FlatOut Edição 23: a evolução dos Mazda Wankel, os 40 anos do capacete de Senna, em defesa do automático e mais!

caros leitores  muito bem vindos a mais nova ediçao do flatout brasil  aqui temos elencadas as materias exclusivas para assinantes  caso voce ainda nao faça parte do universo do flatout  clique aqui e assine agora mesmo  caso queira conferir as ediçoes anteriores  clique na imagem abaixo         tecnica como funciona o freio abs  o controle de traçao e o controle de estabilidade   antigamente se voce quisesse parar seu carro de metal duro  carburado e sem eletronica em piso molhado era preciso ter muita intimidade com o pedal de freio  na epoca se voce quisesse saltar na frente do cara ao lado no semaforo com seu veoitao  era preciso ter a manha do acelerador  esmagar o pedal so seria possivel se voce tivesse um diferencial blocante  e por ultimo  se voce precisasse desviar de algum maluco no meio da rodovia  era preciso ter braço para domar o possante  nao era facil como domar um mustang boss em forza motorsport   hoje temos sistemas anti travamento para os freios  controle de traçao para as arrancadas e controle de estabilidade para manter o carro firme em qualquer situaçao  esses sistemas revolucionaram a industria automotiva  tornando os veiculos mais seguros e  em alguns casos  mais competentes na pista  mas voce ja se perguntou como eles funcionam  clique aqui para ler         transito e infraestrutura magic roundabouts  as rotatorias mais loucas  e confusas  do mundo  a melhor forma de organizar o fluxo de veiculos em um cruzamento de duas ou mais ruas nao e instalando um semaforo  como as prefeituras brasileiras insistem em fazer  nada disso  ate hoje nao ha nada melhor que uma boa e velha rotatoria para fazer o trafego fluir com eficiencia e segurança nesses grandes cruzamentos  clique aqui para ler         car culture a evoluçao dos capacetes de ayrton senna  nesta semana  completaram se 40 anos desde que ayrton senna usou pela primeira vez o iconico capacete amarelo  verde e azul criado por sid mosca  que o acompanhou por toda a sua carreira na formula 1  clique aqui para ler          o guia de versoes especiais do porsche 911 | parte 4  a geraçao 991  depois das 14 versoes do 997  a porsche repetiu a dose na geraçao seguinte  a 991  lançada em 2011 como modelo 2012  a primeira chegou logo no ano seguinte para comemorar os 50 anos do 911 — uma ediçao de aniversario como praticamente todas as geraçoes anteriores  e uma versao de alto desempenho que acabou se tornando um pacote opcional da linha gt3 alem delas  as divisoes regionais da porsche lançaram oito versoes locais — sendo tres delas variaçoes de uma mesma versao e uma delas um conceito one off feito para homenagear a independencia de singapura  tambem como em geraçoes anteriores  houve uma versao em homenagem ao clube de proprietarios da porsche dos eua — uma versao em duas ediçoes  na verdade  clique aqui para ler    pensata uma defesa do cambio automatico   e das assistencias eletronicas  mas toda vez que me vejo no transito paulistano ou de qualquer cidade congestionada — ou seja  quando mergulho na realidade da maioria das pessoas —  o maldito cambio automatico se mostra cada vez mais sensato e a preferencia nacional por ele me parece mais que justificada  por isso  hoje eu gostaria de fazer uma defesa do cambio automatico e de outras duas tecnologias injustiçadas  os controles de traçao e de estabilidade  clique aqui para ler         historia imperial  quando a chrysler teve sua propria marca de alto luxo  na decada de 1950  a ford tinha a lincoln e a gm tinha a cadillac  o que a chrysler tinha  em 1955  veio a resposta  foi criada a marca imperial  aproveitando um nome usado desde a decada de 1920 para oferecer carros verdadeiramente opulentos e exclusivos  mas uma serie de pequenos erros condenou a imperial a um longo periodo de insucesso  clique aqui para ler          como surgiram os crash tests   e graças aos crash tests   e aos seus passageiro de aluminio e plastico  que aguentam os mais diversos tipos de trauma sem reclamar  que os carros modernos estao mais seguros do que nunca  com infelizes exceçoes   mas como surgiram os testes de colisao e os bonecos usados neles  clique aqui para ler          quando o primeiro de todos os rolls royce foi transformado em uma maquina de guerra  muitos conhecem o passado da rolls royce com os motores para avioes  no entanto  nem todo mundo sabe que o primeiro carro da rolls royce  o lendario silver ghost  tambem foi usado como maquina de guerra  e ele foi nada menos que o primeiro blindado usado pelo exercito do reino unido durante a primeira guerra mundial   e tambem na segunda  clique aqui para ler          mazda rotary sports  a evoluçao dos esportivos rx  com o anuncio recente de um novo motor wankel  os boatos a respeito de um novo mazda rx 9 estao mais fortes do que nunca  esta e uma boa hora para relembrar a linhagem de esportivos da mazda com motor wankel  do rx 2 ao rx 8  clique aqui para ler