entre 1976 e 1990 as importaçoes foram proibidas no brasil  nao dificultadas  nem sobretaxadas  mas proibidas mesmo  havia  contudo  algumas exceçoes  uma delas eram os veiculos de missoes diplomaticas  funcionarios de missoes diplomaticas podiam trazer seus carros do exterior ou simplesmente compra los novos importados   esse beneficio acabou transformando alguns consulados em verdadeiras concessionarias informais  nao que fosse proibido vender carros de missoes diplomaticas no brasil  o problema ali era a recorrencia da pratica   [caption id= attachment_283959  align= aligncenter  width= 1726 ] mercedes w126  um dos preferidos dos consulados concessionarios[/caption]  felizmente  a reabertura das importaçoes em 1990 permitiu que todo brasileiro com saldo bancario suficiente pudesse comprar um carro importado  dispensando os serviços  extra oficiais  do pessoal destes consulados   mas  mesmo apos a abertura das importaçoes  os funcionarios de consulados e embaixadas continuam com um beneficio que o restante das pessoas nao tem  a importaçao de carros usados   tecnicamente nao se trata da importaçao de carros usados  mas da internaçao de bens  voce tem uma casa toda equipada la fora  muda de pais para uma missao diplomatica  entao os acordos permitem que o estrangeiro traga tudo para o brasil em um regime diferente da importaçao  e os carros usados estao incluidos neste regime   acontece que o funcionario diplomatico nao precisa levar o carro embora  se ele achar mais conveniente  o carro pode ser vendido no brasil antes de ele partir de volta para casa ou para o proximo pais  e assim que aqueles modelos exoticos  que jamais foram importados oficialmente  acabam no mercado de usados  e assim que voce pode comprar um carro importado usado com menos de 30 anos   so que ha alguns detalhes nesta historia  como disse anteriormente  quando um funcionario de embaixada traz o carro para o brasil  ele nao esta importando o carro  mas fazendo uma internaçao  isso significa que para vender o carro no brasil ele  ou o comprador  tera que realizar o processo de importaçao de acordo com algumas regras especiais   isso significa que voce nao precisa esperar o carro cair no mercado de usados  digamos que voce tenha visto o carro em circulaçao e identificou o pais ao qual seu proprietario serve  voce pode entrar em contato com o consulado ou diretamente com o proprietario para fazer uma proposta ou manifestar seu interesse no carro  foi assim que o caue aparicio  colaborador neste pequeno guia  conseguiu comprar seu jetta gli  que conhecemos no flatout classics   https //flatout com br/jetta gli mkv golf gti mkv flatout classics/   identifiquei a bandeira do pais no carro  entrei em contato como consulado e perguntei quem era o proprietario  pois eu gostaria de fazer uma proposta  o funcionario me respondeu e disse que ja planejava vender o carro ao fim de seu periodo no brasil   conta caue   o processo para comprar o carro de consulado e relativamente simples  embora burocratico  alem de todos os documentos da entrada no pais  voce ainda precisa realizar os tramites que  digamos  concluem a importaçao do veiculo   como o carro ja esta no brasil  o processo de desembaraço aduaneiro ja deve ter sido feito pela representaçao diplomatica  o que significa que o vendedor estrangeiro ja tem parte dos documentos necessarios — a autorizaçao para importaçao de veiculo e o certificado de adequaçao a legislaçao de transito  cat   estes documentos e que permitem que o carro em missao diplomatica seja licenciado no brasil   todo funcionario de missao diplomatica pode comprar um carro importado ou nacional com isençao de impostos  porem mediante algumas regras  no caso dos importados  se ele for transferido em menos de 12 meses apos sua compra ou importaçao  devera pagar 100% dos impostos dos quais foi isentado  se o veiculo for transferido entre o 12º e o 24º mes apos sua entrada no pais ou compra  ele devera pagar 70% do valor dos impostos  se for transferido entre o 24º e o 36º mes  o percentual devido cai para 30%  apos 36 meses ele estara isento dos impostos   se o carro for nacional  a transferencia antes de 12 meses resulta na cobrança de 100% dos impostos  mas a isençao ja ocorre apos o 12º mes   outra situaçao que isenta o funcionario do pagamento de impostos  e a transferencia do veiculo para outro funcionario beneficiado pela isençao de impostos  neste caso  ele pode transferir a qualquer momento e a transferencia nao afeta o prazo considerado para a isençao total   ou seja  se um funcionario estrangeiro trouxe o carro em janeiro de 2019  e o vendeu a um colega de trabalho em dezembro de 2019  esta transferencia esta isenta de impostos  se o funcionario que comprou o carro quiser vende lo a alguem que nao tem o beneficio em março de 2021  tera que pagar 30% do valor dos impostos dos quais foi isento porque so se passaram 25 meses  ele so podera transferir o carro sem impostos em janeiro de 2022  quando o carro completa 36 meses no pais   [caption id= attachment_283960  align= aligncenter  width= 672 ] algumas embaixadas divulgam os carros a venda em seus sites oficiais[/caption]  note que a atual legislaçao coibe o antigo esquema de importaçao dos anos 1980  no qual os carros eram comprados novos e revendidos a terceiros  afinal  se voce precisa pagar 100% do imposto de importaçao  do ipi  do icms e do pis/cofins  nao faz sentido nao importar por meios oficiais  porem  a legislaçao abre uma brecha para a importaçao oficial de carros usados  claro  os funcionarios nao podem atuar como  corretores  de usados porque eles estao e missao diplomatica e driblar as regras de um pais estrangeiro e exatamente o oposto da diplomacia  mas nao ha imoralidade alguma em negociar um automovel pelas vias legais com um estrangeiro em missao diplomatica no brasil   a esta altura voce deve estar pensando que os consulados podem ser uma porta de acesso a esportivos e supercarros usados  mas os legisladores ja pensaram nisso  a lei diz o seguinte   as missoes estrangeiras podem adquirir  com isençao de impostos  veiculos nacionais ou importados  de modelos compativeis com sua destinaçao e em quantidade proporcional ao numero de funcionarios lotados na missao   entao  a menos que a embaixada consiga justificar a compatibilidade de um lamborghini diablo ou de um nissan skyline r34 para missoes diplomaticas  nao da para importar um desses usado   voltando a compra  se voce conseguir negociar um importado com o funcionario diplomatico  o primeiro passo e obter a autorizaçao da receita federal   autorizaçao para venda  a solicitaçao deve ser feita pelo proprietario por meio do formulario solicitaçao de autorizaçao de transferencia  sat   junto deste formulario  e preciso anexar toda a documentaçao usada no desembaraço aduaneiro do carro e agendar a vistoria do carro pela receita federal  a documentaçao e entregue em tres dias uteis e e publicado  no diario oficial da uniao  um ato declaratorio autorizando a venda   transferencia e desemplacamento  com a autorizaçao  e hora de fazer a transferencia e o desemplacamento do carro  quem faz isso e um orgao do ministerio das relaçoes exteriores  itamaraty  chamado coordenaçao geral de privilegios e imunidades  mais conhecido como cgpi  o processo começa pela entrega do formulario de transferencia  por venda  e desemplacamento de veiculo  juntamente da copia do crv  dut  preenchido e do ato declaratorio publicado pela receita federal na primeira etapa do processo de venda   apos a entrega e retirada da documentaçao a cgpi  o processo e o mesmo de uma transferencia comum  porem com o procedimento de desemplacamento do carro e a instalaçao das placas novas  de carro particular  apos este processo  o carro esta pronto para ser usado normalmente   todo o processo leva entre tres e seis meses  caso voce tenha todos os documentos separados corretamente e autenticados e reconhecidos em cartorio antes de ser enviados a cgpi