ainda faltavam quatro meses para eu completar 18 anos eu fazia curso pre vestibular extensivo pois precisava ser aprovado na universidade federal de santa catarina entao volta e meia ia para as aulas a tarde oficialmente eram aulas de reforço mas na realidade eram aulas em que o professor atendia meia duzia de alunos e passava o resto do tempo conversando sobre qualquer coisa com os gatos pingados que apareciam ali naquele dia especificamente eu fui a uma aula de lingua portuguesa porque havia perdido a manha no patio do batalhao de infantaria fazendo o juramento a bandeira depois de ter sido dispensado do serviço militar e eu lembro especificamente deste dia porque aconteceram duas coisas que serviram de referencia temporal entre si e voltaram a se relacionar nesta manha de 2021 quando refletia sobre um link que o mao compartilhou no grupo do flatout a primeira e que eu voltei do meu dever civico de carona com um amigo que ja tinha carro e escapei dos onibus lotados por todos os marmanjos de 18 anos da cidade foi um alivio porque mesmo tendo saido cedo as 6h os onibus estavam lotados na ida porque alem da molecada havia o pessoal que trabalhava numa fabrica alguns quilometros a frente a segunda e que na aula da tarde ouvi do meu professor uma interpretaçao sobre a universidade que eu jamais tinha escutado e nunca mais ouvi semelhante na aula o professor — antecipando em uma decada o stay hungry stay foolish de steve jobs disse para mim e para os outros seis ou sete alunos presentes que a faculdade e o lugar de duvidar quando as universidades surgiram na idade media as pessoas iam duvidar das certezas do mundo hoje as pessoas vao para a faculdade para aprender certezas e um pensamento afiadissimo severamente critico ao sistema de ensino superior como minha geraçao conheceu as faculdades foram feitas para se duvidar hoje vamos para ter certezas a faculdade nao pode ser um lugar de certezas jamais porque elas sao os lugares onde nasce a ciencia certeza deriva de certo quando voce quer uma certeza voce quer um conhecimento certeiro que nao erra e para nao errar ele nao pode mudar porque a mudança traz o risco de erro e por isso que a certeza nao combina com a ciencia quem tem certeza nao precisa se abrir para novos experimentos para novos pontos de vista para novos elementos novos fatos a gente faz piada mas pense por um instante quantas vezes a manteiga mudou de vila para mocinha e vice versa pense na indecisao dos astronomos sobre o status de plutao e um planeta ou nao afinal era deixou de ser voltou a ser sabe por que por que a ciencia e assim incerta se fosse certa se chamaria certeza e nao ciencia e por causa deste professor que eu repeti em mais de uma ediçao do nosso podcast que hoje as pessoas tem muita certeza sobre o futuro as fabricantes os governos principalmente os governos o publico consumidor tem certeza de que o futuro sera dos carros eletricos dos carros autonomos tem a certeza de que o amanha e um ambiente hermeticamente controlado por suas canetas livros e açoes imediatas entao veio 2020 trazer um pouco de incerteza para essa turma onisciente de repente aquelas cidades perfeitas com aglomeraçao urbana em volta dos corredores de transporte publico se mostraram inuteis porque nenhum ciente tinha ciencia da possibilidade de uma pandemia aparecer em pleno seculo xxi afinal temos a ciencia ela ja controlou epidemias ja erradicou a variola quais as chances de haver uma pandemia enquanto socrates rola em gargalhadas em algum lugar do oilmpo as certezas do mundo eram asfixiadas pela realidade e aqui lembro do meu amigo allan oooo condutor naquele dia do juramento a bandeira eu nao queria me enfiar num onibus quente cheio de moleques suados como eu eu so queria um carro algo que estava a quatro meses da minha realidade e nessa hora meu amigo apareceu fazendo o que amigos fazem nos colocam ou tiram de roubadas felizmente aquele era o dia de me tirar de uma roubada [caption id= attachment_292893 align= aligncenter width= 750 ] era tipo isso mas todos os passageiros eram moleques de 18 anos[/caption] os quatro meses se passaram rapidamente e como todo moleque da minha geraçao no dia do meu aniversario de 18 anos eu estava na porta da auto escola descobrindo que eu nao teria dinheiro para a habilitaçao meus pais tinham acabado de se separar e agora eram tres casas para sustentar ops essa foi acida eu ainda nao trabalhava porque estava confiante na aprovaçao para a federal de santa catarina — o que acabou acontecendo no fim das contas em 2020 os jovens de 18 19 20 anos como eu vinte anos atras tambem nao queriam pegar um onibus ou um metro lotado agora com um motivo bem mais racional um micro organismo em forma de coroa capaz de matar algumas pessoas de repente aquela certeza dos anos 2010 de que os jovens nao se interessavam por carros se tornou tao fragil quanto um parasita sem hospedeiro na verdade a noçao de que os jovens nao se interessavam por carros era muito baseada em pesquisas diversas e no numero decrescente de novas habilitaçoes em alguns paises — o que em tese significa que os jovens se interessam menos por automoveis do que outrora mas ao mesmo tempo pesquisas e aqui entra o lado incerto da ciencia indicavam que a geraçao y se interessava por carros sim e queria carros tecnologicos — dai a gadgetizaçao dos automoveis de hoje [caption id= attachment_292894 align= aligncenter width= 768 ] novo estudo prova que a geraçao y nao quer saber de carros dizia a materia de onde tirei esta imagem publicada em novembro de 2011 pense em algo que envelheceu mal [/caption] ha tambem um outro problema nessa historia de jovens o que e um jovem um adolescente e jovem um adulto de 18 anos e um jovem adulto um adulto de 30 anos e jovem perto de um adulto de 55 anos o fato de a classificaçao de geraçoes ter uma abrangencia muito grande tambem atrapalha veja so a geraçao y/millenial compreende os nascidos entre 1980 e 1995 faz sentido o mais velho dos millenials tinha 18 anos quando o mais jovem tinha apenas tres anos e quando o mais novo dos millenials tinha 18 anos o mais velho ja tinha 33 anos sao fases bem diferentes da vida mas que acabam no mesmo balaio de gatos quando se faz uma pesquisa sobre o que a geraçao y espera dos carros talvez por isso em 2012 a ideia de que a geraçao y nao gostava de carros começou a ser tratada como um mito porque de repente os millenials começaram a comprar carros mas eles ja tinham vinte e muitos ou trinta e poucos anos aos poucos a geraçao y acabou substituida pela geraçao z nascida entre 1996 e 2010 nessa historia de nao gostar de carros a substituiçao trouxe velhas certezas os jovens nao querem mais saber de carros agora como em 2012 surgem os primeiros estudos e relatorios sobre o interesse da geraçao z nos automoveis sim a geraçao que nao se interessava por carros vejam so agora se interessa e voce pode argumentar que foi a pandemia que causou isso eles compraram carros porque era mais seguro que o onibus embora isso nao dependa de uma pandemia para ser verdade so que o movimento foi apenas acelerado pela pandemia pesquisas e analises de mercado ja apontavam para o movimento dos gen z em direçao aos carros em 2019 aquela mesma geraçao que supostamente preferia compartilhar carros com o uber/lyft a compra los acabou se rendendo a ideia de comprar um carro ou moto por causa da pandemia e mesmo apos o pior momento eles nao pretendem vender os carros o motivo e evidente o automovel proporcionou a eles uma comodidade uma conveniencia e um grau de liberdade que nenhum smartphone conectado a um app com um cartao de credito cadastrado pode proporcionar alem disso a geraçao z e a geraçao que mais rapidamente aumentou sua renda na historia nenhuma geraçao ganhou tanto dinheiro tao cedo quanto a geraçao z por que eles nao teriam um carro vai me dizer que eles ficaram ricos para andar de uber black [caption id= attachment_292895 align= aligncenter width= 960 ] nunca viu um influencer ostentando o carro novo [/caption] e mais a adesao ao trabalho remoto — e as novas profissoes que nasceram remotamente e sao praticadas por estes jovens adultos — permitiu que nao apenas a geraçao z mas qualquer profissional emigrasse das grandes cidades para cidades menores e mais amistosas ao uso do automovel e facil dispensar um carro em sao paulo o caos e a infra estrutura da metropole favorece quem nao tem ou nao deseja um automovel e o automovel tem uma funçao simbolica goste ou nao ele representa status ele e uma afirmaçao da sua personalidade do seu estilo de vida da sua conta bancaria do seu sucesso ironicamente a geraçao z tambem e a geraçao com a menor auto estima e menos confiante e a geraçao da imagem por mais raso que possa parecer dirigir um carro legal traz confiança para algumas pessoas ele afirma sua personalidade atesta quem voce e nao e muito virtuoso mas ao menos mantem vivo o interesse pelo automovel ate bem pouco tempo atras especialmente com o advento do uber e do lyft o futuro parecia desenhado para o fim da propriedade do automovel ate mesmo o setor imobiliario o grande motor da economia dos eua considerava o crescimento do car sharing e ride sharing em suas projeçoes para o futuro mas agora a geraçao z de repente decidiu ter carros em 10 anos eles irao consumir mais do que a geraçao y lembre se disso da proxima vez que pensar em afirmar com toda a certeza do mundo que o futuro sera assim assado o retrogrado nao e aquele que questiona demais mas aquele que deixa de questionar e passa a ter certeza o mundo gira e ele continua parado certo de que esta tudo igual
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