sem sombra de duvida  podemos dizer que a icon 4x4 e uma das companhias mais criativas quando se trata de restomods — aqueles projetos que consistem em pegar um carro antigo e fazer mais do que restaura lo  aperfeiçoa lo  usando mecanica e itens de conforto modernos para tornar a experiencia de dirigir um classico mais pratica e acessivel a quem nao tem experiencia  ou paciencia    foi exatamente o caso desta vw kombi 1966  que foi modificada pelos especialistas da icon 4x4  ha um bom tempo falamos sobre o trabalho deles aqui no flatout  a companhia fundada pelo americano jonathan ward ficou famosa no mundo todo por pegar classicos do fora de estrada americanos — como o ford bronco  o toyota land cruiser e as picapes chevrolet advance design — restaurar suas carrocerias  instalar motores modernos  normalmente os v8 ford coyote ou chevrolet ls  e dar a eles recursos como ar condicionado  farois de led e diferenciais autoblocantes   [youtube id= fquiiownqxu  width= 620  height= 350 ]  este e o foco principal da companhia  no entanto  jonathan ward e um cara inquieto  que adora se meter em projetos paralelos  alem de criar uma bike eletrica inspirada nas motos de competiçao dos anos 20  ele tambem deu inicio  ha alguns anos  a serie derelicts —  abandonados   em uma traduçao livre     trata se de uma ideia bastante especifica  oferecer aos clientes a chance de ter um carro classico com visual envelhecido  porem mecanicamente impecavel e  se desejado  itens de conforto e conveniencia atuais  mais ou menos como um rat rod  gourmet    diferentemente dos restomods 4x4 da icon  os derelict sao totalmente customizaveis de acordo com os desejos do cliente e  assim  cada projeto e unico  da so uma olhada neste desoto 1952 com um v8 chrysler  interior impecavel  chassi todo refeito e ate celula de combustivel na traseira  que foi um dos primeiros derelict feitos pela icon   [youtube id= fqvpsforog4  width= 620  height= 350 ]  o projeto mais recente ainda nem aparece no site da icon  no qual voce realmente deveria dar uma olhada   e sem duvida e um dos mais criativos  na verdade  e tao bacana que vai te fazer sair correndo ate os sites de classificados para procurar uma kombi bacana  este escriba fala por experiencia propria      de acordo com ward  a encomenda foi feita por uma mulher  casada e mae de tres filhos  que queria uma kombi classica para acampar com a familia  ela disse adorar o visual e a sensaçao de dirigir as kombi antigas  mas nao era muito fa do cheiro de combustao do boxer refrigerado a ar  sacrilegio  para alguns   nem da falta de confiabilidade  ela queria algo silencioso  economico e mais potente  que fosse capaz de encarar uma longa viagem sem soluços   foram necessarias algumas semanas de procura ate que o exemplar perfeito para servir como base  uma kombi 1966 split window que  apesar da pintura gasta e da patina  nao apresentava um ponto de ferrugem sequer   [youtube id= mr5z1ymbajy  width= 620  height= 350 ]  o primeiro passo foi desmontar a kombi toda  ate sobrar apenas a carroceria  entao  foram instaladas mantas de isolamento acustico  a fim de tornar a cabine mais silenciosa  a troca do motor por um quatro cilindros de dois litros vindo de um vw jetta — com comando no cabeçote e oito valvulas  muito parecido com nosso vw ap — tambem foi essencial  o motor tem injeçao eletronica controlada por um modulo aftermarket e a transmissao veio de uma vanagon  segunda geraçao da van que foi vendida nos eua e na europa  mas nao por aqui     a kombi tambem teve a suspensao toda refeita e recebeu freios a disco wilwood nas quatro rodas  abrigados por rodas de 15 polegadas com calotas de metal originais  todas as luzes — farois  lanternas e setas — usam as carcaças originais  mas as lampadas halogenas foram trocadas por leds   dito isso  a mecanica modernizada e so parte do pacote  o mais bacana mesmo foi a reconfiguraçao do interior — que  na verdade  foi onde se concentrou a maior parte do trabalho     [gallery link= file  columns= 4  ids= 71476 71462 71463 71471 ]  para garantir que a  alma  da kombi fosse preservada e  ao mesmo tempo  o interior se tornasse um lugar confortavel para passar o tempo com a familia  os bancos originais foram mantidos — tres lugares na dianteira e cinco lugares na traseira  no entanto  os dois bancos traseiros foram reposicionados de modo que um ficasse de frente para o outro  todos os assentos receberam espuma nova  de alta densidade  e revestimento de couro sintetico vinho  para combinar com a carroceria  e tecido xadrez colorido      os revestimentos das portas e maçanetas foram refeitos em nogueira  bem como a divisao entre a cabine e o resto do interior  esta  por sua vez  tambem recebeu uma pequena estante para guardar pequenos objetos  que tambem serve para esconder um gerador de eletricidade  por todo o interior foram espalhadas saidas de eletricidade e ate algumas portas usb       tambem foi instalado um sistema de ar condicionado dual zone  com saidas fabricadas em metal na dianteira  seguindo a identidade visual da volks nos anos 60  e um compressor escondido sob o painel  atras  as saidas ficam em um dos bancos  e os controles de temperatura ficam na parede  o sistema de som e da alpine e conta com sistema bluetooth  para colocar musica  basta ligar um smartphone e conecta lo — ou seja  nada de cabos  por outro lado  ninguem fez questao de colocar uma tela multimidia sensivel ao toque  tecnologia  sim  mas a atmosfera geral ainda e old school     entre eles  ha uma mesa desmontavel  que usa dois pes encaixados em buracos no assoalho  quando nao esta em uso  a tabua de madeira e colocada no deque sobre o motor  onde fica encaixada firmemente em dois suportes circulares  abaixo do tampo ha uma fileira de leds para a iluminaçao ambiente   o toque final foi o rack no teto  que leva uma tenda dobravel bastante espaçosa  quando armada  ela tambem faz as vezes de toldo e fornece sombra  como uma pequena varanda      nao estamos falando de um motorhome completo  aqui  mas sem duvida esta kombi e um belo veiculo para camping  o fato de a pintura estar gasta  somado a mecanica moderna e confiavel — ward diz que ja surpreendeu bastante gente ao leva la ate os 120 km/h na estrada —  torna tudo ainda mais interessante  e o tipo de coisa que nos deixa cheios de ideias