se voce gosta de fusca  nem que seja so um pouquinho  certamente conhece a receita  pega se um bom fusca  encontra se um subaru impreza ou legacy para doar componentes mecanicos e instala se o motor japones na traseira do besouro alemao  e o chamado  fuscabaru   ou  subarusca  — voce escolhe  e um swap inesperado  mas ao mesmo tempo natural  a configuraçao dos motores e a mesma  mas que tal colocar o boxer subaru em outro vw a ar  uma kombi  talvez   foi exatamente isto que os caras da oficina americana drivers street rods fizeram com esta vw transporter 1972  que  para efeito pratico  vamos chamar de  kombi  mesmo   ate nao muito tempo atras ela era um veiculo bem mais pacato  que fazia as crianças abrirem um sorriso e correrem em sua direçao sempre que passava     sim  esta kombi era um carrinho de sorvete  contudo  seus dias de andar lentamente pelas ruas tocando a cançao de uma caixinha de musica  nao e isto que fazem os carrinhos de sorvete nos filmes americanos   acabaram   aparentemente  a chamada  vwrx  foi criada para um evento promovido pela good guys rod & custom association  que organiza encontros e outros tipos de atividades para fas  entusiastas e construtores de hot rods  de acordo com seu site  a drivers street rods esta nessa ha mais de 30 anos  criando o que chamam de  hot rods ecleticos  — carros que nao se prendem a receita  carroceria dos anos 30 + v8 flathead   da para chamar esta kombi de hot rod  para nos  sim       ao ver as fotos da desmontagem inicial  fica dificil acreditar que se trata da mesma kombi  o teto elevado foi removido  o interior original  e bastante judiado  foi depenado e toda a decoraçao  da carroceria  com pintura branca e laranja e adesivos coloridos  foi deixado no metal nu  alem disso  o flat 4 refrigerado a ar e a transmissao disseram adeus     [gallery columns= 4  link= file  ids= 63473 63472 63494 63493 ]  mas este e so um lado da historia  para que a vwrx nascesse  um subaru teve de se sacrificar  provavelmente um exemplar sinistrado  o wrx wagon 2006 nao doou apenas motor e cambio  mas tambem a suspensao traseira  todo o painel de instrumentos  incluindo mostradores e volante   bancos e diversas peças de acabamento  outros componentes  como portas  rodas e pneus  freios e paineis da carroceria  tambem foram removidos e usados em outros projetos  tudo foi reaproveitado     [gallery columns= 4  link= file  ids= 63480 63479 63473 63482 ]  a carroceria e boa parte do chassi da kombi foram utilizados  contudo  diversas modificaçoes foram feitas — simplesmente transplantar o boxer subaru no lugar do motor original seria possivel  claro  mas tambem seria o jeito  facil  e  caso tivesse sido esta a opçao  provavelmente a kombi nao teria sido premiada no good guys show  evento de hot rodders que aconteceu em del mar  na california  em abril deste ano     essencial foi garantir que o comportamento dinamico da kombi ficasse a altura do novo motor  que foi preparado para entregar cerca de 400 cv e acoplado a caixa automatica de quatro marchas original do wrx  assim  todo o sistema de suspensao traseira do scooby foi instalado na kombi e acomodado em um subchassi  a suspensao dianteira do tipo mcpherson veio de um mustang ii   [youtube id= b ftg3crrui  width= 620  height= 350 ]  o motor foi deslocado para a frente  e agora fica entre as rodas traseiras  em um suporte feito sob medida  a modificaçao melhora a distribuiçao de massas da kombi e  como consequencia  torna seu comportamento dinamico mais equilibrado     por dentro  as modificaçoes tambem foram significativas  o espartano painel original foi removido e  em seu lugar  foi instalado o painel completo do subaru  em um suporte feito sobmedida  o tunel central do wrx tambem foi aproveitado  bem como os bancos dianteiros e detalhes como maçanetas e puxadores das portas  o resultado e uma cabine que mais parece a de um carro  com bem mais conforto e ergonomia do que a original     do lado de fora as modificaçoes foram menos radicais  mas igualmente eficientes  o desenho da entrada de ar frontal foi modificado  enquanto os para choques foram recuados para dar uma cara um pouco mais moderna  os farois originais foram mantidos  e dois farois auxiliares foram embutidos pouco abaixo deles  as lanternas traseiras deram lugar a peças oriundas de uma kombi mais antiga  o detalhe do teto solar ragtop  um aceno bem vindo aos vw customizados de forma mais tradicional     a pintura verde perolizada — uma mistura feita sob medida pela house of kolor  empresa especializada em pigmentos automotivos —  ainda que muito bem feita  pode nao agradar aos mais tradicionalistas  mas convenhamos  em uma kombi com mecanica de subaru wrx  isto nao importa muito  nao e   as rodas sao da rota  modelo g force  de 18x8 5 polegadas  e calçam pneus pirelli p zero  abrigados por elas estao os freios wilwood — um dos poucos componentes mecanicos que nao vieram do subaru wrx   [youtube id= 82kmltjxgfo  width= 620  height= 350 ]  e o tipo de projeto que deixa qualquer um inspirado  goste ou nao do visual  a experiencia de dirigir uma kombi com desempenho de perua esportiva  sentado sobre o eixo dianteiro  deve ser memoravel  agora  queremos saber  voce teria uma destas na sua garagem