nao faz muito tempo que contamos aqui a historia do bmw z3  o primeiro roadster produzido em larga escala pela bmw e um de seus maiores sucessos comerciais  o z3 era um carro equilibrado  bonito e nao precisava de muita potencia para divertir  mas e claro que isto nao impediu a divisao motorsport de lançar o m roadster  com um seis em linha de 3 2 litros e 325 cv   o m roadster  e seu irmao m coupe  que na verdade era um hatchback  era um carro muito rapido e de excelente comportamento dinamico  mas nao foi o carro mais insano que a bmw fez usando o z3 como base  este titulo vai para um carro que nao tem nome  e por isso vamos chama lo de bmw z3 v12  sim  um z3 com um motor de 12 cilindros na frente  hot rod alemao  oder was     antes de começar a falar sobre este carro  e preciso lembrar que a bmw estava em uma fase de experimentaçoes na epoca — o proprio m coupe foi um projeto underground  feito depois do expediente  e quase nao foi aprovado para a produçao  por isso  nao surpreende que alguem la em munique tenha pensado como seria um z3 com motor v12    e colocado em pratica   por  alguem  nos referimos ao dr  gerhard schmidt  engenheiro chefe do departamento de motores na decada de 1990  segundo uma materia da revista alema auto zeitung em 1999  ele simplesmente queria ver como o v12 do maior carro vendido pela bmw na epoca  o seda 750il  ficava no menor carro da linha  o z3   [gallery columns= 4  link= file  ids= 32714 32715 32717 32716 ]  por sorte  o z3 foi desenvolvido para acomodar qualquer motor disponivel nas prateleiras da bmw  assim  por incrivel que pareça  nao foram necessarias muitas adaptaçoes para acomodar o v12 de 5 4 litros e 326 cv  na verdade  ate foi um processo relativamente simples  enfase no  relativamente  pois  ao lidar com carros  nada e realmente simples   que envolveu a relocaçao do radiador  novos reservatorio e bomba de oleo e uma reprogramaçao na ecu  alem de instalar molas mais firmes na dianteira para compensar o peso extra do motor  o cambio manual de seis marchas  por sua vez  do grand tourer 850ci   na pratica  nao estamos falando de um aumento muito significativo na potencia — para se ter uma ideia  o z3 m roadster tinha so 1 cv a menos  mas nao da para ignorar um roadster compacto com um v12 na dianteira  o teste feito pela auto zeitung deixa isso claro  no v12  a entrega de potencia ocorre bem mais cedo  5 000 rpm ante os 7 400 rpm do seis em linha do roadster m   e o torque de 50 mkgf aparece ja aos 3 900 rpm  o resultado era um carro muito mais arisco  que desgarrava a traseira com facilidade e cantava pneus em segunda e terceira marcha a todo momento     o teste e um dos poucos registros que se tem do comportamento do z3 v12  e tambem uma das poucas fontes de numeros  o 0 a 100 km/h vinha em 5 5 segundos  com maxima de 263 km/h  contudo  deve dar para contar nos dedos as vezes em que o desempenho do carro foi posto a prova pois  pouco tempo depois de ser avaliado  o carro foi levado para a garagem secreta da divisao motorsport  onde permanece ate hoje  da para ve lo por volta dos 15 45 do video abaixo   [youtube id= runygf9f_mm  width= 620  height= 350 ]  sua existencia passou mais de uma decada esquecida  ate que em 2012 a divisao m publicou tres fotos do carro em sua pagina do facebook  sem dar maiores detalhes  bem  agora que sabemos tudo o que ha para saber  dariamos qualquer coisa para dar uma volta no z3 v12    voce nao