a mclaren e uma daquelas companhias que tem todos os seus passos vigiados pelos fas e pela imprensa especializada  desde que  nos anos 1990  deu ao mundo o lendario mclaren f1  a fabricante britanica tornou se instantaneamente centro das atençoes  e a gente gosta de achar que conhece tudo o que ela fez desde entao   de sua volta aos carros de rua como mp4 12c  no ja distante 2011  passando pelo incrivel p1 com seu absurdo conjunto hibrido de 916 cv  ate chegar ao atual mclaren senna  nada que a mclaren faz passa despercebido   [gt40 content search= dodge  widget= 1 ]  mas a gente aposta que voce nao sabia  ou nao lembrava  que  em meados dos anos 2000  a mclaren prestou seus serviços a uma preparadora americana e fuçou o motor v10 de um dodge viper  meio atipico  nao  parece ate pegadinha  e  bem  e mais ou menos este o caso     o carro da foto acima e conhecido como dodge viper asc diamondback  mas geralmente adiciona se um  mclaren  no fim de seu ja longo nome  isto porque  de fato  uma empresa chamada mclaren performance technologies foi responsavel pela preparaçao do motor  sob encomenda de outra companhia  a asc   de american specialty cars  a asc realizou as outras modificaçoes no carro  que foi exposto durante o salao de detroit de 2006  12 anos atras  faz tempo   na epoca  o dodge viper que saia da fabrica em detroit era a terceira geraçao  que representava a primeira grande atualizaçao no projeto  desenvolvido pela srt  o viper vendido entre 2003 e 2007 tinha um novo design  com linhas mais agressivas e angulosas  inspiradas pelo conceito dodge viper gts r apresentado em 2000; e uma nova versao do motor v10  com 8 3 litros e 517 cv   um aumento generoso em relaçao aos 456 cv do motor de oito litros usado pelo modelo anterior     a primeira coisa que a american specialty cars fez foi aliviar o peso do carro em cerca de 40 kg  instalando nele componentes de fibra de carbono  teto  tampa do porta malas  para choque traseiro  saias laterais  spoiler dianteiro e capo   este  com metade do peso da peça original  eles tambem deram ao carro uma pintura especial  branca perolizada com detalhes em azul e laranja  mclaren orange   deixando algumas partes em fibra de carbono exposta; rodas de 19 polegadas; um sistema de escape com quatro saidas e suspensao cerca de 30 mm mais baixa       o interior permaneceu praticamente intocado  com exceçao de alguns detalhes que tambem foram feitos em fibra de carbono e cintos de competiçao  alias  a ideia do projeto era mesmo mostrar a habilidade da asc na moldagem do material composito     agora  o que nos interessa e o tal v10  by mclaren   o motor  que originalmente era alimentado por um sistema de injeçao eletronica multiponto  saia da fabrica com 517 cv a 5 600 rpm e 73 9 mkgf de torque a 4 200 rpm  moderados por uma caixa manual tremec t56 de seis marchas  a mclaren performance technologies trocou a injeçao convencional por um sistema com dez  sim  dez   corpos de borboleta individuais polidos e  atraves desta e outras modificaçoes nao divulgadas  levou a potencia do v10 aos 623 cv   generosos 106 cv a mais  informaçoes a imprensa na epoca diziam que o viper asc diamondback ia de zero a 100 km/h em 3 5 segundos  sendo que o modelo original era capaz de faze lo em 3 8 segundos ]    [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  agora  o que exatamente a mclaren teve a ver com isto  para responder a esta pergunta  devemos olhar para o passado  mais especificamente para a segunda metade anos 60  quando bruce mclaren saiu da europa e foi para os eua competir na can am  o principal campeonato de prototipos esporte dos estados unidos na epoca  o jovem bruce ja havia demonstrado talento na equipe de jack brabham   tanto que em 1959  seu ano de estreia  ja conseguiu sua primeira vitoria  mas em 1966 ele decidiu fundar sua propria equipe  a bruce mclaren motor racing  e foi com ela que  alem de disputar a formula 1  ele foi ate a america do norte para correr na can am   [youtube id= wrsdannmli4  width= 620  height= 350 ]  a equipe foi o ponto alto da carreira de bruce mclaren  para se ter uma ideia  a mclaren venceu cinco das seis corridas da temporada em 1967  em 1968  foram quatro de seis  e  no ano seguinte  nada menos que onze das onze provas foram vencidas por carros laranja     na epoca  bruce mclaren fundou a mclaren engines  companhia dedicada a preparar os motores v8 chevrolet dos prototipos  esta empresa foi a que deu origem a mclaren performance technologies   que hoje  apesar de manter o sobrenome de bruce mclaren  nao faz mais parte do grupo  e ja nao fazia em 2006     entao  e uma meia verdade dizer que o viper foi preparado pela mclaren que conhecemos e admiramos  mas ele foi  de fato  preparado por uma companhia chamada mclaren  que foi fundada pelo proprio bruce mclaren  e que fez motores para os carros da equipe mclaren nos anos 60 — e o buick gnx dos anos 1980   ah  e ele esta a venda  uma concessionaria especializada em esportivos e exoticos chamada american supercars  que fica em fresno  na california  esta pedindo us$ 295 000 pelo carro   cerca de r$ 1 1 milhao em conversao direta  e mais de tres vezes o que se costuma pedir por um viper da epoca em bom estado nos eua  mas    quantos viper preparados pela  mclaren  voce conhece