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Zero a 300

Honda NSX pega fogo em Nürburgring, novos Mustang em ação, os carros mais baratos de reparar e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!

 

Novo Honda NSX pega fogo em Nürburgring

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Há alguns dias publicamos aqui mesmo no Zero a 300 que o novo Honda NSX já estava em testes finais em Nürburgring, mas agora aconteceu um pequeno incidente que deve complicar um pouco a vida dos engenheiros.

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Segundo o site Motors-Talk da Alemanha, durante uma sessão de testes no Norsdschleife por volta do meio-dia de hoje (no horário local), o futuro supercarro japonês pegou fogo, obrigando seus ocupantes a sair correndo do carro em chamas. De acordo com as informações do site, o fogo começou no cofre do motor. A Honda não se pronunciou sobre o ocorrido.

 

Ouça o novo Mustang em ação

Desde o começo do ano, quando o novo Mustang foi apresentado nos EUA, já descobrimos praticamente tudo a seu respeito: das características mecânicas, às especificações técnicas e posicionamento das versões. Faltava apenas vê-lo em ação. Agora não falta mais. A Ford divulgou os primeiros vídeos do pony car em ação.

Eles mostram o novo 2.3 EcoBoost de 310 cv e um GT Performance Pack V8 em câmeras onboard, onde podemos perceber melhor o ronco dos motores, em especial o discreto EcoBoost. Os dois modelos chegam às lojas nos EUA ainda neste ano, e na Europa no começo de 2015. O que acharam do ronco?

 

Os carros mais baratos de se reparar no Brasil

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Por mais gearhead que você seja, na hora de comprar um carro para usar no dia-a-dia é uma boa pedida considerar o seu custo de manutenção e reparo. Afinal, você sabe, o mundo está cheio de gente importante que não pode largar o celular enquanto dirige, ou então de pessoas que insistem em levar seus caninos no colo ao volante, e por mais cuidadoso que você seja, acidentes acontecem.

O Centro de Experimentação em Segurança Viária (Cesvi) divulgou nesta semana seu indicador Car Group, que classifica os carros de acordo com seu custo de reparação. Para chegar a esse valor, eles levam em consideração os custos e o tempo de reparação de um carro danificado em crash-tests dianteiro e traseiro a 15 km/h com barreiras fixas.

De acordo com as categorias, o mais barato para reparo é o Volkswagen Up!, com custo aproximado de R$ 3.049. Entre os hatches médios, o mais barato é o Peugeot 308, com custo aproximado de R$ 5.317. Dos sedãs compactos, o mais barato é o VW Polo sedan, com preço aproximado de R$ 3.553. O Peugeot 408 é o líder dos sedãs médios, com custo de R$ 4.813. Você pode ver a classificação dos demais modelos analisados pelo Cesvi, visitando o site oficial do Car Group.

 

 

La Ferrari vai para casa “em família”

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Ocasiões especiais pedem preparativos especiais, certo? Imagine só: você é um dos 700 integrantes do seleto clube de compradores de LaFerrari e precisa buscar sua nova aquisição. Você não pode simplesmente pedir uma carona ao seu amigo até a concessionária e depois voltar para casa como se tivesse ido comprar um popular sem ar-condicionado. Você precisa buscar o carro em grande estilo.

Veja esse milionário britânico, por exemplo. Ele fez da compra de sua LaFerrari em grande evento em família — em dois sentidos. Para ir a Maranello buscar seu novo supercarro italiano, ele chamou seus filhos e melhores amigos para fazer um comboio até a Itália. Em quais carros? Nos antecessores da LaFerrari, que também integram sua coleção. Sim, isso significa que a LaFerrari voltou da Itália para a Inglaterra acompanhada de todos carros que fizeram ela ser o que é: uma 288 GTO, uma F40, uma F50 e uma Enzo.

Obviamente, uma reunião dessas não poderia passar em branco e por isso a própria Ferrari gravou uma pequena entrevista para seu canal no YouTube. Isso sim é a vida que todo gearhead pediu: uma hiper-Ferrari para cada dia útil da semana.

 

Motociclista critica a falta de segurança em rodovia e prova seu argumento

Imagine a cena: você grava uma entrevista para a televisão criticando a falta de segurança em uma rodovia e, antes mesmo de a câmera ser desligada, se envolve em um acidente.

Foi exatamente o que aconteceu com um motociclista do Espírito Santo. Ele havia acabado de dar um depoimento sobre as más condições de um trevo na rodovia ES-164 a uma emissora local e, ao voltar para a pista, foi atingido por uma outra moto que não parou no cruzamento. O acidente aconteceu entre Cachoeiro do Itapemirim e Vargem Alta, e embora as imagens sejam visualmente fortes, nenhum dos condutores se machucou. Geralmente é bom ter razão, mas nesse caso era melhor estar errado mesmo.

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