em 15 de novembro de 2017  o principe saudita badr bin abdullah al saud desembolsou us$ 450 000 000 pelo quadro salvator mundi de leonardo da vinci  foi o valor mais caro ja pago por uma obra de arte em negociaçao publica em toda a historia  desde entao o quadro jamais foi visto novamente   a compra foi feita em nome do ministerio da cultura da arabia saudita  comandado por badr bin abdullah  mas  desde que sua exibiçao no louvre abu dhabi foi cancelada antes mesmo de começar em 2017  suspeita se que a venda foi uma fachada para que o principe herdeiro mohammad bin salman levasse a pintura renascentista para sua coleçao particular  nao se sabe se o quadro esta guardado no cofre de um banco suiço ou se esta guardado no super iate serene  de bin salman   ainda em 2018  o louvre de paris requisitou o emprestimo da obra para sua exibiçao tematica de leonardo da vinci  mas nao teve resposta alguma do ministerio saudita  a tela e a unica obra de leonardo da vinci em uma coleçao particular   apesar de ser conhecida desde que foi pintada  por volta de 1500  a tela foi perdida  repintada e teve diversas copias circulando nestes ultimos 520 anos  ela so foi redescoberta em 2005  depois de passar quase 200 anos guardada em um deposito na europa  nos anos seguintes ela foi restaurada  exibida ao publico pela primeira vez sete anos mais tarde  em uma exposiçao na national gallery de londres em 2012 e depois foi vendida ao principe saudita  que a guarda para si e  pelo jeito  se recusa a exibi la ao mundo   se voce acha a situaçao do quadro um tanto absurda  saiba que ela e bem comum entre os colecionadores de arte  ha telas de rembrandt  caravaggio  ticiano e van gogh escondidas do publico em propriedades privadas  onde poderao ficar para todo o sempre e nao ha nada o que fazer quanto a isso   [caption id= attachment_259535  align= aligncenter  width= 999 ] judas recebendo suas 30 moedas  de rembrandt  esta em uma coleçao particular  longe dos olhos do publico[/caption]  afinal ser dono de algo implica justamente nisso  usar sua propriedade como voce bem entende  nao existe um tribunal mundial que possa obrigar o proprietario a exibir estas obras de arte sob o argumento de que se trata de um patrimonio cultural da humanidade   isso acontece principalmente porque as obras de arte deixaram de ser objetos de admiraçao e coleçao dos entusiastas da arte para se tornar uma modalidade de investimento especulativo  pessoas endinheiradas encontram um marchand que recomenda obras com potencial de valorizaçao  arrematam estas obras  guardam por algum tempo e a revendem mais tarde por algum multiplo do valor pago  e um grande negocio se voce souber o que esta fazendo   os leitores mais atentos ja sacaram o paralelo com os carros — ate porque muitos consideram os carros uma forma de obra de arte sobre rodas   hoje mais cedo  alguns veiculos da imprensa automobilistica americana divulgaram o leilao de um dos 77 exemplares do novo porsche 935 de forma um tanto critica  o motivo  o carro nunca foi dirigido     embora seja realmente lastimavel que alguem compre um porsche 935 moderno para deixa lo trancafiado enquanto o tempo passa e seu valor aumenta  nao ha nada que possamos fazer sobre isso alem de criticas irracionais   sim  elas sao irracionais   carros foram feitos para serem dirigidos   dirao alguns   e um absurdo comprar algo para nao usar   dirao outros  mas elas deixam de fazer sentido a partir do momento em que a realidade esfrega na nossa cara que os carros exclusivos e classicos se tornaram uma forma lucrativa de investimento  como as obras de arte   [caption id= attachment_259534  align= aligncenter  width= 999 ] estas sao as mais de 20 testarossa do sultao de brunei  imagine quanto elas irao valer em 20 ou 30 anos [/caption]  poucas coisas valorizaram tanto nos ultimos anos como os carros classicos e modelos exclusivos  e nao foi um fenomeno local  como muitos tendem a achar quando deparam com um gol gti de r$ 100 000  o mercado de todo o mundo ja foi invadido por investidores interessados apenas na multiplicaçao dos dolares  no nao se fala tanto disso porque nossa realidade economica e diferente  mas la fora os principais jornais economicos tratam o mercado de carros classicos como uma modalidade de investimento  com recomendaçoes de compra identicas as recomendaçoes de açoes   e se voce deixar a paixao de lado — eu sei  e dificil  mas tente por um instante — vera que este e um movimento natural  em absolutamente todos os segmentos que envolvem colecionadores e objetos colecionaveis esse tipo de especulaçao entrou em cena e dominou o mercado  aconteceu com guitarras antigas  com selos  com cedulas e moedas  com armas  com obras de arte  com bicicletas  discos de vinil  livros e revistas em quadrinhos  por que cazzo estes objetos tao empolgantes  tao velozes  tao cercados de historias  tao belos e tao queridos seriam ignorados   ai esta a resposta  e por significarem o que significam  por serem o que sao  os carros classicos atrairam os  investidores  e ai as leis do mercado agiram implacavelmente  escassez combinada a demanda leva ao aumento dos preços   ja mencionei antes  nao e o vendedor que inventa um preço alto e  se colar  colou   os preços aumentam porque a oferta diminui  e ela diminui porque  afinal  sao carros fora de produçao — muitos produzidos em volumes baixissimos  quase artesanais  nao e mesmo  ferrari 250 gto   https //www flatout com br/mais valiosa que ouro como as ferrari 250 gto se tornaram os carros mais caros do mundo/  a demanda aumenta porque sao modelos desejados — por entusiastas e por investidores  so que eles ja estao em coleçoes ou com investidores  entao a probabilidade de encontrar um determinado exemplar a venda e menor  quando surge a oportunidade  a demanda eleva o preço  que se torna a referencia de mercado  entao os preços sobem de patamar  e como todo investimento com grande potencial de retorno  os valores so vao para cima ou para o lado  nunca para baixo  a menos que algum fator inverta a ordem das coisas — algo como uma hipotetica restriçao de circulaçao ou supertaxaçao da propriedade   no caso dos carros  ha um fator que ajuda a atrair especuladores  e um investimento relativamente facil  voce nao precisa entender o mercado financeiro como e preciso para investir em açoes  voce basicamente precisa comprar um carro desejado por um preço interessante — algo que se consegue com uma negociaçao a vista — e esperar cinco ou dez anos  e nesse meio tempo voce ainda pode curtir o carro   quando alguem compra um porsche 935 para guardar na garagem por um  cinco ou dez anos  ele so esta fazendo o que voce faz com o dinheiro da sua poupança  so que o dinheiro aqui foi transformado em um dos carros mais legais da historia  e triste  e  mas e a forma que o mercado funciona ha quase mil anos  quando surgiram os primeiros investimentos baseados na previsao de retorno  e o que costumamos chamar de  realidade    e diante da realidade  voce pode tomar tres posiçoes diferentes  ignorar o mercado; reclamar de algo que funciona bem ha quase mil anos e que continuara funcionando alem da sua existencia; ou aprender as regras do jogo  entrar em campo e jogar como voce bem entender  qual delas ira resultar em um classico bacana na garagem para ser usado como voce acha que deve ser usado       leia tambem https //www flatout com br/17 carros que voce deveria pensar em comprar antes que valorizem/