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Hispano-Suiza, parte 1: aviões, motores, madeira e os melhores carros do mundo

A Hispano-Suiza merece créditos logo no início só por ter um nomes mais difíceis de esquecer de toda a história da indústria automotiva. A quantidade de letras, a musicalidade das seis sílabas, o hífen, a sonoridade das vogais... alguma coisa no nome "Hispano-Suiza" o grava para sempre em seu cérebro. Como se não bastasse, seus carros – que eram o melhor que se podia comprar antes da Segunda Guerra Mundial. Desde que você tivesse os meios, claro. As origens da Hispano-Suiza podem ser traçadas até 1898, quando um capitão de artilharia espanhol chamado Emilio de la Cuadra começou a fabricar carros elétricos em Barcelona, sob a marca La Cuadra. Não durou quase nada, porém: em uma viagem a Paris, Emilio conheceu o suíço Marc Birkigt, engenheiro mecânico talentosíssimo, e o chamou para trabalhar com ele na Espanha. Presumimos que encontros casuais eram uma forma comum de começar a fabricar carros o início do século XX – afinal, o carro ainda era uma invenção recente, e quentíss

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