o conceito de  picape esportiva  pode parecer meio contraditorio  mas que outra definiçao poderiamos dar a ford f 150 svt raptor  lançada em 2010 e equipada com um v8 de 6 2 litros e 411 cv  a raptor de primeira geraçao tinha visual agressivo e modificaçoes que permitiam levar a serio a pratica do off road  e que tal a hennessey velociraptor  que recebe dois turbocompressores para entregar mais de 800 cv e chegar aos 100 km/h em 5 2 segundos   sem duvida a raptor e uma das picapes mais legais ja feitas  e e por isso que gostamos muito deste projeto aqui  uma raptor que teve o chassi encurtado e recebeu a carroceria de um ford bronco  ou um ford bronco que recebeu o chassi encurtado e o motor de uma raptor    ainda nao temos certeza  so sabemos que e fantastico     o ford bronco e um dos utilitarios mais adorados pelos americanos  produzido por 30 anos  de 1966 a 1996   ele foi criado para competir com o jeep willys cj e o land rover defender e acabou conseguindo uma legiao de fas  alem do visual bacana  certamente o fato de optar por motores seis em linha e v8 a gasolina e vez dos tradicionais a diesel contribuiu para seu sucesso  ha grande comunidade dedicada exclusivamente ao bronco   caras que realizam todo tipo de projeto; de restauraçoes completas a swaps insanos  ou ate restomods  como os caras da icon 4x4   este aqui e um dos mais interessantes  sem duvida   [youtube id= xvqhi8ctqno  width= 620  height= 350 ]  iniciado em 2012 por uma oficina especializada em off road chamada tumblin  auto  do sul da california  o bronco raptor  e assim mesmo que eles o chamam  foi feito sob encomenda e começou sua vida como uma ford raptor 2011  a intençao era simples  ter o visual classico de um bronco de quinta geraçao  produzido entre 1992 e 1996  com a potencia  o conforto e o desempenho de uma das referencias entre as picapes modernas     depois de remover a carroceria do chassi da raptor  chegou a hora de adapta lo a nova carroceria  encurtando o chassi em cerca de 50 cm  balanços e entre eixos  e retrabalhando a geometria da suspensao  a carroceria  por outro lado teve alteraçoes minimas — apenas a instalaçao das molduras dos arcos de roda da raptor      ainda que o responsavel pelo projeto  que assina no forum classic broncos como  modman   preferisse ter fabricado para lamas alargados em fibra de vidro  o cliente que encomendou o projeto a tumblin  automotive gostava do visual proporcionado pelos para lamas originais e as bitolas maiores     com o v8 de 6 2 litros  411 cv e 60 mkgf de torque  a ford raptor e capaz de chegar aos 100 km/h em na casa dos sete segundos  eis o bronco 1993 com o chassi da raptor em um de seus primeiros testes  quando ainda nao havia sido pintado de branco   [youtube id= mtvbxch6_cw  width= 620  height= 350 ]  e  abaixo  um video mais recente  gravado durante uma puxada no dinamometro   [youtube id= we0jnapmqxg  width= 620  height= 350 ]  agora  como se transplantar uma carroceria classica sobre um chassi moderno nao fosse impressionante o suficiente  o bronco tambem recebeu todo o interior da raptor — o que inclui painel de instrumentos  revestimentos de porta  bancos e console central       o nivel da adaptaçao e surpreendente  e tudo parece original de fabrica  de acordo com modman  a parte mais trabalhosa nao foi adaptar os itens de acabamento  mas sim a eletrica  fazer os instrumentos  os vidros e travas eletricos e os airbags funcionarem a contento foi maior desafio     o serviço finalizado  contudo  impressiona  o projeto so ficou pronto no inicio de 2015 — ou seja  durou tres anos  mas se for para apostar  diriamos que o proprietario nao se incomodou com a demora ao constatar a qualidade do trampo  este bronco e nosso tipo de utilitario