ir pra casa com um carro praticamente identico aquele  da loja pagando r$ 20 000 a menos  parece um bom negocio  porque  a maior depreciaçao ja aconteceu  daqui em diante ela sera menor que a destes primeiros anos  e voce continua com um carro atual em todos os sentidos  basta escolher um exemplar pouco rodado  alguns deles terao ate alguns meses da garantia de fabrica  ja que a volkswagen oferece tres anos sem limite de quilometragem     o carro voce conhece bem  e o hatch mais legal que a volkswagen oferece atualmente  com um dos melhores motores turbo do mercado  combinado a um cambio automatico de seis marchas que  se nao e a opçao ideal para um entusiasta  ao menos e uma caixa confiavel   por se tratar da versao de topo  ele tera o quadro de instrumentos digital configuravel  o sistema multimidia com tela de sete polegadas  bancos de couro  ar condicionado digital  sensores de chuva e luminosidade  controle de traçao e estabilidade  rodas de liga leve e o pacote completo de conforto e conveniencia que se espera de um carro de r$ 95 000  mesmo que ele custe r$ 20 000 ou r$ 25 000 mais barato     volvo v60 t5   2014 a 2016 quanto custa  entre 70 000 e r$ 75 000    na faixa de preços da lista anterior ja era possivel encontrar dezenas de exemplares do volvo v60 t5  modelos com quilometragem baixa  bom nivel de acabamento  pacote de acessorios recheado  motor turbo etc  mas ha um bom motivo para eu nao te los recomendado na lista passada  o cambio automatizado que a volvo resolveu usar nos modelos daquela fase     eles nao chegam a ser um powershift  lembre se que a volvo foi subsidiaria da ford ate 2010   ate porque usam embreagem banhada em oleo  mas eram igualmente problematicos  com tendencia a falhas no conjunto mecatronico  isso so mudou em 2014  quando a volvo deu a toda linha 60 t5 uma transmissao automatica de oito marchas com o bom e velho conversor de torque e menos peças para quebrar e te deixar a pe  infelizmente 2014 foi o inicio da crise  e o volume de carros dessa fase e bem menor que o da fase dos cambios problematicos  mas ainda longe de serem escassos     o v60 t5 vendido de 2014 a 2016 e equipado com um motor turbo 2 0 de quatro cilindros e 245 cv que  apesar de ter numeros proximos do ecoboost do fusion  e um motor desenvolvido pela propria volvo na decada passada  diferentemente de seu antecessor  que era  de fato  o ecoboost 2 0 compartilhado com ford e land rover   com o conjunto  a perua vai de zero a 100 km/h em 7 2 segundos e chega a maxima de 250 km/h limitada eletronicamente  isso  claro  com o entre eixos de 2 78 metros e generosos 430 litros no porta malas