engana se quem pensa que uma ditadura significa apenas o fim da liberdade e dos direitos civis  as ditaduras  por seu carater totalitario  tendem a ir muito alem nos conceitos sociais  elas tendem a revolucionar a cultura  a se apropriar de significados  a modificar a realidade em nome de um ideal  pense nos carros  eles sempre foram simbolos da liberdade  da prosperidade e da evoluçao tecnologica  mas sob o nazi fascismo esse significado foi sequestrado para representar a superioridade de duas naçoes interessadas em promover ideologias racistas e ultranacionalistas   nos eua e na inglaterra  por exemplo  fazer um bom carro era uma questao de sobrevivencia no livre mercado  na italia de benito mussolini e na alemanha de adolf hitler  a sobrevivencia era garantida pelo estado  que investiu pequenas fortunas para tornar suas fabricantes nacionais em icones de modernidade e tecnologia para provar superioridade etnica/nacional   um bom exemplo e a mille miglia  ela nao foi criada pelos fascistas  mas foi conveniente para demonstrar a nova italia que nascia sob o fascismo  uma corrida ao longo de 1 500 km de estradas pavimentadas  em alta velocidade  sem acidentes so poderia ser realizada em um pais organizado  prospero  seguro e desenvolvido  um pais superior aos demais  como a italia na visao dos fascistas     nos dez primeiros anos o negocio funcionou bem para mussolini e sua turma  porem um acidente fatal com tres espectadores fez o proprio duce suspender a corrida em 1939  eles ainda retornaram em 1940  mas aquela altura a segunda guerra ja estava avançada demais e as atividades esportivas foram todas suspensas   como bem sabemos  a segunda guerra terminou em 1945  dois anos depois a mille miglia foi retomada  agora sem o ufanismo propagandista do fascismo  mas como uma competiçao puramente esportiva  sem segundas intençoes ideologicas  ela foi disputada mais dez vezes ate 1957  quando foi encerrada definitivamente devido a um novo acidente fatal envolvendo espectadores e pilotos  em 1977 ela foi retomada  porem como um evento de regularidade para veiculos historicos  formato adotado ate hoje  a relaçao com o fascismo que fora meramente ocasional  apesar de alguns historiadores dizerem o contrario  ja foi ha tempo esquecida   mas houve uma outra interferencia fascista em um outro simbolo automobilistico italiano  a alfa romeo  diferentemente da mille miglia  a alfa romeo nao foi apenas uma ferramenta conveniente para o regime  ela acabou se tornando parte do regime     aconteceu em 1932  a alfa romeo havia sido fundada em 1910 e passou a primeira decada bancada por contratos de defesa com o governo italiano  com o fim da guerra os contratos foram encerrados  o dinheiro acabou ao longo da decada seguinte  em 1932 a alfa estava praticamente falida   ao ver a segunda grande fabricante de carros da italia correndo o risco de desaparecer  benito mussolini nao teve duvidas  estatizou a alfa romeo   dois anos antes mussolini havia criado um orgao estatal chamado instituto per la ricostruzione industriale  ou apenas iri  uma tentativa de salvar as empresas dos chamados  setores estrategicos da economia  e evitar o colapso social que estava se desenhando devido ao desemprego  a ideia do ditador era criar este orgao temporariamente para tomar a participaçao dos bancos nas empresas nacionais e  desta forma gerencia las e injetar dinheiro nelas visando  estimular a economia  e salvar os empregos dos italianos   entre estas empresas estava a alfa romeo   [caption id= attachment_249406  align= aligncenter  width= 999 ] mussolini ao volante de um alfa romeo[/caption]  a realidade  claro  foi bem diferente  em 1934 o governo concentrava 75% de todas as empresas italianas — um nivel de estatizaçao superado apenas pela uniao sovietica — enquanto suas dividas chegavam a 140 bilhoes de liras  mesmo assim a alfa continuava a receber caminhoes de dinheiro por meio de contratos de defesa e tambem para  fomentar a tecnologia italiana   digamos  foi nesse periodo estatal que a alfa romeo desenvolveu praticamente todas as derivaçoes do lendario 8c — incluindo o monoposto bimotore  com seus dois motores de oito cilindros  sob o comando do iri a alfa romeo tambem venceu todas as ediçoes da mille miglia disputadas entre 1932 e 1938  alem do titulo europeu de pilotos de 1932 com tazio nuvolari   entao veio a guerra   a produçao belica foi acelerada  a alfa romeo — e todas as outras empresas  que eram meras repartiçoes publicas  na pratica — continuaram recebendo caminhoes de dinheiro  em 1943 divida italiana chegou aos 450 bilhoes de liras  naquele mesmo ano mussolini foi deposto e o resto  como diz o cliche  e historia  mussolini acabou executado em 1945 e a italia  que estava no lado errado da guerra  saiu derrotada do conflito   a ironia da historia e que  apesar do fim do nazi fascismo  a alfa romeo estatal e o iri duraram muito mais tempo do que o proprio benito mussolini poderia imaginar  quando a guerra terminou a italia precisava ser reconstruida e  por acaso  a iri estava la pronta para ser usada  e foi assim que a alfa romeo se tornou  indiretamente  parte do legado fascista   [caption id= attachment_249407  align= aligncenter  width= 800 ] o alfa romeo de mussolini[/caption]  a partir de 1950 o iri deixou de estatizar e de investir dinheiro publico nas empresas  passando a fazer parcerias publico privadas  nesse periodo  semi estatal  e  pos fascista  a alfa romeo construiu sua reputaçao com os entusiastas  em 1950 eles venceram o campeonato inaugural da formula 1  logo depois foram lançados seus maiores classicos como o giulietta  o 1900  o giulia  o spider e o gtv   a situaçao da alfa romeo so mudaria em 1986  quando a fabricante estava novamente quebrada e correndo risco de falir  foi quando a italia decidiu iniciar a privatizaçao do iri  foi como a fiat entrou no jogo  arrematando a alfa romeo e fundindo a com a lancia para formar a alfa lancia industriale s p a    quanto ao iri  a maquina estatizante fascista  o processo de privatizaçao de suas empresas  eram mais de 1 000 em 1980  durou ate o fim dos anos 1990 e ele so foi extinto em 2002   [caption id= attachment_249410  align= aligncenter  width= 999 ] foto  box54[/caption]  curiosamente  a alfa romeo teve uma historia semelhante no brasil  a marca chegou ao pais por meio da fnm  uma iniciativa estatal criada durante a ditadura de getulio vargas  que pretendia fomentar a industrializaçao brasileira e que se tornou parceira da estatal alfa romeo em 1951  a fnm acabou privatizada em 1968  quando foi comprada pela propria alfa romeo