ha sete anos  depois de muito tempo vivendo em um apartamento em sao paulo  nos mudamos para uma casa no interior  mudar de cidade e modo de vida assim pode parecer interessante  mas so para quem nao o fez varias vezes  em minha modesta opiniao  mudança constante e boa somente em livros de auto ajuda  todo mundo quer  em algum ponto da vida  alguma estabilidade  mas enfim  para amenizar a mudança  algo sempre traumatico para crianças e adolescentes  perguntamos aos dois filhos se queriam algo em especial agora que morariamos em uma casa  ambos responderam em uma voz so  um cachorro   eu sei como a maioria das pessoas que conheço enfrentam esse tipo de coisa  primeiro  escolhem uma raça depois de extensivas buscas na internet que detalham comportamento  tamanho  cuidados necessarios  aparencia  origem  depois procuram um criador de reputaçao  visitam canis  descobrem o que querem e  findo o longo projeto  levam o bicho para casa  mas eu nao sou este tipo de pessoa  nao mesmo  eu gosto mesmo e de um bom vira lata   mandei minha esposa ir com as crianças a um abrigo de caes abandonados na cidade escolher um  assim  simples  problema resolvido  esta e a maneira que gosto de fazer este tipo de coisa  deixando o acaso e o divino a vontade para operar  soltar um pouco o controle de tudo  para que nossa vida nao se torne um inferno de planejamento frio e chaterrimo   o cachorro que escolheram  a pipoca  acabou crescendo um bocado e ficando bem grandona e gordinha; bem maior do que minha esposa gostaria  deu muito trabalho naquela primeira casa tambem  mas depois  quando mudamos definitivamente para um quintal maior  acalmou  precisava so de mais espaço  mesmo assim se provou um cachorro dos melhores  boa  tranquila  agradavel  bonachona  e caçadora de pragas no jardim  e o principal  uma companheira incrivelmente fiel; ela continua aqui comigo  deitada esquentando meus pes  enquanto digito furiosamente tres mil palavras todo dia   nao e um cachorro muito social com humanos  e nem muito educada; temo te la mimado demais  mas jamais a trocaria por um animal de raça e pedigree  com suas doenças diversas derivadas de seculos de manipulaçao genetica e incesto  e sua vida previa tranquila e estavel  cachorros abandonados sofrem antes de serem adotados  e  quando encontram amor  sao claramente gratos por isso  e sua genetica nao tem interferencia humana  seguindo as leis de seleçao natural e sobrevivencia do mais forte  sao caes parrudos  que quase nunca ficam doentes  adoro um bom vira lata  e nem ligo que outros achem ele feio  nem ligo tambem  claro  com a sua imagem de  coisa de pobre    [caption id= attachment_266918  align= aligncenter  width= 999 ] virtus gts  uma surpresa ruim [/caption]  com automoveis  porem  essa nossa constante busca de conhecer sempre mais e mais  me faz diferente  meio elitista  pedante ate  as vezes  imersos em bmw antigas  chiques alfa romeo e mesmo chevettes bem acertados ou modificados  começamos a desprezar o mundano e normal do dia a dia como coisa inferior  andar de ferrari ou porsche e pior ainda  por um bom tempo estraga a maioria das outras coisas por ai  com automoveis  precisamos de pedigree  gostamos de coisas bem precisas e especiais  e desprezamos veementemente esse monte de vira latas cuspidos aos milhoes pela industria  para gente que nao sabe nada sobre como criar carro  o que faz um carro bom  e que compra essas porcarias automaticas inertes em suaves prestaçoes mensais fixas e sem entrada  com carros sou muito mais exigente     mas confesso que  um par de vezes  fui pego de surpresa por alguns vira latas automotivos por ai  e mais incrivel  totalmente por acidente  pois quando os escolhi fui pragmatico e desinteressado  escolhendo algo por preço e consideraçoes praticas apenas  uma prova que felicidade pode vir lugares totalmente inesperados  e que o acaso  esse desconhecido meio pelo qual tudo de bom ou ruim acontece com a gente   e muito mais importante do que os planejadores compulsivos querem nos fazer acreditar     o palio em 2001 estava naquela situaçao que todo mundo odeia  sem carro  ok  tinhamos um carro  na verdade  o tempra da esposa  carro novo e confiavel para ela e nossa filha recem nascida  mas para mim restava a maior sensaçao de escravidao do mundo moderno  o maldito transporte coletivo e a servidao aos seus horarios fixos  itinerarios inflexiveis e companhias indesejaveis  amaldiçoei meu destino cruel enquanto esperava todo santo dia no ponto  debaixo do guarda chuva  assistindo meus semelhantes passarem livres e sequinhos em seus automoveis particulares  quem ja enfrentou isso sabe  o clima de vagao de gado a caminho do matadouro do transporte publico devia ser banido por lei  e a maior fonte de revolta ja criada pela civilizaçao humana  se todo mundo tivesse seu proprio landau  o mundo seria muito mais calmo e pacifico  minha receita para paz mundial  landau para todo mundo  o homem que tem landau nao quer guerra com ninguem  ja disse o poeta   [caption id= attachment_266904  align= aligncenter  width= 999 ] meu palio  feio  barato e simples  mas adoravel mesmo assim [/caption]  mas dai consegui um dinheiro  suficiente para comprar um carro barato  zero km  precisava de transporte confiavel e nao diversao; na hora resolvi esquecer ideias de outro opala ou chevette velho  andar de onibus faz isso a voce  nao queria ver oficina por um tempo  ia comprar um uno  entao o mais barato carro nacional  mas acabei com um palio young  com o lançamento do novo motor fire  existiam alguns young fiasa 2001 ainda em estoque  mais baratos que o uno  tambem ja ali com o novo motor   por insistencia da esposa  que achava o palio mais socialmente aceitavel  fui eu entao alegre e faceiro buscar meu novo carro em uma concessionaria no butanta  num sabado de manha   como disse  nao esperava nada alem de transporte  o carro era um duas portas super simples e basico  nem retratores nos cintos traseiros tinha  ar condicionado e direçao hidraulica  nao me faça rir  para subir os vidros  existia um estranho sistema sem botao nenhum  uma pequena manivela plastica tinha que ser rodada varias vezes para o vidro lentamente subir ou descer  minha felicidade naquele dia estava ligada apenas a conquista da liberdade antes perdida  o carro era apenas a ferramenta para conquista la  e nada mais     mas no momento que coloquei o palio em movimento naquele dia  para dentro do transito caotico de sao paulo  vi que tinha algo inesperadamente especial nas maos  o carrinho se movia leve  solto  como se nao existisse inercia  seu motor nao era muito forte  mas girava suave  solto  alegre  o cambio e a embreagem pareciam se conhecer a seculos  um adivinhando o proximo movimento do outro  a suspensao era firme  mas nao desconfortavel  e o carrinho tinha uma aderencia inacreditavel para algo montado em pneus de seçao de 155 mm  ali  naquele dia mesmo  ri de gargalhar sozinho dentro do carro feito bobo  ao mesmo tempo que ziguezagueava pelo transito feito louco  ignorando totalmente qualquer procedimento de amaciamento   eu sei que muita gente torce o bico quando falo isso  e sei que nem todo palio e bom assim  mas nao estou nem ai  porque o que experimentei era real  aquele palio era simplesmente sensacional  nao no papel  seu motor tinha so 61 cv  nao era nem o mais rapido e nem o mais economico de sua epoca  sua excelencia estava apenas no subjetivo     rodei mais de 30 000 km com ele  a maior parte do tempo sozinho  em estrada  numa epoca com poucos radares  era incrivelmente estavel  tranquilo e feliz  mesmo a velocidades impublicaveis  meus recordes de tempo em viagens ainda sao quase todos dele  pois passei a viajar muito a trabalho  sozinho  de madrugada  e realmente pedia tudo que ele tinha para dar  nunca experimentei corte de injeçao por rotaçao em ultima marcha tantas vezes como com este carrinho  foi para mim mais que transporte e diversao  foi um companheiro fiel e extremamente agradavel  quase humano   o cambio era tao gostoso que me via brincando de trocar marcha sem embreagem  raramente arranhando  mesmo com minha habilidade pifia na manobra  eu sei que nao devia fazer isso  mas parado no sinal forçava a primeira  os sincronizadores colocavam o carro lentamente em movimento  olha como era leve   e a brincadeira era sincronizar o sinal verde com a entrada da primeira  sem embreagem  e continuar  o carro me incentivava a brincar  a me divertir  todo dia que usava ele  lembrando aqui de sua agilidade  estabilidade  de seu motor extremamente alegre e girador  sou completamente avassalado por uma saudade danada  e com um sentimento de surpresa ainda presente  como algo tao barato e comum   de pobre  mesmo  pode ser tao satisfatorio  incrivel     a reclamar  muito pouco  a direçao  apesar de sem assistencia em um carro leve  nao era das melhores  o volante ficou branco em pouco tempo  denunciando baixa qualidade  e seu aro grosso nao fazia meu tipo  mas acho que so  o carro deu zero problemas  so indo para oficina em revisoes periodicas  e para consertar uma encostada de uma moto  ta  o carro era tao pelado que nao tinha nada para quebrar  mas mesmo assim  digno de nota   nao reclamo da falta de equipamentos; o simples fato de ser extremamente ascetico como um guru indiano  alem de torna lo barato suficiente para mim  ajudava no baixo peso  certamente o cerne do que fazia o carro tao bom de dirigir  tenho e saudade de carros simples como este  num mundo hoje preso a um ciclo de aumento de complexidade sem fim  como se estivessemos todos ricos para aceitar apenas luxo em nossos carros       o virtus achei que nunca mais um carro me surpreenderia como aquele palio  e realmente demorou para acontecer  mas provando que aquilo nao foi algo impossivel de repetir  aconteceu novamente     a historia e estranhamente parecida  de novo uma epoca dificil e complicada da vida  onde perdi o emprego e me vi novamente sem carro  desta vez tinha algum dinheiro e tempo para escolher  porem  nao precisava mais usar o carro para ir e voltar do trabalho  mas este seria tambem o carro da familia  nada de berlingo ou bmw velhas  resolvi ser totalmente pragmatico  comprar carro usado com um ano de idade  mais barato e ainda confiavel  e indo completamente contra minha alma apaixonada e impulsiva com carros  atender requisitos bem definidos  logicos e calculados  espaço no banco traseiro para dois filhos agora com mais de 1 8 m de altura  cambio automatico para deixar patroa feliz  economico em combustivel  e um carro usado para nao perder dinheiro demais com depreciaçao   claro que falhei em quase tudo  logico  comprei um carro zero  com cambio manual  mas pelo menos com espaço para os marmanjos atras  exatamente como no caso do palio  comprei o carro querendo apenas transporte  tinhamos escolhido um virtus 200 tsi usado por atender todos meus requisitos pre estabelecidos  mas descobri que um virtus msi zero quilometro em promoçao  com motor 1 6 litro aspirado e cambio manual  saia mais barato que o 200tsi usado  levei minha esposa para andar nele  para ela ver que a  embreagem e molinha   eu mereço    e comprei o carro     foi  como no caso do palio e de tantas outras vezes menos memoraveis na vida  uma compra sem emoçao  estes nao sao carros para deitar a cabeça no travesseiro e sonhar; sao ferramentas de transporte e provedores de liberdade  apenas  algo para respeitar  e dar felicidade por bons trabalhos prestados  e pronto  meu virtus e branco  pelamordedeus; todo mundo pensa que virei uber   mas de novo  inesperadamente  adorei o carro  mesmo  cada vez mais  a cada passeio me sinto mais ligado a ele  tinha antes andado de 200 tsi apenas  um carro eficiente  silencioso  suave  mas completamente esquecivel  meu carro e totalmente diferente     o que chama a atençao logo de cara  para mim  acostumado em carros de familia no idioma moderno  e de novo a simplicidade extremamente agradavel  o freio de mao e uma alavanca ligada a um cabo fisico que vai ate os tambores traseiros  coisa que nem sabia que sentia falta  o cambio e manual  e e sensacional  um trambulador a cabo com contrapesos nas alavanquinhas em cima do cambio  que tem um movimento sem esforço  bem pensado  delicioso  a alavanca em si esta posicionada perfeitamente  alta  onde se espera  e um primor ao se operar  um sistema tao bem feito e perfeito que um amigo imaginou ser artificial  criado em laboratorio  remoto  nao  sao cabos ligados direto ao cambio mesmo  o cambio e tao bom que  como no palio  me pego as vezes a trocar de marcha sem embreagem  esses dois carros estao estranhamente ligados  de formas que nao pretendo entender   outra surpresa agradavel  uma chave de verdade  como e bom colocar uma chave no buraco dela e gira la para ligar o carro  o que tem de dificil nisso  em que o botao e melhor  e onde se enfia a chave quando nao se tem lugar para ela  posso parecer um velho ranzinza  mas depois de tres carros em que as chaves ficavam jogadas no console  e ver como o sistema antigo do virtus e melhor  sou um convertido  outra coisa que nem sabia que tinha saudade     mas o melhor e como o carro anda  o motor nao e tao liso e girador como o do palio  para ficar na referencia aqui  mas e legal pacas  gira bem  principalmente num mundo de motores pequenos turbo  todos verdadeiros simuladores de motor diesel  ate sua pequena aspereza e apaixonante  em desaceleraçao a admissao ruge um raaaaaaaaa alto  que incomoda a esposa e me coloca um sorriso no rosto  um motor que parece vivo  alegre  bravo quando se pede  e silencioso e tranquilo andando com a familia a baixas rotaçoes   os bancos sao de tecido  simples  sem motores eletricos  mas com regulagem de altura tambem  para mim  mesmo com a direçao fixa sem regulagem  fazem uma posiçao de dirigir perfeita  e sao confortabilissimos  e com laterais suficientemente pronunciadas para segurar em curvas  freia muito bem tambem  de novo muito bom em todos seus comandos primarios     o carro e muito estavel e seguro em toda situaçao  mas nao e esportivo  tem o subesterço benigno e seguro de carro alemao  sempre  a direçao eletrica tambem nao e muito informativa  apesar de leve  precisa e gostosa no dia a dia  o controle de traçao e de estabilidade eu nao escolheria se pudesse  este carro e totalmente seguro por meios mecanicos  relativo a seu desempenho  mas hoje  somos obrigados a pagar por isso  sabe se la por que   nao e  definitivamente  um carro esporte  e  sim  um carro excepcionalmente gostoso de se usar no dia a dia  a terceira marcha e um exemplo  tem um buraco grande para segunda  perceptivel quando se dirige esportivamente  mas no dia a dia e uma marcha util  dirigindo a 8/10  rapido  mas abaixo do limite   quase se usa somente ela  tirando o pe e acelerando  em giro alto  nao e um carro esporte  mas mesmo assim e uma delicia de dirigir     e um carro grande por dentro  mas leve e agil  e um pouco barulhento para ser algo de luxo  mas eu particularmente adoro sentir algo acontecendo  algum som  vibraçao e aspereza  faz parecer que estamos no mundo real  e nao numa camera de isolamento sensorial  como a maioria dos carros modernos mais caros  e ar condicionado  travas eletricas com controle remoto na chave  e uma boa central de infotainment  sao tudo que espero de amenidades   podia ser mais potente  claro que sim  acima do limite de velocidade das estradas fica um pouco barulhento demais  obrigando um ritmo mais calmo  nao e perfeito  mas e algo extremamente bom  inesperadamente  gosto mais dele a cada vez que ando  e as vezes me vejo com vontade de sair por ai sem destino  so para experimenta lo de novo  a marca mais clara de algo realmente bom  se me virasse para olha lo mais uma vez ao me afastar  seria algo deveras apaixonante  mesmo assim  ainda nao acredito a sorte que tive  consegui muito mais que esperava     ja tive muitos carros  e experimentei inumeros outros  e na maioria das vezes eles apenas confirmaram o que ja sabia  mesmo antes de sentar a busanfa na cadeira do motorista  hoje tenho que confessar que andam bem previsiveis  e muito parecidos entre si  a maioria das surpresas  quando acontecem  infelizmente  sao para o outro lado  o mundo esta cheio de carros que prometem muito e dao nada de interessante em troca  mas tanto o palio em 2001 como o taxi branco geladeira hoje  provam que nem tudo esta perdido  devem existir mais coisas assim por ai  tenho certeza  e se nao fosse a esperança de encontra los  com certeza o mundo de hoje seria chato demais para aguentar