a relaçao começou nos anos 1950  quando uns musicos aceleraram o blues e o country e criaram o rock  n  roll  o contexto nao poderia ser melhor para esse novo ritmo  os eua viviam uma revoluçao socio cultural causada pelo choque de um padrao de vida mais elevado  mais tempo livre  consumo de produtos e serviços como jamais visto na historia da humanidade e o surgimento de uma nova categorizaçao social definida pela idade   de repente  a transiçao da infancia para a maturidade nao acontecia da noite para o dia  com a necessidade de trabalhar  de repente os jovens ja nao precisavam ser como seus pais  e esta transiçao passou a acontecer dos 13 aos 19 anos — os anos  ages  terminados em  teen em ingles; dai o termo  teenager   de repente havia um nicho de mercado completamente novo e inexplorado no pais mais rico do planeta   filmes foram feitos  carros foram desenvolvidos  musicas foram compostas  livros foram escritos  roupas foram modeladas e uma nova cultura se formou  a cultura jovem  foi a invençao da adolescencia   no meio disso tudo o rock  n  roll despontou como a trilha sonora desta transiçao  era a materializaçao da ruptura com o passado em compasso quaternario  solos pentatonicos  letras subversivas e coreografias desafiadoras  como o rock  n  roll  os automoveis cada vez mais velozes eram a versao motorizada desta ruptura  eles nao representavam mais status e utilitarismo como nas decadas anteriores  mas sim a liberdade que foi concedida aos jovens pelas transformaçoes sociais  um jovem ao volante de um carro  ouvindo rock  n  roll era o simbolo maximo desta nova cultura  deste novo mundo que se desenhava   nao foi por acaso que ambos se tornaram tao proximos  os carros e o rock sao representaçoes diferentes de uma mesma ideia   a imagem do rock e dos carros continuou associada pelos 60 anos seguintes e  embora esteja enfraquecida atualmente — afinal  os jovens ja nao veem tanta liberdade nos automoveis quanto veem na internet — ainda permanece viva  ha dezenas de cançoes  albuns inteiros e ate bandas totalmente dedicadas aos automoveis  nao a toa musicos famosos se tornaram ilustres colecionadores de automoveis  como eric clapton  nick mason  brian johnson  elton john  billy gibbons entre outros   e justamente sobre um destes colecionadores que iremos falar hoje  james hetfield do metallica  que cedeu seus hot rods ao petersen automotive museum  onde eles estao expostos desde 1º de fevereiro e deverao ficar ate o final de outubro   ja haviamos visto parte da coleçao de james e de seu impressionante black pearl em 2014  mas a exibiçao da coleçao no museu colocou seus carros no radar da internet novamente  entao achamos uma boa hora para conhecer melhor os integrantes desta incrivel seleçao de hot rods e tambem um pouco do background de hetfield com os carros     james e o outro heavy metal https //youtu be/i9j120szt14  em um video recem lançado pelo petersen museum  james conta sua relaçao com os carros usando exatamente o mesmo paralelo que une os carros e o rock  como as guitarras antigas  esperando para ser usadas para compor novas musicas  ele fez exatamente isso com seus hot rods  antes carros abandonados no campo  eles ainda tem historias para contar  eles merecem uma segunda chance   como humanos renascem em algum momento da vida  estes carros tambem renasceram    a relaçao de james  contudo  começou bem antes do metallica  ainda quando criança  seu pai  virgil  era um motorista de caminhao que  sempre que voltava para casa  tinha um novo projeto —  um carro  um barco  ele sempre estava na garagem  havia sempre um fluxo criativo na casa  as coisas aconteciam  tanto na sala de musica quanto na garagem   conta  a parte da sala de musica e uma referencia a sua mae  cynthia  cantora de opera comica  conhecendo isso  agora  a vida de james nao poderia ser diferente  um pai graxeiro  e uma mae artista  a outra opçao  pelo jeito  seria hot hodder profissional e musico amador   nao bastasse o contexto domestico de james  isso tudo aconteceu no sul da california  nos anos 1960/70  durante o auge da cultura hot rodder   as pessoas estavam sempre construindo hot rods  coisas legais  carros para levar as planicies de sal  sim  bonneville    conta   o fluxo criativo da familia de james  contudo  foi interrompido em 1976  quando seus pais se separaram  ja envolvido pelos hot rods  ele acabou fazendo amigos nas exposiçoes da epoca e foi apresentado a um clube de hot rodders de onde sairam grandes nomes da atual kustom kulture como von franco  jack rudy e the pizz  com a morte de sua mae  em 1979  ele encontrou uma relaçao familiar no clube de hot rodders   para james  a construçao dos hot rods e semelhante a composiçao de cançoes  os elementos harmonizados  a ideia de começo  meio e fim  o processo de criaçao em parceria — no caso dos hot rods  boa parte feitos com rick dore   rick dore e mais conhecido pelo programa  lords of car hoards   traduzido macarronicamente no brasil como  acumuladores   no qual dividia a cena com o ex lutador de luta livre chuck palumbo  ambos encontravam acumuladores de carros e os convenciam a vender os carros acumulados para construir um hot rod com o dinheiro das vendas  rick dore  contudo  tem uma historia mais abrangente — e mais brilhante que o programa de baixo orçamento   tanto que foi escolhido por james para fazer cada um de seus carros  dos quais o principal destaque e o premiado black pearl     black pearl   em vez de ser baseado em um classico dos anos 1930  ele foi projetado  modelado  esculpido e construido do zero  como se fosse um carro novo do começo do seculo passado trazido diretamente para a garagem do frontman do metallica     a inspiraçao vem diretamente do periodo pre guerra  algo que se nota no estilo  gota d’agua  que esteve em alta naquela epoca por suas formas aerodinamicas  apesar de ser considerado um jaguar  na verdade o carro e feito sobre um chassi customizado que teve como ponto de partida um par de longarinas de um jaguar 1948  as chapas continuas e sem emendas que deixam a carroceria fluida e elegante foram modeladas pelos californianos marcel e luc de lay  dois dos maiores especialistas em fabricaçao de carrocerias da atualidade     segundo hetfield  a dupla modelou todas as chapas com base apenas em desenhos em uma folha a4 — o que torna o resultado ainda mais impressionante — e quase ninguem acredita que o carro nao foi baseado em nenhum outro modelo     a densa pintura preta foi feita por um estudio especializado em cores classicas usando pigmentaçao de epoca da ppg  ja o acabamento interno foi feito pelo especialista em interiores de hot rods  ron mangus  com couro branco e detalhes dourados em contraste com a carroceria preta   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 257462 257457 257459 257456 ]  por ultimo  mas nao menos importante  temos o motor — um tradicional v8 302 ford de 380 cv  numero relativamente modesto  mas nesse caso  a potencia e apenas mais uma frase bem colocada no arranjo da musica     aquarius   packard eight 1934   como no black pearl  a inspiraçao aqui foi o estilo  gota d agua   um estilo de vanguarda dos anos 1930 que foi imortalizado nas criaçoes dos encarroçadores franceses da figoni et falaschi — neste caso  especificamente o delahaye 1938 165 cabriolet     a carroceria foi feita a mao por marcel de lay  toda em aluminio  e usa para lamas tipo pontoon  para brisa duvall e teto rigido removivel  como o black pearl  ele tambem tem paineis integrais  sem emendas  originalmente pintado de prata fosco  ele felizmente foi repintado com este acabamento brilhante   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 257451 257444 257442 257441 ]  infelizmente nem dore  nem hetfield mencionam algo sobre o motor  mas sabe se que e um chevrolet ls com cambio automatico 4l80e da gm  o carro foi apresentado em 2015 no sema show e foi concebido logo apos a premiaçao do black pearl     voodoo priest   lincoln zephyr 1937   feito em 2012  o voodoo priest teve uma construçao mais simples que a do aquarius e do black pearl  a carroceria original foi usada como base e teve seu teto rebaixado e ganhou para lamas mais aerodinamicos  usados no modelo 1938     como de praxe nos hot rods  os farois foram reposicionados e as lanternas traseiras substituidas por outras feitas sob medida para harmonizar com o novo visual do carro   [gallery type= grid  link= file  size= large  ids= 257469 257468 257467 257472 257465 257473 ]  enquanto a carroceria original foi mantida  o chassi foi modificado  a suspensao dianteira veio do mustang ii e a traseira trocou as molas originais por bolsas de ar da ridetech  sob o capo o v12 flathead foi apenas refeito por inteiro  sem alteraçoes no projeto original  o que significa que ele ainda tem 4 4 litros e 110 cv     ford f 100 1956   a picape foi um dos primeiros hot hods de james hetfield  o guitarrista a encontrou em um anuncio na internet  ja com a cabine estendida  e a customizou por conta propria em parceria com uma oficina chamada blue collar customs em 2004     apesar da ideia de faze la como um daily driver  hetfield rebaixou o teto  redesenhou a dianteira e instalou um v8 de 7 45 litros da rex hutchinson racing engines com cabeçotes offenhauser  para usar no transito da california  ele combinou o motor a um cambio th400 automatico de tres marchas   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 257439 257438 257440 257435 ]  o projeto foi completado com suspensao a ar e a bela pintura roxa — hoje um tanto datada  mas nao menos atraente     iron fist   ford 1936   feito em 2012  tambem pela blue collar customs  o ford 1936 de james hetfield segue uma escola visual mais tradicional — a carroceria teve toda a pintura removida e agora ostenta um belo acabamento em aço escovado  alem de teto rebaixado e farois com projetores   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 257480 257481 257479 257477 ]  a suspensao usa uma mistura de componentes do ford mustang ii na dianteira e um sistema four link feito sob medida na traseira  com altura ajustavel por bolsas de ar comprimido  o movor e um v8 small block de 5 7 litros     blackjack   ford 1932   o unico carro de james que mantem o visual original e este ford 1932  blackjack   na verdade  a ideia era fazer um hot rod classico do jeito certo  nenhum componente deste carro foi fabricado apos 1949   o carro foi construido por josh mills  e manteve a carroceria original do ford 32  bem como o motor flathead lançado neste modelo  todos os componentes de preparaçao e customizaçao foram obtidos em ferros velhos  vendas de garagem ou vindos de estoques antigos  ate mesmo os cabeçotes de alto desempenho foram feitos nos anos 1940  quando as primeiras peças de preparaçao para o flathead começaram a ser construidas   apesar de parecer preto nas fotos  o carro e pintado com um tom muito escuro de marrom  somente a suspensao e o chassi sao pretos     slowburn   auburn 852 speedster glenn pray 1936   este e um hot rod a moda antiga  apesar do visual refinado  trata se de um kit car fabricado pelo customizador glenn pray  que visava recriar o auburn 852 speedster de 1936  o carro foi feito sobre um chassi lincoln de 1975 e usava uma carroceria barata  de fibra de vidro     ao chegar as maos de rick dore e james hetfield  ele ganhou uma nova carroceria de aluminio e elementos de design externos feitos todo de metal modelado a mao     por dentro o carro usa couro egipcio no painel e nos bancos  instrumentos classic instruments  coluna de direçao e volante do ford 40  pedais customizados e carpetes originais da mercedes  [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 257425 257432 257426 257430 ] o motor agora e um chevrolet zz4 350  com 350 cv  alimentado por um carburador edelbrock 650 e combinado ao robusto th350 automatico de tres marchas    crimson ghost   ford 1937   este belissimo coupe com forte inspiraçao art deco e um dos dois carros  misteriosos  de james hetfield  eles eram pouco conhecidos ate o ano passado  quando o frontman anunciou a doaçao dos carros ao museu e  por isso  ha poucas informaçoes sobre eles   [gallery type= grid  link= file  size= large  ids= 257492 257493 257494 257488 257490 257489 ]  sobre este crimson ghost  o que sabemos e que seu nome foi inspirado em um filme de terror  b  dos anos 1940 e que foi feito por rick dore — o que indica que o carro deve ter sido feito em algum momento entre 2012 e 2019  o motor parece ser um ford 302 como o usado iron fist     skyscraper   buick skylark 1953   o outro carro e este buick skylark 1953  pelo estilo do carro parece ser um dos primeiros  hot rods de james — alem do fato de ser conhecido desde 2010  pelo menos  e um hot rod de estilo classico  com teto rebaixado  farois embutidos e motor   um small block chevrolet — preparado a moda antiga   [gallery type= grid  link= file  size= large  ids= 257498 257497 257495 257501 257503 257496 ]  o carro tem uma relaçao muito proxima com o rock pois tem uma guitarra esp  da qual james e endorser  e um amplificador mesa boogie decorados com as mesmas cores  alem de ter acabamento plastico inspirado no material  celuloide  das palhetas que james usa para tocar     dead kennedy   lincoln continental 1963   com um nome um tanto morbido  apesar do trocadilho com o nome da banda punk  este e o carro mais novo de james tanto no ano de fabricaçao quanto no estilo de customizaçao   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 257510 257509 257508 257506 ]  foi o primeiro carro que ele fez sozinho  na garagem de casa  e tudo o que se sabe e que  alem dos detalhes verdes  ele tem um v8 de 430 pol³  7 litros  original e farois embutidos na grade