o cadillac 1948 e um icone do tempo em que os carros americanos eram grandes  luxuosos  potentes e completamente feitos de lata  eles tambem eram todos meio parecidos entre si   algo que nossos descendentes provavelmente dirao dos carros de nossa geraçao  tambem   os carros daquela epoca tambem costumavam ser chamados pelo ano em que eram lançados   na verdade  o cadillac 1948 e a terceira geraçao do cadillac series 62  se voce nao for especialista neste tipo de carro  fica facil confundi lo com qualquer outro  mas a gente te ajuda a identificar os elementos caracteristicos  o formato caracteristico da grade dianteira  com os  dentes  cromados na parte interna  os farois arredondados no topo dos para lamas  o  calombo  no capo  o caimento suave da traseira e as lanternas nas extremidades superiores nos para lamas traseiros     foi na terceira geraçao doseries 62 que a cadillac introduziu a versao coupe de ville  que foi um dos primeiros cupes hardtop sem coluna central   um charme que e cobiçado ate hoje pelos entusiastas do detroit iron da decada de 1950  e tambem e um dos nomes mais longevos da companhia  ate 2005  varios modelos grandes da companhia tiveram uma verdao coupe de ville ou simplesmente  de ville    o cadillac 1948 tambem e uma escolha popular entre os hot rodders  e com razao  alem do estilo que recebe muito bem a customizaçao tipica dos hot rods  ele tem bastante espaço para receber um motor maior e mais potente  por exemplo  foi exatamente o que os caras da ringbrothers fizeram     mas desta vez a customizadora americana  que ficou famosa pela ousadia de seus projetos  nao se contentou em modificar a carroceria e preparar o motor como nos projetos comuns de hot rods  na verdade  tudo o que restou do classico foi justamente a carroceria  extensamente modificada para acomodar todo o conjunto mecanico e de suspensao do cadillac ats v     se voce nao lembra qual dos cadillac modernos e o ats v  culpa dos nomes alfanumericos que as fabricantes andam colocando em seus carros ha anos   vamos refrescar sua memoria  o seda ats foi lançado em 2012  para ficar abaixo do cts v  dividindo a plataforma alpha da general motors com ele e com o novo camaro  a gente andou no novo camaro ss 2017 recentemente  e podemos confirmar que ele anda muito  nas retas e nas curvas  leia mais a respeito na nossa analise completa    dizem pela imprensa internacional que o ats herdou estas caracteristicas   [youtube id= oejyd6ps9q0  width= 620  height= 350 ]  foi por isto que os ringbrothers decidiram usar sua versao mais nervosa como base para seu projeto  batizado como madam v  o cadillac ats v foi feito para brigar com o bmw m3 e o mercedes amg c63 e  para tal  conta com um v6 biturbo de 3 6 litros com respeitaveis 470 cv a 5 850 rpm e 61 5 mkgf de torque a 3 500 rpm  o cambio pode ser manual de seis marchas ou automatico de oito marchas  e seus numeros sao respeitaveis  o 0 100 km/h e cumprido em 3 7 segundos e o quarto de milha  em 12 1 segundos a 187 km/h  a velocidade maxima e de 304 km/h  o bicho e um canhao  va la     a verdade e que os ringbrothers utilizaram componentes de quatro carros para montar o madam v  um par de cadillac 1948  um ats v 2015 e um ats v 2016 zero quilometro   uma carroceria foi feita com paineis modificados dos dois cadillac antigos  enquanto a estrutura de um dos ats v  a ringbrothers ainda nao esclareceu qual foi a contribuiçao de cada um dos carros no projeto  foi alongada em 35 cm  a fim de acomodar carroceria  naturalmente  a carroceria tambem recebeu modificaçoes   os pneus e as bitolas do ats v sao mais largos  no fim das contas  o encaixe ficou perfeito     originalmente  o motor v8 de 331 pol³  5 4 litros  com comando no bloco do cadillac 1948 entregava 160 cv  talvez por isto os caras tenham optado por deixar o conjunto mecanico do ats v completamente original  do motor v6 ao cambio automatico de oito marchas   as formas da carroceria nao mudaram muito  mas diversos elementos caracteristicos forma modernizados  a grade e os para choques cromados originais deram lugar a peças mais discretas e escurecidas  os farois receberam lentes fume e projetores  as lanternas ganharam lentes rubi e as portas perderam as maçanetas  ja as rodas foram trocadas por um jogo de hre  que bem que poderiam ter um visual mais retro  a suspensao ajustavel do cadillac ats v confere uma postura sinistra     o maior choque seja talvez o momento em que se abre a porta  o interior do ats v esta la  intacto  com tudo funcionando  a ringbrothers fez questao de trabalhar junto com a general motors para garantir que toda a sofisticada eletronica do ats v fosse preservada  utilizando apenas cabos e conectores aprovados pela fabricante  para nao dizer que ficou 100% identico  os revestimentos de porta tiveram de ser feitos sob medida  pois os novos simplesmente nao encaixavam por causa do formato   nao restam duvidas quanto a capacidade do carro na hora de acelerar   e um ats v zero quilometro  caramba  o visual  por outro lado  talvez nao agrade todo mundo  mas nao da para dizer que ficou feio  da