na semana passada contamos a incrivel historia do inicio da produçao do fusca  e nao pudemos deixar de notar a quantidade de leitores que ainda hoje  setenta anos depois  usam o besouro diariamente como se o tempo nao tivesse passado para ele  na verdade  a longevidade do fusca e algo impressionante em todos os sentidos  começando por seu periodo de produçao  foram 65 anos se voce contar os primeiros prototipos de 1938  ou 58 anos se considerarmos sua produçao em serie real  iniciada pelo major britanico ivan hirst  nenhum outro carro foi produzido tanto tempo sobre uma mesma plataforma   depois  porque ate a decada de 1990  o imaginario popular via o mundo do seculo 21 como aquele mostrado em  de volta para o futuro ii   com carros voadores  automatizaçao por todos os lados  skype  facetime  drones  video games controlados por gestos e circuitos bionicos  entao veio 2001 e nenhum computador assassino apareceu  veio 2015 e nenhum carro voador esta riscando o ceu  os carros modernos ja sao bem inteligentes  e podem prevenir capotamentos e colisoes  estacionam sozinhos e ate estao começando a rodar por ai sem a ajuda de um motorista  mas assim como aquele fusca vermelho em hill valley  o mundo real ainda esta cheio de fuscas que circulam por ai diariamente     e este e o lado mais impressionante da longevidade do fusca  eles dividem as ruas com carros extremamente tecnologicos  levam pessoas ao mcdonalds  sao revendidos pela internet  fotografados com cameras digitais  em smartphones   abastecidos com gasolina de primeira e lubrificados com oleo sintetico multiviscoso  mas eles simplesmente nao sao desse mundo     sim  eles foram concebidos no planeta terra  que ainda orbita ao redor do sol numa galaxia chamada via lactea  eles tambem existem ate hoje  mas com exceçao destes fuscas  o resto do mundo e completamente diferente  essa noçao talvez nao seja muito clara pois  afinal de contas  o fusca acabou resistindo por suas qualidades  ainda valorizadas por muita gente  e por isso ainda e estranho encara lo meramente como uma peça de museu/coleçao como o fiat topolino  o 500 original  dos anos 1930 e 1940  ou o citroen 2cv   mas essa noçao pode ficar mais clara se colocarmos o fusca no contexto historico  para ressaltar a idade do fusca e provar que ele veio de uma epoca muito diferente  decidimos relembrar como era o mundo quando suas primeiras unidades começaram a ser produzidas  no distante 27 de dezembro de 1945     ferrari  porsche e lamborghini ainda nao existiam as principais fabricantes de esportivos da atualidade surgiram anos depois do lançamento do fusca  a scuderia ferrari foi fundada em 1929  mas nos primeiros dez anos da equipe enzo usava apenas carros da alfa romeo pintados com o emblema do cavalo rampante  leia mais neste post      tem cor de ferrari  logotipo de ferrari  foi de enzo ferrari  mas e um alfa romeo  a ferrari  na verdade  foi a equipe de fabrica da alfa entre 1933 e 1939  quando a segunda guerra começou  depois do conflito  enzo voltou a usar os alfa romeo  mas por um curto periodo  ele decidiu colocar em pratica sua intençao de fabricar seus proprios carros de corrida — e eles seriam bancados por carros de rua  assim  em 1948 a ferrari lançou seus dois primeiros carros  a ferrari 125 de corrida e a 166 inter de rua     ferdinand e o primeiro porsche 356  naquele mesmo ano  um pouco mais ao noroeste de maranello  ferdinand porsche finalmente tirou da prancheta um esportivo com seu nome  depois de um periodo na mercedes benz e na auto union  e de vender o fusca a adolf hitler  porsche lançou o 356 em 1948  ele era uma variaçao bastante radical do fusca  e as primeiras unidades foram produzidas na austria  e nao em stuttgart  veja a historia aqui      ferruccio lamborghini apresenta seu primeiro prototipo  o 350gtv  ja a lamborghini foi aparecer somente em 1963  quando ferruccio lamborghini foi reclamar com enzo sobre a embreagem de sua ferrari e os dois brigaram e ferruccio fez o 350gt para mostrar como se faz um gra turismo de verdade  antes disso  ferruccio ja era um magnata industrial da italia  como voce acha que ele teve acesso direto a enzo ferrari    mas sua fabrica de tratores nao e mais antiga que o fusca  ela foi fundada em    1948     a honda ainda nao existia   hamamatsu art shokai  a primeira oficina de soichiro honda  ele e o de oculos  apoiado no  cockpit  do carro de corrida   um legitimo gearhead  acredite  a fabricante japonesa mais vitoriosa do automobilismo mundial  e uma das maiores fabricantes de carros do planeta ainda nao existia em 1945  soichiro honda so fundou a empresa que leva seu nome em 1948  que ano   e seu primeiro produto so começou a ser produzido em 1949 — a moto honda d type  os carros so chegaram em 1963  quando a mini picape t360 começou a ser vendida em agosto de 1963     o carro mais rapido do mundo nao chegava aos 180 km/h desempenho nunca foi o forte do fusca  os primeiros modelos  com motor 1 100  tinham apenas 24 cv e so chegavam aos 100 km/h descendo uma ladeira ou rebocados por um mercedes  bmw ou auto union  mesmo em sua versao mais potente o fusca nunca passou dos 160 km/h em configuraçao original de fabrica  nao que fosse um carro ruim ou mal feito  mas porque quando ele foi desenvolvido  os carros mais rapidos das ruas mal chegavam aos 180 km/h     na verdade  o primeiro carro produzido em serie que teve sua velocidade maxima comprovada foi o healey type 2 4  acima   que foi levado aos 178 km/h em um teste da revista autocar  sim  a mesma do site autocar co uk  realizado em 1947  dois anos depois do inicio da produçao do fusca  a maioria dos esportivos da epoca  como o alfa romeo 8c  duesenberg  bugatti e talbot tinham velocidades superiores declaradas — o alfa tecnicamente chegava aos 225 km/h —  mas nenhum deles passou por um teste para verificar se os numeros eram possiveis de se atingir no mundo real  em 1948 a jaguar lançou o xk120  abaixo   que chegou aos 200 km/h e se tornou o carro mais rapido do mundo — e o primeiro produzido em serie a atingir essa marca     logicamente os carros de corridas ja eram bem mais rapidos  a marca dos 200 km/h foi superada decadas antes com o blitzen benz  e nos anos 1930 os auto union  mercedes e alfa dos grandes premios chegavam alem dos 300 km/h  tambem vale mencionar os recordistas de velocidade sobre terra  land speed record   em 1945 o recorde era de john cobb  que levou seu railton special a planicie de sal de bonneville e chegou a impressionante velocidade de 595 km/h ao longo de uma milha  atualmente este recorde e de andy green  que levou o  carro  a jato thrustssc aos 1 227 986 km/h em 1998     os pneus radiais ainda nao haviam sido inventados [youtube id= ujjxslls ta  width= 620  height= 350 ]  em 1945 os pneus ja eram pretos e bem mais resistentes que os primeiros modelos  ainda brancos e feitos com latex natural  mas todos ainda tinham sua lona disposta em forma diagonal  os primeiros pneus radiais foram produzidos como experimento em 1915  mas so foram lançados comercialmente em  adivinhem so     1948  quando a michelin lançou um pneu com malha de aço disposta radialmente  mesmo assim  eles so se tornaram populares no fim dos anos 1970     nao existia direçao hidraulica    [youtube id= 7n87uxydqt0  width= 620  height= 350 ]  ao menos nao em carros de passeio  o conceito de um sistema hidraulico para auxiliar o movimento do volante dos veiculos foi idealizado em 1926 pelo engenheiro francis w  davis  que trabalhava na divisao de caminhoes da pierce arrow  mais tarde  davis foi para a gm  onde evoluiu o sistema mas acabou transferindo se para a bendix  entao veio a guerra e surgiu a necessidade de melhorar a direçao dos veiculos militares pesados  por isso as primeiras aplicaçoes do sistema de davis foram em veiculos de combate durante a segunda guerra  mas a direçao hidraulica como conhecemos nos carros  so surgiu em 1951  quando a chrysler passou a oferecer a direçao  hydraglide  no imperial         nem freios a disco      tal como a direçao hidraulica  o conceito de freios a disco surgiu no inicio do seculo 20  mas ainda nao havia materiais adequados para um sistema mais eficiente que os tambores e lonas  o primeiro carro com freio a disco surgiu somente em 1950  quando a crosley ofereceu o hotshot com esse opcional por seis meses  mais tarde a jaguar instalou freios a disco nos seus c type que disputaram as 24 horas de le mans em 1953  mas o primeiro carro produzido em larga escala a usar discos para frear foi o revolucionario citroen ds de 1955         nem alternadores hoje os alternadores estao começando a ser substituidos por motores eletricos com funçao de recuperaçao de energia — uma necessidade em tempos de start stop e dezenas de controles e comandos e equipamentos eletro eletronicos embarcados e ate sistemas eletricos de 24 e 48 volts  mas na epoca do fusca eles ainda nem haviam sido inventados  em vez disso  a eletricidade para o sistema de 6 volts que alimentava a igniçao e os farois do fusca era gerada por um sistema de dinamo e comutador   [youtube id= bqhfcdqf1qa  width= 620  height= 350 ]  o dinamo fica atras da polia de cima  os alternadores automotivos so deram as caras depois de 1960  quando a chrysler lançou o valiant com um desses no lugar do dinamo     a adolescencia nao tinha sido inventada      e logico que as pessoas nao pulavam direto dos 11 para os 18 anos em 1945  mas a cultura  teen  so surgiu nos anos 1950  com as mudanças sociais e economicas acontecidas no mundo ocidental apos a segunda guerra mundial  antes dessa mudança  nao havia um periodo de transiçao da infancia para a vida adulta  voce precisava largar os brinquedos e brincadeiras e começar a agir como um adulto logo apos completar seus 12 ou 13 anos e viver assim ate o fim de sua vida   nos anos 1950 a prosperidade economica e ate mesmo uma mudança no comportamento dos pais em relaçao aos filhos resultou em uma cultura jovem que transformou os adolescentes em um nicho cultural e economico  com sua propria moda  seus proprios filmes  idolos e musicas         nem o rock and roll [youtube id= v_8p9ratctm  width= 620  height= 350 ]   five minutes more   um dos hits de 1946  em 1945 os artistas mais populares segundo a billboard eram frank sinatra  perry como e bing crosby  os estilos musicais eram basicamente o jazz  o blues e o country e suas variaçoes  r&b  bebop  skiffle e afins  e  se voce ja assistiu filmes de epoca deve ter notado  era essa a trilha que embalava a diversao dos jovens   [youtube id= 6rowvrf0ceg  width= 620  height= 350 ]  dez anos mais tarde  a  rebeldia  da nova cultura jovem foi o tempero que faltava para transformar a mistura de country e blues em um som completamente novo chamado  rock and roll      os beatles e os rolling stones eram crianças   paul  ringo  john e george por volta de 1945  assim como o fusca e os hippies os beatles e os rolling stones foram simbolos dos anos 1960  e eles nasceram todos na mesma epoca  ringo starr foi o primeiro a chegar  em 1940  em outubro daquele ano foi a vez de john lennon  e em 1941 charlie watts  depois  em 1942 veio paul mccartney e no ano seguinte george harrison  keith richards e mick jagger     beetle e os beatles  24 anos depois do lançamento do carro  ringo e john  portanto  tinham cinco anos quando o fusca deu as caras  charlie watts provavelmente ja batucava aos quatro anos  paul mccartney aprendia o ob la di ob la da com tres anos  e harrison  keith e jagger ainda estavam nas fraldas com dois anos de idade     o brasil tinha 20 estados      e serio  o mato grosso do sul e o tocantins ainda nao existiam  e faziam parte do mato grosso e goias  respectivamente  com isso  a lista dos 26 atuais cai para 24  os outros quatro eram os territorios federais  administrados diretamente pelo presidente da republica  eles foram criados durante a segunda guerra por estarem em regioes de fronteira com outros paises  mas ao fim do conflito  somente dois deles  o territorio de iguaçu  que abrangia o oeste do parana e santa catarina  e o territorio de ponta pora  que abrangia o sul do mato grosso  voltaram a ser integrados aos seus respectivos estados   o territorio do amapa  do acre  de rondonia e de roraima foram mantidos assim  o acre virou estado em 1962  mas os demais nao se tornaram autonomos ate a promulgaçao da constituiçao federal de 1988  que os transformou em estados  outra curiosidade interessante  sao paulo fazia parte da regiao sul  a bahia e o sergipe nao ficavam no nordeste  e o sudeste chamava se regiao leste  ah  e a capital nacional era o rio de janeiro         e a expectativa de vida era pouco maior que o tanque do fusca a maioria dos fusca leva 40/41 litros em seu tanque de combustivel  em 1945 a expectativa de vida do brasileiro era de 45 5 anos  sim  45 anos e seis meses  ao longo desses 70 anos as mudanças demograficas  tecnologicas e sociais do pais e do mundo elevaram a expectativa de vida para 73 4 anos — o que talvez explique a longevidade do fusca por aqui     a africa era praticamente toda colonizada pelos europeus   fiat tagliero  herança da colonizaçao italiana na eritreia  leia mais aqui   em 2016 todos os paises africanos sao estados independentes e soberanos — ao menos em teoria —  mas essa historia era bem diferente em 1945  na epoca em que os primeiros fuscas sairam da linha de produçao em wolfsburg  o continente africano tinha apenas quatro paises livres — liberia  africa do sul  egito e etiopia  a descolonizaçao da africa  contudo  foi acelerada nos anos 1950 e 1960  ate finalmente terminar em 1977  quando o djibouti se tornou independente da frança     o mundo tinha menos de 3 bilhoes de pessoas   em 31 de outubro de 2011 nasceu o setimo bilionesimo  7 000 000 000º  habitante do planeta  isso aconteceu exatamente 12 anos apos a populaçao atingir seis bilhoes de pessoas  em 1945  contudo  havia menos da metade das pessoas  a populaçao mundial so atingiu a marca dos 3 bilhoes em 1959  14 anos mais tarde     a humanidade ainda nao havia chegado ao espaço   as primeiras tentativas de viagem espacial surgiram ainda durante o terceiro reich  parte da megalomania nazista  mas elas so foram embalar de verdade durante a  corrida espacial   travada entre os eua e a urss a partir dos anos 1950  o sovieticos sairam na frente  colocando o sputnik 1 — primeiro satelite artificial da historia — na orbita terrestre em 1957  naquele mesmo ano  eles tambem lançaram o sputnik 2  que realizou o primeiro voo espacial tripulado  a passageira era a cadela laika  que se tornou o primeiro ser vivo a viajar para o espaço   [youtube id= rminsd7mmt4  width= 620  height= 350 ]  video  nasa  ou seria stanley kubrick    em 1961 foi a vez de yuri gagarin  coronel da força aerea sovietica  ele embarcou no foguete vostok e se tornou o primeiro homem a conhecer o espaço  seu voo durou pouco mais de uma hora e meia  tempo suficiente para dizer que a terra e azul e que nao havia deus nenhum la em cima  ja os americanos demoraram mais tempo  porem conseguiram um feito igualmente memoravel  a conquista da lua  o que aconteceu em 20 de julho de 1969     cuba era uma democracia capitalista   hotel nacional em havana  construido em 1930  a revoluçao cubana  que instaurou o regime socialista na ilha caribenha  completou 57 anos neste mes de janeiro  ela colocou fim a ditadura militarizada imposta em 1952 por um golpe de estado de fulgencio batista  mas antes destes dois regimes autoritarios  cuba foi por 50 anos uma naçao democratica  com economia baseada no livre mercado   nos anos 1940  quando o fusca começou a ser produzido  o clima tropical combinado as belezas naturais e a profusao de cassinos e casas de show transformou a ilha no  resort  favorito dos americanos e gente rica de todo o mundo  mas em 1952 o presidente fulgencio batista  que havia sido eleito na decada anterior  deu um golpe de estado  dando origem a uma ditadura militar que eliminou a oposiçao politica  mas ainda manteve o mercado aberto     no ano seguinte  os revolucionarios liderados por fidel castro iniciaram a luta armada contra batista  eles ate sequestraram juan manuel fangio    triunfando em 1959  quando impuseram o regime socialista  os estrangeiros foram praticamente expulsos e suas propriedades confiscadas pelo governo  e por isso que hoje ha tantos carros de luxo dos anos 1950 circulando  ou nao  pela ilha  eram os carros dos americanos ricos  que foram abandonados apos o golpe socialista     o computador ainda nao havia sido inventado   o primeiro computador da historia  o eniac  foi concebido depois do fusca  em 1943  diferentemente do besouro  ele começou a ser construido imediatamente  mas so ficou pronto em 1946  quando a fabrica de wolfsburg ja estava a pleno vapor  na epoca os transistores ainda nao haviam sido inventados  e por isso o eniac usava nada menos que 17 468 valvulas   tambem por isso o fusca era um carro produzido de forma completamente mecanica  o maquinario computadorizado  cnc  so apareceu dez anos mais tarde  quando tambem surgiram os primeiros transistores     nem o jato comercial   praticamente todas as linhas aereas operam com avioes a jato em 2016  ainda ha alguns turbo helices voando pelo interior do brasil  mas a maior parte dos voos comerciais e feito com os jatos da airbus  boeing  embraer e bombardier  em 1945  contudo  o aviao a jato era usado somente por corporaçoes militares — e eles nem eram tao comuns  os voos comerciais eram feitos em sua maioria por bimotores douglas dc 3 — que voavam mais baixo  o teto maximo era 7 100 metros   eram mais lentos  chegavam aos 370 km/h  no maximo  e nao tinham cabine pressurizada   as viagens comerciais a jato começaram em 1952  quando a british overseas airways corporation  mais conhecida como boac  comprou um de havilland comet — o primeiro jato comercial da historia — e passou a oferecer viagens na metade do tempo que suas concorrentes  ele era movido por um par de turbinas a jato rolls royce avon mk524 com empuxo de 10 500 lbft/47 000 kn     o ceo que encerrou a produçao do fusca ainda nao era nascido o fusca e um carro tao antigo e foi produzido por tanto tempo  que o ceo que encerrou sua produçao ainda nao havia nascido quando ela começou  bernd pischetsrieder era o ceo da volkswagen em 2003  quando o ultimo vocho foi produzido na fabrica de puebla  no mexico  na ocasiao  pischetsrieder tinha 55 anos e a produçao do fusca tinha 58 — o executivo nasceu tres anos depois  em 1948  olha ele ai de novo