ha bastante tempo falamos aqui no flatout sobre algumas formas de passar dos 300 km/h sem precisar de um carro   foi um dos primeiros posts que a gente fez  na verdade  na epoca  citamos de passagem um embate historico para as duas rodas  a briga entre suzuki hayabusa e a honda blackbird  que no fim dos anos 1990 protagonizaram uma disputa eletrizante pelo trono de moto de rua mais veloz do planeta   naquele post de 2014  dissemos que as motos sao a primeira alternativa para quem quer um veiculo capaz de passar dos 300 km/h   especialmente por conta do preço  bem mais acessivel  e isto e facil de entender  uma moto e bem mais leve do que um carro  e precisa de um motor bem menos potente  e barato  do que um carro para atingir velocidades obscenamente altas  para se ter uma ideia  em 1949 ja havia a vincent black lightning  moto fabricada no reino unido que tinha um motor v twin de 998 cm³ e 70 cv e era capaz de chegar aos 240 km/h     nos anos 90  a moto de rua mais veloz do mundo nao era britanica  porem  era japonesa  a kawasaki ninja zx 11  com que foi lançada em 1990 e era movida por um quatro cilindros de 1 052 cm³  sua velocidade maxima variava entre 272 km/h no lançamento e 283 km/h em 2001  quando foi descontinuada  mas havia quem nao estivesse muito contente com isto   [youtube id= 8rwqdrta6fi  width= 620  height= 350 ]  a honda  para ser mais exato  era 1996  e a maior fabricante de motos do japao decidiu que era hora de fazer alguma coisa  sua moto mais veloz  a cbr1000f  era capaz de chegar  apenas  ate os 257 km/h  e ate mesmo os recordes de velocidade dos automoveis pareciam pressionar os engenheiros da honda a lançar uma moto mais veloz  foi naquela epoca  em 1998 que o mclaren f1 conquistou seu recorde de velocidade de 386 km/h   e foi o que aconteceu   seu nome era honda cbr1100xx super blackbird  ao contrario do que se poderia deduzir  blackbird nao significa  passaro preto   trata se de uma referencia ao caça lockheed sr 71 blackbird  aviao militar de reconhecimento que teve 32 unidades fabricadas se serviu a força aerea americana entre 1964 e 1998  o blackbird era movido por duas turbinas a jato pratt & whitney e era capaz de passar dos 3 500 km/h  e  claro  ele era preto     o motor da nova cbr  tal como na antiga  que ainda foi produzida ate 1999   era um quatro cilindros com comando duplo no cabeçote  porem com deslocamento ampliado de 998 cm³ para 1 137 cm³   maior cilindrada vista em uma moto esportiva da honda ate entao  o motor entregava 132 cv a 9 500 rpm  e era acoplado a um cambio de seis marchas  e era suficiente para que moto chegasse a exatos 287 3 km/h  aferidos na ediçao de fevereiro de 1997 da revista sport rider  naquela epoca  a moto mais rapida do planeta  a kawasaki ninja zx 11  teve sua velocidade aferida em 281 6 km/h     perceba que ninguem havia ainda passado dos 300 km/h  e assim foi ate 1999  quando a suzuki reagiu e colocou no mercado a gsx1300r hayabusa  carinhosamente apelidada como  busa  o quatro cilindros com comando duplo no cabeçote tinha uma vantagem sobre o motor da honda blackbird  alem do maior deslocamento  e vez do carburador  usava um sistema de injeçao eletronica denso  o que ajudava a usina a entregar impressionantes 197 cv a 10 100 rpm  tudo para destronar a cbr1100xx  que ainda usava um motor carburado   na verdade  o proprio nome hayabusa era uma provocaçao direta a honda blackbird  para explicar o motivo  aqui vai uma pequena aula de zoologia     foto  jose luis barros/flickr  alem do nome de um caça da força aerea americana  blackbird tambem significa  melro preto   ou simplesmente melro  passaro da familia dos tordos  que  como voce deve ter deduzido  tem as penas pretas  pequeno e agil  o melro e visao frequente de observadores de passaros na europa  norte da africa e asia   o melro e um passaro onivoro  alimentando se de insetos  vermes e pequenas frutas  entre as aves  ele esta na base da cadeia alimentar  um dos passaros que estao acima dele e o famoso falcao peregrino  ave de rapina de pequeno porte que e encontrada no mundo todo     o falcao peregrino e ornitofago  ou seja  alimenta se quase exclusivamente de outros passaros  e  para ele  captura los em pleno voo e facil  ao mergulhar verticalmente  o falcao peregrino consegue atingir velocidades entre 290 km/h e 325 km/h  tornando praticamente impossivel para qualquer outro passaro se esquivar da investida   [youtube id= legzxqlfnjs  width= 620  height= 350 ]  sabe como se fala  falcao peregrino  em japones  hayabusa  隼   e veja so  o melro e um dos pratos favoritos do falcao peregrino   foi mesmo provocaçao explicita por parte da suzuki ao apresentar a gsx1300r hayabusa em 1999  e eles ainda disseram que  como o falcao peregrino  sua moto tambem passaria dos 300 km/h  de fato  ela passou  ao ter sua velocidade maxima aferida em algo entre 303 km/h e 312 km/h  depende da fonte consultada   a suzuki hayabusa justificou seu nome  e devorou a honda super blackbird com uma vantagem de pelo menos 16 km/h  jamais um recorde de velocidade para motos de rua foi superado com uma margem tao grande  e a hayabusa ainda aproveitou para abocanhar outros dois recordes  o de moto esportiva com maior deslocamento e mais cavalaria na roda traseira  173 cv   [youtube id= cudr8f0pfdu  width= 620  height= 350 ]  estava esquentando  no ano seguinte  a kawasaki comprou a briga e disse que traria seu titulo de volta com a kawasaki ninja zx 12r  com motor de 1 200 cm³ e 178 cv a 9 500 rpm  161 cv na roda traseira   segundo a fabricante  a nova ninja seria capaz de passar dos 200 mph  ou 322 km/h   a marca que faltava bater  e a kaswasaki ate planejava lançar a moto em um grande evento  para o qual convidaria toda a imprensa mundial  poderia ter sido mais um desdobramento desta disputa  mas nao aconteceu     isto porque havia gente preocupada com o aumento acelerado no desempenho das motos superesportivas  especialmente na europa  onde organizaçoes politicas e agencias de regulamentaçao de transito  e ate algumas fabricantes  como a bmw  acreditavam que as motocicletas de 300 km/h eram um risco a populaçao  sua ideia era simples  banir as importaçoes de motos japonesas para o velho continente   foi entao que as tres fabricantes japonesas fizeram um acordo com as europeias  a partir do ano 2000  as motos ate poderiam ser capazes de passar dos 300 km/h  mas deveriam ter um limitador eletronico de velocidade instalado para impedi las de faze lo  assim  quando a ninja zx 12r foi lançada  a kawasaki limitou eletronicamente sua velocidade a 299 km/h e decidiu lança la sem muito alarde   [youtube id= vbdf3bzopwa  width= 620  height= 350 ]  com isto  colocou se um fim na guerra da velocidade maxima entre as fabricantes de motos  nenhuma delas seria capaz de passar dos 299 km/h original de fabrica   se o limitador fosse removido  a moto ja era considerada modificada e  por isto  nao havia muito sentido   dito isto  o tal acordo de cavalheiros foi feito sem nenhum tipo de contrato oficial ou obrigatoriedade legal  e isto que significa  acordo de cavalheiros   afinal   sendo assim  desde entao houve alguns desvios  em 2007 a mv agusta apresentou a f4 r 312  batizada assim porque era capaz de chegar aos 312 km/h  a fabricante italiana disse  na epoca  que tomou a atitude porque nao via motivo para se limitar por conta de um acordo de cavalheiros   [youtube id= 0mytkmhmqb8  width= 620  height= 350 ]  repare no velocimetro por volta da marca de 1 00  ao passar dos 299 km/h  a tela passa a marcar        ja a ducati 1199 panigale r  por exemplo  foi lançada em 2013 com um velocimetro digital que deixava de marcar quando chegava aos 299 km/h   certamente para nao revelar que a velocidade continuava subindo  hoje em dia  na maioria das motos com velocimetro digital  a marcaçao encerra nos 299 km/h