em geral  os fas de carros e automobilismo tem um destino dos sonhos em comum  nurburgring nordschleife  a meca da velocidade no norte da alemanha  com seus epicos mais de 20 km  73 curvas e toda a aura mitica envolvida  mas existe outra meca  outro lugar que e um terreno sagrado para um publico bem especifico  o circuito japones de ebisu  paraiso dos adeptos do drift   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  e por isso que uma das noticias mais tristes para os entusiastas foi o terremoto de magnitude 7 3 que atingiu fukushima  no japao  onde fica o circuito o circuito em fevereiro de 2021  causando um deslizamento de terra que levou consigo boa parte da pista  no administraçao do circuito ainda nao sabe se ebisu sera totalmente recuperado  embora ja existam abaixo assinados e financiamentos coletivos criados para ajudar a bancar os reparos   https //www youtube com/watch v=4ld7ru9tkg4  nao e exagero  chamar o circuito de ebisu de  circuito   apesar de este ser seu nome  chega a ser injusto  porque ebisu e  na verdade  um complexo com nove pistas  sendo sete circuitos tradicionais e dois skidpads  o complexo foi projetado principalmente para competiçoes de drift  tanto que seu projeto e assinado por um piloto — nobushige kumakubo  que ha quinze anos compete na d1 grand prix  principal categoria de dorifuto no japao  ele teve a sorte de nascer em uma familia rica  dona de uma vasta porçao de terra na prefeitura de fukushima  no japao  e isto possibilitou que ele desenhasse e construisse aquilo que muitos chamam de  o paraiso dos drifters      a propria organizaçao de ebisu refere se ao complexo como um  parque tematico para carros   pois  alem das competiçoes de drift  sao disputadas corridas de longa duraçao  realizados track days e ate time attacks em uma touge artificial  os eventos de drift sao extremamente populares  e nao apenas entre os locais   ha quem economize o ano inteiro e compre passagens de aviao antecipadas para o ebisu drift matsuri  que reune centenas de carros e milhares de participantes e espectadores tres vezes ao ano para aquilo que e basicamente um  lollapalooza do drift   36 horas ininterruptas de açao na pista  com carros andando de lado o tempo todo   https //www youtube com/watch v=gyvimhpgbjw  a cada ediçao do drift matsuri  cerca de 500 carros diferentes passam por ebisu  nos ultimos dez anos  o festival tornou se um dos maiores eventos de dorifuto do planeta  reunindo gente de pelo menos dez paises em cada ediçao  e  como todo festival  o resultado ultrapassa as barreiras de sua intençao original e se torna uma verdadeira celebraçao a toda uma cultura — no caso  a cultura do drift  com adeptos e admiradores dividindo o mesmo espaço  e  se o cara for bacana  a mesma comida   trocando informaçoes e ideias sobre seus carros e curtindo um belo fim de semana   o ebisu drift matsuri faz parte de um evento maior — a drift heaven week  que culmina em uma das etapas do campeonato nacional de drift no japao  que acontece simultaneamente ao festival  os dois eventos praticamente se fundiram  o que explica a peregrinaçao anual de entusiastas todos os anos  ocupando todas as nove pistas do complexo   https //www youtube com/watch v=x6ty4y2qgvi  o circuito mais famoso e o de minami  sul   onde sao realizadas as provas do d1 grand prix  ainda existem os circuitos de nishi  oeste   kita  norte  e higashi  leste ; o circuito drift land  usado em aulas de drift; e os dois skidpads  the touge e kurukuru land  cada um deles tem suas proprias caracteristicas e foi criado com um proposito especifico  the touge  por exemplo  tenta imitar um trecho de estrada nas montanhas  enquanto kurukuru land nada mais e que um retangulo de 200x60 metros que e usado para ensinar os novatos a fazer curvas com o freio de mao e o figure 8  higashi e o mais tradicional  com uma reta de 420 metros usada tambem para provas de arrancada e uma reta dos boxes com lugar para 20 equipes   https //www youtube com/watch v=8lylig4fx4i  mas e em minami que fica o ponto mais famoso de ebisu  uma curva a esquerda que  por causa de uma ligeira variaçao de relevo  faz com que os carros decolem ao passar por ela deslizando de lado  muitos entusiastas peregrinam ate ebisu so para experimentar a sensaçao de voar de lado com o carro   https //www youtube com/watch v=meu0d1tgjry  e  se voce quer saber como e a sensaçao de faze lo  talvez o video abaixo — que inclui tomadas onboard e de fora do carro — possa dar uma ajudinha a sua imaginaçao   https //www youtube com/watch v= dbmxmnegye  mas engana se quem pensa que ebisu so serve para quem tem um projeto de drift e vai acelerar na pista  o circuito tambem oferece opçoes para quem quer começar a andar de lado  ha dois cursos rapidos   o private drift lesson e o perfect drift lesson package  o primeiro custa ¥50 000  cerca de r$ 2 600 em conversao direta  e inclui o acerto do carro  que deve ser fornecido pelo cliente  e aulas personalizadas com um dos instrutores residentes de ebisu o dia todo  ja o segundo e um curso completo  que inclui nao so as aulas  mas tambem um carro de drift  com motor turbo  como frisa o panfleto   quatro pneus e um tanque cheio de combustivel  e custa ¥120 000  r$ 6 290  por um dia todo ou ¥60 000  r$ 3 145  por meio periodo   https //www youtube com/watch v=jxcansdfvyi  quem nao quiser nem um  nem outro  tambem pode pegar uma carona no drift taxi  por ¥30 000  r$ 1 570   voce pode alugar o taxi para te levar com mais dois amigos para um passeio com um piloto de drift profissional ao volante  assim  mesmo em dias normais  sempre ha o que ver e o que fazer em ebisu   exatamente como  por exemplo  em nurburgring nordschleife   os que ja foram ate la tem dicas preciosas para quem quiser conhecer  primeiro  por mais que seja facil e barato pegar o transporte publico ate o circuito  os onibus nao entram no complexo   que e bem grande e tem varias ladeiras  tornando a caminhada do portao ate a sede bem cansativa  o negocio  entao  e alugar um carro   novamente como acontece em nurburgring  existe uma serie de empresas especializadas em alugueis ao redor de ebisu  e varias ja fornecem carros prontos para o drift  com o seguro incluso no preço  segundo  reserve um quarto de hotel   o local e remoto e possui uma boa variedade de opçoes de estadia e alimentaçao  depois de passar o dia todo queimando pneus na pista  o melhor e chegar rapidinho ate o hotel para descansar   https //youtu be/0taviunnqms  e o circuito fica aberto praticamente o ano todo  e possivel ate mesmo fechar uma de suas pistas por um dia inteiro para curtir com os amigos — basta saber com quem conversar    e pagar o quanto for preciso  o aluguel de uma das pistas custa ¥ 9 000  cerca de r$ 500  por dia   da nossa parte  esperamos uma breve recuperaçao ao circuito de ebisu  para que o local possa voltar a honrar seu titulo de  meca do drift