no texto de introduçao do gr supra racing concept a toyota faz questao de mencionar gran turismo e velozes e furiosos logo nas primeiras linhas eles sabem o quanto seu esportivo com motor de seis cilindros em linha e querido por seus fas e sabem que ele marcou epoca especialmente na virada dos anos 90 para os anos 2000 isto e um bom sinal para nos pois indica que eles tem consciencia de que estao lidando com um publico apaixonado e que nao podem decepciona lo [gt40 content search= toyota widget= 1 title= os toyota no gt40 ] o gr supra racing concept e a primeira visao oficial que temos do carro e a primeira vez que a toyota assume publicamente que ele vai mesmo se chamar supra alias a revelaçao do conceito so confirma diversas suspeitas que a gente tinha o numero 90 na lateral e uma referencia ao codigo do novo supra a90 o supra mk4 tinha codigo a80 para começar ele foi mesmo revelado como um carro de competiçao para quem nao sabe ou nao lembra gr significa gazoo racing a divisao de esportivos e carros de corrida da toyota por enquanto a sigla so estampou algumas versoes esportivadas de sedas e cupes da toyota mas o objetivo principal e mesmo que a empresa se torne uma submarca o cenario mais provavel embora nao confirmado e que o supra seja vendido no japao como gr supra mas que chegue a outros mercados como toyota supra afinal o peso do nome ainda e grande o enorme difusor traseiro e os para lamas bem mais largos sao os principais responsaveis pelo aumento nas dimensoes o modelo de produçao devera ser um pouco menor que o supra mk4 na versao conceitual de corrida o supra e extremamente parecido com as projeçoes que foram divulgadas ate agora o desenho das entradas de ar na dianteira os canards aerodinamicos na frente dos arcos de roda e as saidas de ar no capo estao la [youtube id= qi2qj2qb62q width= 620 height= 350 ] a disposiçao dos elementos em vermelho e preto na pintura de corrida e um pouquinho diferente e os farois nao tem lentes amarelas mas no mais as apostas foram bem precisas o supra e mesmo parecido com o conceito ft 1 criado para gran turismo 6 alias a toyota ja disse que o gr supra concept sera disponibilizado em um update futuro para gran turismo sport a tradiçao sera mantida graças aos deuses da velocidade as lanternas horizontais e o spoiler esculpido na tampa traseira formam uma silhueta que remete a traseira do supra mk4 mas e preciso uma boa dose de imaginaçao temperada com nostalgia para perceber a toyota diz que o conceito faz uso extensivo de materiais compositos de baixo peso ou seja fibra de carbono na asa traseira com suporte do tipo pescoço de ganso os para lamas alargados os para choques carcaças dos retrovisores saias laterais e difusor traseiro o capo tambem e feito de fibra de carbono e o para brisa e as janelas laterais sao de acrilico [gt40 content rule= 1 widget= 1 ] havia ao menos a gente tinha certa esperança de saber como o supra seria por dentro mas era mesmo mais provavel que o interior fosse aliviado para as pistas ha apenas um banco de competiçao omp com cinto de competiçao volante destacavel tambem da omp com data logger e todos os comandos para o piloto gaiola de proteçao integral painel de instrumentos minimalista com acabamento flocado e revestimentos de fibra de carbono nua para as portas as rodas sao bbs com cubo rapido calçadas com pneus slick michelin e os freios usam discos e pinças brembo a toyota diz que nao se trata apenas de decoraçao a gaiola de proteçao o sistema de combate a incendio as linhas de freio e combustivel a caixa de pedais e a bateria sao todos funcionais projetados e instalados segundo normas internacionais de segurança para carros de competiçao por outro lado nada ainda foi dito a respeito do conjunto mecanico do conceito a unicas pista sao as aletas para trocas de marcha atras do volante e uma foto dos pedais que sao tres o que indica que o carro tem uma caixa sequencial de qualquer forma vale lembrar que tudo indica que o supra va usar o motor 3 0 turbo ja visto nos bmw 40i 140i 240i 340i e uma versao do motor 2 0 turbo dos bmw 28i 228i 328i em ambos os casos com cambio automatico de oito marchas no mais a toyota deu as dimensoes do conceito 4 574 mm de comprimento 2 048 mm de largura 1 230 mm de altura e 2 470 mm de entre eixos sao medidas ligeiramente maiores que no supra da geraçao anterior que tinha apenas o entre eixos mais longo com 2 550 mm por outro lado nao devemos esquecer que os aparatos de competiçao acrescentam alguns centimetros ao comprimento e a largura e que a versao de rua tem tudo para ser mais esbelta e esguia e provavel que todo mundo estivesse esperando a versao de rua mas esta nao deve demorar a chegar como dissemos no nosso dossie a respeito do novo supra a produçao tem tudo para começar ainda neste ano entao na pior das hipoteses poucos meses nos separam da revelaçao final sim estamos ansiosos demais
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