FlatOut!
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Técnica

Como saber quando a bomba d’água está indo para o espaço?

Essa peça imunda e fora de eixo aí no alto é uma bomba mecânica de água. Em condições normais ela fica presa em um buraco no bloco do motor do carro, e esse triângulo da ponta é parafusado a uma polia, que é girada por uma correia ligada ao virabrequim. Certo dia ela começou fazer um barulho escandalosamente alto. Sabe o som da destruição? É exatamente esse. Ela simplesmente quebrou. Decidiu que não queria mais bombear água, resolveu parar e quase levou a correia de acessórios junto. Ou seja: além da bomba d'água eu ficaria sem alternador, direção hidráulica e ar-condicionado. Mas tudo bem, afinal, eu não deveria fazer o motor funcionar sem bomba d'água. O barulho foi o indicador do problema e parte do diagnóstico. Bombas d'água não fazem barulho em condições normais. Se seu funcionamento causava ruído, era claro que havia uma falha no rolamento ou nas pás da bomba. A desmontagem da bomba mostrou a hélice intacta, assim como seu eixo. Mas os retentores estavam estourados.