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Hyundai i30 reprova no teste do alce devido a uma falha na direção elétrica


Na Suécia alces e outros cervídeos vivem soltos nas florestas e podem atravessar a estrada a qualquer momento bem na frente do seu carro. Foi assim que a Saab desenvolveu colunas A mais resistentes do que a média para seus carros — elas precisavam resistir a um impacto acidental contra alces (que podem pesar até 700 kg!) — e também é por isso que os suecos testam o comportamento do carro em uma simulação da manobra que o motorista precisa fazer para desviar de uma alce que decidiu passear na estrada. É o famoso teste do alce, no qual o motorista faz uma mudança de faixa súbita e brusca e retorna à faixa inicial a 68 km/h. Nos últimos anos vários modelos de grandes fabricantes foram reprovados no teste do alce, caso do Mercedes Classe A de primeira geração, a atual Toyota Hilux e o Jeep Grand Cherokee. Agora, foi a vez do Hyundai i30. Mas diferentemente dos outros reprovados, o i30 não teve problemas com sua suspensão — que parecia se sair muito bem no primeiro desvio. O modelo