eu acho que conheço seu dilema  voce esta na faixa dos 35 45 anos  e pai de familia  tem que carregar a bagagem de todo mundo  precisa de espaço para esposa e filhos  mas tambem nao quer um seda prata ou um suv branco  que causara nauseas em seus entes queridos nas duas primeiras curvas da subida da praia  eu sei como e   para piorar  nao existem mais peruas fora dos segmentos premium  os hatches medios estao praticamente mortos e tudo o que resta sao alguns sedas muito parecidos entre si em termos dinamicos e de configuraçao mecanica  felizmente  ainda nos resta o mercado de usados e semi novos  com opçoes interessantes para os pais de familia que nao querem se entregar aos crossovers e hatches apertados promovidos a carros medios   pensando na minha propria condiçao  a de pai de familia que nao quer um suv  escolhi cinco carros com espaço para uma familia de quatro pessoas  com uma dinamica envolvente e potencia  no minimo  adequada para se viajar com segurança e conforto  para agradar a todos os bolsos  escolhi cinco faixas de preço  limitei a idade dos carros em ate sete anos e a quilometragem ate 50 000 km     ford focus glx 2 0 manual 2013   r$ 30 000 a r$ 35 000   eu poderia escolher outros carros na faixa de preço mais baixa  mas ai teria que voltar muito no tempo e acabaria com um carro antigo demais  inicialmente eu iria limitar a cinco anos  mas como acho que este ainda e um dos melhores carros no mercado de usados  abri uma exceçao para os sete anos do focus glx mk 2 5 2013  ainda encontrado com quilometragem baixa por menos de r$ 35 000   por esse preço o glx entrega o motor 2 0 duratec flex de ate 148 cv e o conhecido acerto dinamico exemplar do focus  trunfo de sua suspensao traseira independente  que usa uma lamina flexivel como braço de controle longitudinal  tornando a mais leve e compacta  isso tambem resulta em mais espaço no porta malas  que tem 328 litros e e suficiente para um casal e suas duas crianças     os bancos de couro eram opcionais  mas a partida por botao  o sistema de audio da sony com bluetooth  as rodas de liga leve e o computador de bordo eram itens de serie  entao estao em qualquer modelo que voce encontrar anunciado por ai  ele tambem era muito comum com cambio automatico  mas aqui  e claro  estou me referindo ao modelo com cambio manual  nao apenas pelo envolvimento e pelo carater entusiastas  mas tambem porque o automatico tinha apenas quatro marchas e nao oferecia trocas manuais     jetta 1 4 tsi trendline 2016   de r$ 50 000 a r$ 55 000   aposto que voce pensou no jetta 2 0 tsi  mas nao seria ele minha escolha porque nao acho que potencia seja tudo nesta lista  ainda que seja importante para colocar um carro aqui  minha opçao e o jetta 1 4 tsi trendline 2016 por duas razoes simples  o motor 1 4 tsi e mais robusto que o 2 0 tsi e o 1 4 tsi trendline vinha com cambio manual de seis marchas   ele nao tem comandos no volante  nem um sistema multimidia moderno  mas tem vidros eletricos nas quatro portas  retrovisores eletricos  bancos de couro opcionais  computador de bordo e suspensao independente na traseira     alem disso  ele e um seda tipicamente alemao com tudo o que isso implica  bom acabamento interno  suspensao firme e bem acertada  e ergonomia precisa  o modelo automatico tem o cambio tiptronic de seis marchas com trocas manuais  que pode ser uma opçao legal se voce usa muito o carro no transito da cidade  como meu negocio sao as estradas — mesmo no dia a dia —  o manual nao chega a ser desconfortavel e oferece um conjunto raro de achar em um carro familiar atualmente     honda civic sport 2017   r$ 73 000 a r$ 75 000   sim  a proposta e a mesma do jetta tsi trendline  um seda com 150 cv e cambio manual de seis marchas  porem quase r$ 20 000 mais caro  mesmo assim ele seria minha escolha nesta faixa de preço por ter as mesmas qualidades dinamicas do jetta — suspensao firme  direçao precisa  bom nivel de acabamento e boa ergonomia  —  por ter um motor robusto e girador  mas ainda assim economico  e por ser a outra opçao de seda bem acertado com cambio manual     alem disso  ele tem outra vantagem  o modelo ainda esta em produçao  o que reflete em sua valorizaçao no mercado — como voce pode notar pelos r$ 20 000 de diferença para um so ano  se comparado com o jetta  e mais  o civic tem comandos de som no volante  alguns modelos tem o sistema multimidia opcional e o quadro de instrumentos configuravel     na semana em que usei o civic 10  avaliaçao aqui   viajei com a familia e encontrei um carro capaz de equilibrar muito bem a firmeza da suspensao para uma direçao mais empolgada e o conforto para viajar com o carro cheio  os bancos novos sao muito superiores aos do civic anteriores e o painel e mais concentrado  combinando a velocidade e o conta giros em um unico mostrador  na minha opiniao  melhor de se utilizar que o quadro separado dos antecessores     golf variant hihgline 1 4 tsi 2017 2018   r$ 85 000 a r$ 90 000   pouco acima do civic esta outra opçao bem interessante para o pai de familia entusiasta  o golf variant highline  aqui o modelo a comprar e o trazido do mexico  que veio a partir de 2017  o motivo e a transmissao tiptronic  que substituiu a partir daquele ano o problematico cambio dsg de sete marchas e embreagem dupla seca   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 253860 253862 ]  o preço parece salgado  mas e um carro com o motor 1 4 tsi de 150 cv  teto solar panoramico  comandos no volante  computador de bordo  bancos de couro  luzes de neblina e  se voce topar com uma equipada com o pacote premium  tera farois de xenonio   drl  cruise control adaptativo e farol alto automatico     sim  eu sei que da para escolher um jetta 2 0 com esse dinheiro  mas o jetta nao e uma perua com 605 litros de volume do porta malas  em vez de contratar um arquiteto e um especialista em logistica para arrumar o porta malas  voce abre a porta  joga tudo la dentro e fecha a porta  vai caber tudo de qualquer jeito  em um carro turbo  com suspensao firme  e tudo o que um pai de familia precisa     mercedes benz c180 touring 1 6 cgi   2015   r$ 100 000 a r$ 105 000   por ultimo  chegando a faixa dos r$ 100 000  uma das ultimas peruas oferecidas no brasil  a mercedes benz c180 touring  que chegou ao brasil com a nova geraçao  mas nao resistiu ao glc e acabou deixando de ser importada  por nao ter feito sucesso  ela e razoavelmente dificil de se encontrar  mas nao impossivel     por essa grana voce leva um mercedes classe c ainda em produçao  com o motor 1 6 cgi turbo de injeçao direta e 156 cv  nao e nada de outro mundo  mas e suficiente e competente  o conjunto dinamico nao e tao esportivo  mas o carro e preciso e a ergonomia da cabine e excelente  o cambio  infelizmente  so pode ser o automatico de sete marchas  mas e o preço de se ter um carro premium de familia nestes tempos   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 253858 253859 ]  ao menos ele ainda e uma perua  ainda tem traçao traseira  ainda vai de zero a 100 km/h em 8 5 segundos  e mais  nascido no berço das autobahnen  ele e o carro ideal para pegar a estrada com os seus  alem da suspensao bem acertada por sua origem germanica  ele tambem tem ajustes dos amortecedores e  por nao ter um coeficiente aerodinamico semelhante ao de um muro como o glc  ele consegue rodar ate 17 km/l na estrada