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Car Culture História

Gullwing doors: a história das portas asa-de-gaivota

Você certamente conhece o cara aí em cima. É o Mercedes-Benz 300SL "Gullwing", um daqueles carros que dispensam apresentações. E o que a gente faz sempre que diz que um carro dispensa apresentações? A gente o apresenta... que coisa, não? Pois bem, o Mercedes-Benz 300SL "Gullwing" é um carro simplesmente fodástico. Seu visual é um dos mais marcantes e conhecidos da história, seu seis-em-linha de três litros tinha injeção direta de combustível (em plena década de 1950!) e ele foi o carro mais rápido do mundo em 1954, chegando a espantosos 260 km/h. No entanto, o que realmente fez sua fama está no sobrenome, que é praticamente oficial: Gullwing. Significa "asa de gaivota" e basta que se abra as portas do cupê para entender o motivo. Mas você não nasceu ontem e certamente conhece a história ao menos até aí. Para quem não conhece o resto, vamos contá-la agora. O grande barato do Mercedes 300SL é o seguinte: ainda que se