o cadillac cts v e um dos esportivos mais legais que existem porque voce olha para ele e ate espera que ele seja rapido  mas nao tao rapido  e isto e especialmente verdade na versao perua  e e por isso que gostamos tanto  tanto  tanto do hennessey vr1200 wagon  uma perua com o motor de mais de 1 200 cv e um ronco absolutamente matador  talvez voce tenha que abaixar o som para assistir a este video  da para entender a razao de ser do hennessey vr1200  o venom gt e um carro insano  que custa mais de us$ 1 milhao e  desde fevereiro  e o carro mais rapido do mundo  tendo alcançado os 435 31 km/h e superando o bugatti veyron supersport  uma obsessao de john hennessey desde que o mundo começou a ouvir falar nele   mas o venom gt usa como ponto de partida o lotus exige e  embora muita coisa mude  ele ainda e um esportivo de motor central traseiro  dois lugares e quase nenhum espaço no porta malas  ou seja  nao da para levar as crianças para a escola e fazer compras em tempo recorde com ele  por isso  john hennessey decidiu colocar o motor do venom gt no cadillac cts v  o v8 lsa de 6 2 litros com compressor mecanico  565 cv e 76 2 mkgf de torque ja e bem explosivo na perua chique da gm  mas em seu lugar entra um lsx de sete litros e dois turbos para render 1 244 cv e 153 3 mkgf de torque  sua furia e audivel neste video  que mostra a perua sendo testada no dinamometro  e onde descobrimos que a potencia nas rodas e de 1 072 cv  [youtube id= s9 nvjzgbmm  width= 620  height= 350 ] alem de roncar como um maniaco  o v8 e capaz de levar o cts v a 100 km/h em 2 9 segundos e completar o quarto de milha em 10 2 s e chegar aos 389 km/h de velocidade maxima  para tal  as modificaçoes incluiram pistoes de aluminio forjados  bielas e virabrequim tambem forjados  porem de aço  cabeçotes retrabalhados  novo sistema de injeçao e dois turbos roletados com ajuste de pressao  graças a este ultimo  a hennessey e capaz de oferecer o mesmo kit com diferentes potencias  vr600  vr 650  vr700  vr800  vr1000 e vr1200 — os nomes representam a potencia no motor arredondada  o lado de fora recebeu um body kit alargado  mas nada gritante — os menos atentos poderao confundi la com um cts v original  o interior tambem ganhou tratamento especial  com couro e alcantara e bancos concha com cintos de seis pontos  no inicio a hennessey ofereceu o kit vr1200 para o cts v cupe e para o seda  mas era natural que a perua tambem pudesse receber as modificaçoes — afinal  todo mundo gosta de superperuas  e quem nao gosta deveria gostar  quer algo mais legal do que um carro que acomoda sua familia  toda a bagagem e tem o motor do carro mais rapido do mundo  [youtube id= y_0von_5srk  width= 620  height= 350 ] o video acima mostra a versao cupe atingindo 354 km/h em uma pista no texas — e so nao foi mais rapido porque a pista acabou  a perua pode fazer isto tambem  e nos queremos uma  o preço  us$ 295 mil  ou r$ 663 mil